ユーザーによる SHOEI:ショウエイ のブランド評価
日本が世界に誇る高品質ヘルメットの「SHOEI」。独特の開閉方式のシールドは愛好家が多く、よく効くベンチレーションなども含め世界中で支持されているヘルメットです。
総合評価: | 4.4 /総合評価5432件 (詳細インプレ数:4912件) | |
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買ってよかった/最高: | 2950 | |
おおむね期待通り: | 1866 | |
普通/可もなく不可もない: | 404 | |
もう少し/残念: | 60 | |
お話にならない: | 97 |
4.0/5
友達が新しく(前モデルだがこのPINLOCK fog-freeシート付き)SHOEIのホーネットを買ったのを見て、自分の使い込んだSHOEIのホーネットにPINLOCKシールドとこのシートを取り付けました。
今までいろんな曇り止めを試しましたが、効果は微小で手間がかかっていました。PINLOCKを一度使ったらもうはずせません。薬品を塗りこんだりする手間もなくずっと曇らないのは素晴らしいと思います。取り付けには、ほこりが入らないようにする事と指紋を付けないようにすること、それにシールドとシートに隙間ができないようにする事くらいです。
最近のショウエイのヘルメットは最初から付いているみたいなのですがシールドが対応していればOKみたいです。これはぜひお勧めします。
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4.0/5
QUESTからのリプレイスです。
GT-Airと悩みましたが、店頭で試着したときの軽さとデザインでZ-7を選択。
実際かぶってみると確かに軽い。交差点での目視確認の際などに実感します。
あとエアインテークがたくさんあって、この時期だと寒いくらいに通気性は高いです。夏場ありがたいと思われます。GT-Airは肝心なところ(額)にインナーシールドが格納されていてその点やや劣るようです。
ただ、軽さと通気の代償か(?)静粛性は今ひとつ。特に口元のインテークを開けているとブバァーと結構な音がします。飛ばして走ると排気音のほうが大きくなるのでどうってことはありませんが、のんびり走る派は気になるかも。
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SHOEIのZ-7に買い換えたのにあわせて購入しました。
普段から外出時にはサングラスをするぐらい眩しがり屋なので、以前に保有していたJ-FORCE3やSZ-RAM3やZ-4FDでもスモークシールドを購入していました。
昔はヘルメットに標準装備されているのはソフトスモークでしたが、このZ-7はクリアシールドが標準装備されており、トンネルや夜間走行に対応した方針になったようです。
ARAIとSHOEIの両方を使用した経験から、同じジェットヘルでもARAIの方が同じダークスモークでもより色が濃いです。特に写真撮影するとSHOEIのダークスモークだと顔が透けてみえるのですが、ARAIだと完全に顔が見えない状態で写真に写ります。
またシールドのつくりもARAIの方がよりシールドが分厚いことと、シールドの開閉でARAIの方が節度よく動くことがわかります。しかし、ARAIとSHOEIではヘルメットへの取付システムがぜんぜん異なり、取り外しやすさではARAIはSHOEIより遥かに劣ります。
今回Z-7ではシールドの色は以前よりもさらに薄くなり(!!)、ツーリング派の人向けになりましたが、以前のモデルよりもシールドの厚みが増え、動きも節度が出て開閉だけであればARAIとそん色なくなりました。
シールドを下げた際の密着度合いも良くなり、高級感が増しました。
欲を言えばARAIと同レベルまで色の濃いダークスモークをラインナップに加えて欲しいです。(トランポ派にはトンネルも夜間も関係ないので…)
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4.0/5
ソフトスモークミラーの購入です。
夜間でも問題なく使えるとの評判で購入しました。
今まで使っていたシンプソンのライトスモークよりも断然明るいです。
私の視力だったら街灯のある通りでは問題なく使用出来ますが、街灯の無い山道などでは見えにくいので、クリアミラーも試してみたいです。
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4.0/5
何が購入の決め手になりましたか?】
前モデルからの買い替えのため購入しました。
他のメーカーはほぼ考えていませんでしたので、比較的すんなり購入しました。
【実際に使用してみてどうでしたか?】
肌触りやフィット感も抜群で、包み込まれるような安心感があり使用感はとてもいいです。前モデルよりもツーリングに特化しているため、デザインの好みは分かれますが、さずがショウエイと言ったところです。
高速走行時にも首が持っていかれる感は少なく、安いヘルメットとは違います。
両耳の部分にインカムのスピーカーを取り付ける窪みがあります。前モデルはこの窪みが無かったので、スピーカーを付けると耳が潰れて痛くなりましたが今回すごく楽になりました!
