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ユーザーによる Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ) のブランド評価
日本を代表するバイク製造メーカーです。独特の美しいデザインは国産車両の中ではナンバーワンとの呼び声も高く、洗練されたアパレルや車種専用パーツ、便利なケミカルなどとともに支持されるブランドです。
| 総合評価: | 4.1 ／総合評価3118件 （詳細インプレ数：3003件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1139 | |
| おおむね期待通り: | 1242 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 459 | |
| もう少し/残念: | 98 | |
| お話にならない: | 59 | |
3.0/5
GIVI箱を取り付けるために購入しました。
これがないと始まりません。
サイドにバーが付いているためバイクを支えやすいです。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
実用性と見た目のバランスが良い。
リアフェンダーに穴を開けなければなりません。
リアフェンダーの裏側に目印が付いてますので慎重に作業をすれば問題無いです。
説明書は図解入りで作業時間は30分くらいでした。
耐加重は3キロなので一般使用には必要十分です。
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4.0/5
穴間隔は38mm＊30mmです。
いわゆるAMP'S規格のTピンプレートも付けられるので汎用性は高いです。
少々値は張りますが、アルミ削りだしだけに見た目の割には非常に軽かったです。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
初めてYAMAHA製品を購入しましたが、機能的にはよかったです。さずがに長時間雨に打たれるとずぶ濡れになってしまいますが、ある程度の雨なら問題ないと思います。防風効果もあるので、冬でもこれで対応出来ます。
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2.0/5
キャリアをつけるのに必要なものです。
個人的にはセットでくっついて売っててもいいのにと思いますが・・・。
しかし必要なので購入しました。
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4.0/5
マジェスティ4D9にキャリヤをつけたあと、E37リアボックスを使用しています。マジェスティはシート下に収容ありますが、このボックスの使用にてさらに多くの荷物が収容できます。特にタンデムの時は、シート下に実際2個のメットは入りませんから、E37は1個しかメットはいりませんが、重宝します。大きさもキャリヤ積載重量5kgの制限ありますからE37はジャストサイズと思います。純正はバックレスト付いているのがいいですね。おすすめです。
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4.0/5
自分はメガネしてるもんでフルフェイスヘルメットだと着脱が面倒なんですよね~まぁ安全のためと冬は暖かいってことでフルフェイスを使ってます。
でも夏の暑い日とか、近所用にってことでジェッヘルを買いました。値段的には安くてそこそこのブランドってことでOGKがゼニスヤマハって感じ。ゼニスの方が安かったんでゼニスに。
サイズは若干ゆとりを持った設定のようで、ショウエイのMを使ってる自分はSでピッタリって感じです。ジェットはピッタリじゃないとずれてくると思うんでサイズ選びは重要ですね。
実は初ジェットなんですけど、なかなか、視界が広くてよいですね。通気性もそこそこでよい感じです。
それほど静寂性には優れていないですけど、100Km近くになると風切り音が激しいです。高速走行での快適性はフルフェイスにはかなわないでしょう。
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3.0/5
シグナスXに装着しました。
駐輪中、マルチテックXLサイズとレインウェアを入れておくことが出来るサイズです。
キャリアの耐荷重をかんがえると容量が大きすぎるとは思いますが、自分は主に駐輪時のトランクとして使ってます。
GIVIE370と同等品ですが、ワイズギア版にはバックレスト（約4000円）が付属している分お得かもしれませんね。
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4.0/5
自分は主にメインではなくセカンドようとして使用していますが、性能は無難にいいです。
今まで半キャップやシールド後付タイプしか経験無かった物としては、風切音の低下等はっきりと感じられました。
このヘルメットで初めてベンチレーション機能を体感しましたが、夏場は重宝しますね。
値段も比較的お手ごろなので魅力に感じました。
最近は、ヘルメット内にスピーカーを装着し、ビーコム等を使用するライダーも増えてきていますが、このヘルメットは耳部分に十分スペースが確保されているので装着のため加工などは必要ありませんでした。
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2.0/5
値段的にはいいと思います。
しかし装着の際、一番上部分のマジックテープをできるだけひざの上部分にしっかり強く留めてやらないと歩行したときなどにすぐにずり落ちてしまいます。
総評 基本的にはひざの曲げに弱いような気がします。
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