SHOEI:ショウエイ

ある峠で軽い転倒をしシールドにガリ傷がついてしまい交換用に購入。
夕日はまぶしいが視界の確保の為いつもクリアー。
海外の安いメットを使うと日本製のシールドの便利さと造りの良さを実感させられます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ネオテックにて使用しています。若干目が悪いので標準のクリアシールドだと目が疲れてしまう為、着色したシールドを探していましたが、このシールドに目が止まり購入しました。使用してみて昼間はインナーバイザーをほとんど使用せず目も疲れませんが、夜間は若干暗くなる為注意が必要です。
総体的に紫外線も吸収してくれるようで良い商品です。

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まず、手に持つと軽く感じます。頭にかぶるとその軽さが際立ちます！見た目の大きさはそれほど小さく感じませんが、Jクルーズよりも横幅が狭まった印象です。後頭部のシェルデザインはあまり好きではないですね。先進のデザインなんでしょうけどチャリ用のメットぽい。
開閉できるベンチレーションは前部のみで後部はできない仕様です。走行中はとても涼しくJクルーズを上回まっています。ピンロックEVOが同梱で付いてきますが、まだ使用していないので近いうちにEVOを試してみようと思います。

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メーカーHPによると、

0.クリア
1.ソフトスモーク
2.メロースモーク
3.スモーク(ソフトスモーク)
4.ダークスモーク

の順で濃いスモークになるそうですが、
自分でも再三確認しながら、
買う時になるとどういう順で濃くなるっけ？
と分からなくなってしまいます(笑

製品情報への記載が欲しいですね。
(欲を言えばドロップダウン選択式の導入も！)

今回購入したのは一番薄いソフトスモークで、
これならよほど真っ暗でない限りは違和感なく走れます。

ミラー仕様ながら若干中が見えますが、
視界確保とトレードオフということで仕方ないでしょう。

地味に良いと思った点として、
SHOEIのヘルメットは可動構造がクリアシールドでは丸見え。
それがミラースモークだとある程度隠れスッキリして見えます。

いざ取り替えてかぶりますと、
これまで付けていたシールドは目立つ傷のないところも、
紫外線や洗浄キズで若干視界が悪化していたと気付かされます。

使用頻度にもよりますが、
シールドは1~2年に一度の交換がオススメかもしれません。

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初めてのフルフェイスとして購入しました！なので他のフルフェイスとの比較はできません…
約1ヶ月使っての感想ですが、満足しています！
SHOEIのヘルメットということでやはりチークパッドは窮屈ですが、そのぶん「守られている！」という安心感はあります。だんだんと柔らかくなってくるので最近は窮屈には感じません！(慣れただけかもしれませんが…)
ベンチレーションですが、全てを全開にしてもあまり感じません。そのぶん星-1ですね。

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静穏性とフィット感は満足です。
インナーバイザーはトンネルに入る時にサッと上げることができて良いです。
頭の形状とバイクの前傾具合、インナーバイザーの収納部の関係でしょうが、被りが深い（おでこ部分が大きい）ので首を上げないと前方が見えにくい。当方は市販のスポンジを頭頂部に入れて調整しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

このシールドを透して見ると青くなって見えるので明るく感じ、昼間は明る過ぎてインナーシールドを使わないと眩しく感じます。トンネル内ではインナーシールドだけ開ければ問題なく見えます。夜も以外に明るくて使えます。薄暗い夕方が一番良い感じに見えると思います。

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内部にサングラスを下せるというシステムが気に入り購入
ベンチレーションもZ-6より効果が実感できます

ただバイザーがz-6と比べて普通のシステム
バイザー下部の爪がひっかけにかみついてロックされる仕組みでZ-6の側面レバーで状態変化できる機能が気に入ってったため残念な点でした
重さはz-6と大して変わらず

長距離・長時間の移動の際交換用シールドを持ち歩かなくて済むのでとても良いです

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XR1100に付けてみました。
外から見たときは結構ミラーがきついので
夜が心配になりましたが被ってみると
ソフトスモークと大して変りなく
夜でもつかえそうです。

あくまでも私の感覚ですので
メーカーは推奨していません。

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ARAI党で通してきたけど、GT-Airのバイザーシステムに惹かれて、つい浮気を。
相変わらずSHOEIは内装がキツめで頬のホールドが強いけど、以前(20年程前)よりは格段に良くなっている。違和感より安心感と言ったところか。
バイザーもスタイルも良いが、軽さが良い。
風切り音もよく制御されており、ベンチレーションも効果的。
コストパフォーマンスは結構良いですよ！

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