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください(アパレルの場合)】
フィット感はとても良く、安心感があります。
スピーカーを付ける耳の窪みがあるのが非常に助かります。
【期待外れだった点はありますか?】
特にありません。
デザインは前モデルの方が好みだったので、唯一考えたところではあります。
好みではないデザインも考慮して購入したので期待外れではありませんし、ヘルメットだけ見るのと、実際にかぶって走行して全体のファッションとして見ると、気に入らないと思っていたデザインが意外と気になりませんでした。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
新しいモデルが出るたびに良くなっていきますが、価格がどんどん上がりますね。
もう少し安くなると買い替えに悩んでいる方でショウエイは高くて買わないという人にも購入候補としてあがるのではないでしょうか?
それとJクルーズのようにインナーバイザーがあるとなおいいと思います。
【比較した商品はありますか?】
比較とまではいかなかったですが、インナーバイザーがあり、デザインも好みのWINS XROADも考えました。実際に店舗でかぶると装着感がショウエイと比べると良くなく、材質もチープでしたので、すぐに候補から外れました。
やはり乗車時に常に肌を合わせるものなので妥協は良くないと思いました。
高くても常に使うことを考え、快適性や安全性を考えればショウエイがいいと思いました。
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4.0/5
ヘルメット下からの走行風防止には欠かせませんね。
マルチテックは前面の先端(顎部辺り)が細く、ガードを上げ下げすると都度顔にチンカーテンが触れるので気になります。
残念ながら本体の構造上仕方がないと思いますので…(>_<)
私はピンロックのないシールドを装着していてマルチテックにはブレスガードがない為、停車時はシールドが曇りやすくなりチンカーテンを付けることで更に下も閉じてしまい、シールドを少し開けたりして曇りをとっています。
商品はさすが専用パーツだけあり細部の作りも良いですね。
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あなたは、アライ派、SHOEI派
昔から私はSHOEIです。前回はGTエアワンダラーからの買い替えです。インナーバイザーはトンネル、夜間の走行にも安心です。レガリアと迷いましたがこちらにしました。
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4.0/5
【何が購入の決め手になりましたか?】
ジェットヘルメットなのでそれほど曇らないかとおもいきや、冬は防寒マスクをするためかなり曇ります。
冬の曇り止めの効果を期待して購入しました。
【実際に使用してみてどうでしたか?】
曇り止め効果は素晴らしいです。
私のヘルメットはバイザーが内蔵されており、バイザー自体が曇ってしまうため見にくくなります。
バイザーをしていないときは曇って前が見にくくなることは今のところありません。
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください(アパレルの場合)】
シールドに取り付けますが、加工などは必要なく、見た目もそれほど変わらないですし、逆にアクセントになっていいのではないでしょうか。
【期待外れだった点はありますか?】
商品自体にはありませんが、バイザーが曇ってしまうのでマイナスポイントです。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
上記期待外れだった点を解消していただければパーフェクトです!もう少し安ければ買いやすいですね。
クリアの専用バイザーにしか取り付けできないので、
スモークのシールドにも取り付けできるようにしてほしいです。
視認性の問題からできないのでしょうか?ピンロック自体はクリアなので夜間でも視認性は問題ないかと思います。ピンロックを付けた方が曇らずにスモークでも安心だと思います。
【比較した商品はありますか?】
ショウエイのヘルメットなのでその他はありません。
【その他】
ヘルメットを購入すると最初から付いてくると嬉しいと思います。
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4.0/5
J-Cruiseはジェットヘルメットですが、シールドが長いため、シールド内が曇りやすかったのでこのピンロックシートを購入して取付ました。
ピンロックを取り付けると、視界の上部にシートの縁が来てしまうため、見上げるときに若干気になります。
ですが、走行に必要なエリアは十分に確保されていますし、すぐ慣れてしまうレベルです。
フルフェイスのシールド用のピンロックよりも視界のエリアが大きく、雨でも寒い朝でもシールド内が曇らずに素晴らしいです。
J-Cruiseのサンシェードを下ろした状態でも全く問題ありません。J-Cruiseを購入された方は、ピンロックシートを装着されることをお勧めします。
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4.0/5
ヘルメットを、シールド全開状態で前面から落下させてしまい、ホルダーを破損しました・・・
ただ付け替えるだけでなく、細かい位置調整をすると、
シールドの密閉性や開閉性を最適化できます。
ぜひ、微調整セッティングをして使いましょ!
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