SHOEI:ショウエイ

曇り止めの効果としては最高です。気温差があって眼鏡が先に曇っても、シールドは全く曇りません。
材質が柔らかい感じがして、ヘルメットを持って歩くときに袖があたってスレが出てきたので交換用に購入しました。
もう少し安いと有り難いのですが、性能からすると間違いなく安いです。

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過去SHOEIのX-9、X-11を使ってきて、新たなメットとしてX-12とアライのRX7-RR5と悩み、一度はアライも試してみようかと一旦はRX7-RR5を買ったものの、どうにも私の頭とアライの内装は合わないようで、改めてXR1100に買い替えました。
（X-12よりリーズナブルでもありましたので）
内装は私的にはX-12と遜色なく、内装やシールドのの着脱もSHOEIならではの容易さ。
マルケスのカラーリングもサイドとリアが特に気にいってます。
内装材はX-9やX-11にあったような夏用のクール仕様はないようですが、いままで使った感じではオールシーズン使えそうです。
走った感じでは、X-9と同等の静かさかなと思います。X-11よりは幾分騒々しい感じもしますが、まあ、許容範囲内と思っています。

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SHOEI純正品はいいですね
ミラ-の持ちがどれくらいか
もんだいですが

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同じくインナーバイザー付きで静かなヘルメットであるschuberth　S1との比較です。

(1)帽体
　GT-Airの方が少し小さく形が近代的？です。普通のヘルメットと比べると大きめです。

(2)インナーバイザー
　S1は左右の下部が細くなっているので、ミラーやメーターを見る際に境目が気になりますが、GT-Airは問題ありません。

(3)重量
　どちらもほとんど同じです。しっかりした作りなので他の軽量なヘルメットに比べると若干重い感じがします。

(4)エアフロー
　GT-Airに軍配が上がります。エアフローが非常に良く夏でも蒸れなそうです。

(5)静粛性
　S1の方が静かです。他のヘルメットに比べればGT-Airもトップレベルの静かさですが、シューベルトと比較してしまうと若干風切り音が大きいです。

S1の半額以下でこの性能はコストパフォーマンスが高いです。価格を考えないのであればシューベルトのS1、S1Pro、S2の方が性能が良いと思います。ただし倍の価格の性能差はありません。

悪い点は全く見当たらないので購入を悩んでいる人は是非購入してみてください。世界中のヘルメットの中でもトップレベルの性能だと思います。

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11年前のハーレー純正ヘルメットの内装を交換しました。

今は予備に使っています。

メーカーから部品が出るうちにと思い購入しました。

内装も当時の品質で、とても良いのですが現代のサラサラあ肌触りだったら
更に良いと思います。

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今までは、晴天の日に乗るときはサングラスで乗ってたり、スモークシールドを出発前にわざわざ装着してツーリングに行ってました。
サンバイザーがあるおかげでサングラスいらず。スモークシールドも必要なし＞このタイプはオプションでもスモークシールドはありません。
後、メガネを常時かけている方にもかけ直す必要がないのでおすすめできます。

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　ショウエイのヘルメットはまったくもってないのですが（笑）写真のOGKカブトFF5VやアライのアストロIQオリエンタルなんかで使用しています。

　中に仕切りがあり予備のシールドも入り、内側はボア仕上げで傷つきにくく、下敷きも可到式でヘルメット入れるときは下に引き、使わないときは立てればかばんが薄く収納可能です。

　写真の左上からヘルメット入った状態、右が出した状態、左下が下敷きを立てた状態、最後が薄くたたんだ状態。（もっと潰れます）

　下敷きは縫い付けてあるので外れることはありません。

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　アライアストロIQオリエンタルやOGKのFF5Vに使用しています。

　正直曇ります。

　曇り止めというより鼻が見えるのが嫌い
なのでつけてます。

　なので夏場でも使用しています。

　ゴム製品で価格が高いことと、風がエアーマスク伝わっての影響か目が乾燥します。

　掃除はゴムなので拭くだけで綺麗になりますし、OGKのブレスガードプロみたいにプレートではないので折れることもないです。

　ブレスガードは鼻にあたる部分をプレートで合わせるので何度も曲げてるとすぐ折れます。

　アライのIPディフレクターなどは鼻が隠れないので。

　個人的には満足な製品です。

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当方、バイク暦20年の中年ライダーです。いろいろなヘルメットを所持していますが、やはり値段相応の価値ありだと思います。風切音、シールドの締り、フィット感、クオリティーの高さ、何より細部の作りが安物とは全然違います。少々高価ではありますが、納得の一品でした

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イレブンと比較して視野が広いです。

これだけでも乗り換える価値はあります！！

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