SHOEI:ショウエイ

帽体が小さめなのか、Z-7ではXLでしたがGlamsterではXXLでした。かぶった感じは非常に良く全体的にフィット感が高いです。機能が絞られているので外装がシンプルになり、メンテナンスが楽そうです。眼鏡を使っている人に注意して欲しいのが、ツルの端が太かったり広がったりしている物だと内装に当たって入らないことがあるので、必ず試着した方が良いです。それとフェイスの開閉が開ける・閉めるだけで、途中で止めることができないのがちょっと惜しいです。

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頭が大きいのXXLのサイズで
探していましたがアライのはいまいち
頭に合わずショウエイを購入しました。
在庫が有るのがグラフィックモデル
しか無く高い買い物でしたが
モンキー125の黒にはぴったりでした。

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SHOEI Z-7に装着しました。
取り付けは非常に簡単でした。
日中の太陽の眩しさをある程度緩和できるのはもちろん、夜間でもそこまで視界が暗くなりすぎないのが良いです。
もちろんクリアシールドと比べると見にくさはありますが、スモークシールドと比較するとましです。
とはいえ、多少なりとも危険ではあるので、あまり夜間に多様すべきではないかもしれません。

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頭のサイズは55cmだか、締め付けできつくなるのを嫌ってMサイズを使用していたが、やはりなんとなく緩さを感じていたので、今回思い切ってジャストサイズのSサイズにした。サイズダウンのためとまだ内装のへたりがない分若干のキツさはあるがしっかりしたホールド感というくらいで問題ないレベル。使用によるスポンジのへたりを考えるとむしろちょうどいいと感じる。

内装の頭への当たり箇所もよいが、おでこに当たる部分のパッドが割りと大きく、夏は暑そうな気がする。

内装でのホールドがしっかりしているせいもあり、被った際の重さも気にならない。

走行中の風切り音についてはこれまで使用していたX-8 SP-3の方が少なかった様に思う。

特に良いなと思った点は、あごと上部のエアダクトのスライド操作部が大きくなり、格段に操作しやすくなっていたこと。グローブを着けた状態で簡単に操作できるので、走行中にちょっと開け閉めしたいときも便利だと感じる。

開口も大きく、割りと前傾姿勢のキツいライティングポジションの1100刀でも視界は十分。

今回購入の一番の決め手だったサンバイザーは割りと濃い目の色でサングラスをかけたくらいの遮光性となっていて、強い日差しや逆光時に良さそうなくらい。

操作も左側のバイザー横に設けてあるスライドスイッチで簡単に出し入れできるが、位置の感覚をつかんだり、スライドの方向を覚えるには少し慣れが必要かなと感じた。
新しいギミックなので走行中に出したり戻したりして楽しんでしまう。

外形もかっこよいのでとても気に入っている。

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日中の走行メインで使用しており、まぶしさ対策でこれまでのヘルメットもダークスモークを使用。これまでもシールド単体では峠など走行中の逆光に弱いと感じていたので、今回サンバイザー付きのヘルメット（GT-AIR2）への買い換えと併せてシールドもダークスモークを購入した。

ダークスモークだけあって、外観は真っ黒だが、内側からの視界はさほど暗くない。日中のツーリングには全く不都合は感じない。突然の日陰やトンネルでも視界が無くなるようなことはない。

シールド曇り対策の「ピンロックEVO」のシールド取り付けは簡単で、内側からの視界も妨げることもなく快適。
だだ、さすがに二重構造になるためかシールド単体での使用より若干見えずらさを感じる。

GT-AIR2では内蔵サンバイザーがあるが、組み合わせるとさすがに暗くなり、濃いサングラスを掛けているくらいの見え方になる。木々の繁った少し暗い道では道路脇など少し見えづらさはあるので二重使用の常用は控えたいところ。
日差しが強いときか、逆光の時に使えば良さそうな感じ。
夜間乗りがある方はクリアシールドにサンバイザーの組み合わせでもよいと思う。

でもやっぱり黒いシールドは見た目がカッチョイイのでやめられない！！

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SHOEIは、楽しく快適な二輪車生活を提供し、運転者の安全を最優先に確保することが、運転者の生命、身体、及び、健康で幸せな日常生活を守る。

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父の誕生日プレゼントに購入(自分も使いますが笑)
物はしっかりしてるけど軽くていいですね！

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1番最初に欲しいと思っていたヘルメットだったので、やっと手に入れれてとても満足です。
これから、大事に使ってツーリングライフを楽しみたいと思います。

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頭周57.5センチでLを購入。
レビューに多かった最初はキツめだが使用1ヶ月くらいで頭にフィットして丁度良し
レブル250乗りにはスポーティー過ぎると思ったが意外に違和感がなくしっくりしている
機能や軽さを含めて間違いない商品！

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今まで使用していたX-FOURTEEN ASSAIL TC-10へインカムを取り付けるため、インカムを使わないソロツーリングやサーキット走行用に新しいヘルメットを購入しようと、以前から高津の2りんかんに展示されていたX-FOURTEEN ASSAIL TC-2 Lサイズを購入ました。(^-^)
いつもはMサイズを購入しているので、展示品のLサイズしかないと言われて購入を躊躇していましたが、インカム取り付けと言うことで今でも店舗に残っていたら購入しようと2りんかんへ向かいました。

店舗のヘルメット売り場がレイアウト変更されていて、SHOEIのヘルメットがいつもの場所に展示されていなくて動揺…
Σ(￣ロ￣lll)
2階の売り場をぐるっと回り、SHOEIヘルメット売り場を見つけてX-FOURTEEN ASSAIL TC-2を発見！
(人´ω｀*).｡*ﾟ+.*.｡
店員さんにダメもとで「Mサイズありますか？」と聞くと、「Lサイズの展示品しか無いので税抜き62050円とお安くなっています」との回答。
購入する気満々なので、「試着できますか？」と聞いて、コロナ対策のカバーをかぶった状態で試着。

店員さんが
「眉毛を視界の空いているところの上に合わせてください」
と言うので合わせました。

続いて、店員さんが
「両手の手のひらをを組んだ状態で、頭の上から押さえつけてみてください。この時、頭のフィッティング感はどうですか？」
と聞かれたので、
「違和感ないです」
と答え、続いて店員さんが
「高等部少し上を斜め下側に押さえつけてください」
と言うので押さえつけると、店員さんが額のところに指を入れて隙間を確認し、殆ど隙間が無いことから
「フィッティングとしては問題なさそうですね」
とLサイズでも問題無いことがわかりました。

自分としては、Mサイズから比べると少し緩い感じがするところに違和感ありましたが、フィッティングは緊急事態宣言後であればいつでも可能とのことで、購入を決定しました。(^-^)
※2月14日現在緊急事態宣言中なので、フィッティング作業などのヘルメットへやシールドへの店員さんの作業を中止されているようです。

使用感は勝手知ったるで、頭皮の通気性の良さは抜群！
ダクト部分を開放していると、冬場は寒いくらい空気が流入されて、蒸れを改善している感じがあります。

また、PINLOCK evo lemsやブレスガード、エアスポイラー、チンカーテンなども付属していて至れり尽くせり。(^-^)
非の打ちようがありません。
て言うか、自分はSHOEI派なので他のメーカーや商品と比較したことが無く、もしかすると良い商品もあるかもしれませんが、X-FOURTEENは絶対おすすめです！(^-^)

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