SHOEI:ショウエイ

Wins A-forceから新たに購入したのがこのGT-Air。
このグラフィックモデルが気に入ったのと、近々バイクが納車されるのがきっかけ。

さてまずは外見だが、さすがはSHOEI。期待を裏切ることなく非常に高い品質を感じる。
カクカクしたデザインのA-forceと違い、サイドはなめらかな曲線、前後にはエッヂを多用したデザインだ。
また、内装も非常に充実しており、包み込まれるような感覚がある。
重量に関しては、さすがに軽量を売りにするA-forceと比べるのは酷だが、若干重いくらいで相対的に見れば軽量な部類に入ると思われる。
大きさとしても、全体的にタイトな印象だったA-forceよりも少し大きめ。ただ、実際に被るとそれほど大きさを感じない。

チンガード部分がA-forceよりスペースがあるため、顔面の圧迫感は少ないが、その分若干視界が狭い印象。

サイズはXLを選択（Lは少し窮屈だった）。A-forceの時もXLだったが、こちらよりも余裕がある。だが、あくまで参考なので実際にお店で試着させてもらったほうがいいと思う。

エアダクトは3箇所で、全て開閉が出来るので帽体内の環境を整えやすい。
バックル部分はステンレス製で非常に堅牢な印象を得、ラチェット＆クイックリリース式なので付け外しが楽に行える。ホールド性も高い。
しかし、他のインプレッションにもあるように頭を下げた際にバックルが喉にあたってしまう。それも結構ストレスを感じるほどに。
前傾姿勢を要するバイクであれば走行中はあまり気にならないかもしれないが、それ以外だとあまり快適には思わないかも。

被った状態で外部から音楽をかけてどれほどのものか実験してみたが、A-forceの付属のネックサポート装着時と同程度であった。
ピンロックが付属していたが、同品は今回初めて使用することになるので、どれほどの効果があるのか期待は大きい。
まだ実際に走行して使用していないので、走行時の静粛性にも期待したい！

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ヘルメット本体付属のシールドはクリアタイプのため西日が眩しいので、グラデーションタイプの本商品を購入しました。

　使い勝手は抜群です。上半分がスモークになっているので、眩しい日差しを軽減します。一方、トンネルや夜間走行では下半分がクリアになっているので、少し顔を下げるだけで、明快な視覚が得られます。

　このシールド1枚で全天候に対応しますので大満足です。シールドの交換も非常に簡単でした。

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X-9用に買いました。
元々ついていたのは起毛のものだったので、夏場仕様にメッシュのこの商品！
定価よりもかなり安く、元々つかっていたものはくたくたでぶかぶかになったので思いきって購入しました新しい内装で走るのが楽しみです

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夏場どうしてもフルフェイスの暑さに耐えられず、J-FORCE III を購入しました。
私の感覚でのフルフェイスとの比較。
【装着感】
Z‐6も所有しておりますが、フルフェイスと違い軽く、圧迫感がないです。長時間乗っていても首に疲労感が少なく感じます。

【視野性】
顔の前が一面シールドになるので、視野性は上がると思います。

【安全面】
フルフェイスに比べ、当然顎の部分の保護は無いので、私自身は街乗り専用です。

総合的に考えて、買って大満足の商品でした。

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レビューをされた方を参考に自分もOGKのシールドに流用させていただきました。
OGKのSAF-PシールドのPINLOOK用のポストの穴径とこちらのCWF-1ティアオフボタンの径は
OGKの専用品のごとくぴったりはまります。
PINLOOKシートと捨てシールド同時使用したい人には最高なカスタムパーツだと思います。

取り付け時の注意点はOGKのSAF-Pシールドの問題ですがPINLOOKポストを止めているボルトが非常に硬い。
適切な精密ドライバーを使っても簡単になめてしまいます。
押さえ側も6角形の形をしてますがどのソケットやレンチも合うサイズが有りませんでしたので、ペンチなどで挟んであげる必要があります。
OGKさんのは大陸品質と言うか・・つくりが細かい所で非常に悪いです。

CWF-1側の取り付けには何の問題も無く出来ます。5.5mmのレンチと精密ドライバーが有れば簡単に取り付けできます。
一気にボルトを締め付けるのではなく、
少し締めたら緩めの繰り返しでプラパーツにきちんとねじ山を切って取り付ければOKです。
小さいボルトですので簡単になめてしまいますから、一気に締め上げると調整したり外したりする際ボルトをなめる危険性が上がりますそんな危険を排除する為にもきちんとねじ山を作ってあげることをお勧めします。

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こんなものが有ったのか！今まで知りませんでした。
冬に首元から入ってくる冷たい風に対して寒さが和らぎます。
ただピンシールドも一緒の購入をお薦めします。
ノーマルシールドだと曇りますから。

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このマルケスレプリカは今年のmotoGPの覇者マルク・マルケスのレプリカモデルであり、尚且つヘルメットの性能としても世界トップレベルといえます。
今までは、SHOEIのQWESTを使用していたのですが、それとはまったく別のヘルメットのように感じられました。
軽さ、フィット感、風切音の無さ、どれを取っても最高です。

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シンプソンのSB13をかぶっていましたが、もらい事故で破損してしまったのでX-12と悩んだ末にXR1100のブラックに決めました。
SB13は風切り音とフィット感、視界の悪さで辟易していた所だったので、やはり国産ヘルメットが良いという事になり、最初はアライのRX7RR5とX-12で迷いましたが、ピンロック標準装備とアライはどうもサイズが合わないため、X-12に決めました。
が、グラフィックに良いのが無く、そこまでの性能も必要無いだろうとの結論に達し、XR1100に収まりましたσ(^_^;)
国産ヘルメットのグラフィックモデルですと、街中で信号で並んだ時、同じグラフィックのヘルメットだと非常に気まずい。
ですのでソリッドカラーを選びました( ^ω^ )
形も流線型でかっこいいです^ ^
バイクがライムグリーンのZX10Rなのですが、猫も杓子もモンスターエナジーですので、あえてFXのロックスターエナジーのデカールを買ってきて、ヘルメットに貼りました^_^
もちろんホルヘさんを参考に。

風切り音は自分的にとても静か(シンプソンSB13からなので当然かも知れませんがσ(^_^;))で視界も上下左右広く満足ですし、シールドもピンロックのおかげで全く(本当に！)曇らないので、大変満足しております(*^_^*)
ただ、眼鏡は100%曇るので対処が必要です。
自分は曇り止めを眼鏡に塗って、それもダメな場合はシールドちょい開けで十分です^ ^
リペアパーツもそこらのショップで簡単に買えるので安心感がいいですね。
アライだとXLでショウエイだとLサイズがベストの様です。
内装は標準のままでちょうど良かったです。
シールドはクリアが標準装備なので、ダークスモークを同時購入しました。

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古いヘルメットながら気に入っていましたが、内装がボロボロで諦めていました。今回、内装だけ購入できて良かった。ヘルメットには耐用年数があると言われますが、大切に使ってきたので、これからも使っていこうと考えています。

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【Webikeモニター】
XR-1100に装着、マットブラックの帽体のなのでメリハリが出てかっこいいです。
視認性とミラー性のちょうどいいバランスの品を探した結果購入しました
使用してみて西日や朝日で顔を直接照らされない限り顔が見える心配はなさそうです
早朝、夜間の走行でもクロームミラーからだと劇的に視認性がアップしました

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