ユーザーによる SHOEI:ショウエイ のブランド評価
日本が世界に誇る高品質ヘルメットの「SHOEI」。独特の開閉方式のシールドは愛好家が多く、よく効くベンチレーションなども含め世界中で支持されているヘルメットです。
総合評価: | 4.4 /総合評価5427件 (詳細インプレ数:4908件) | |
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買ってよかった/最高: | 2950 | |
おおむね期待通り: | 1866 | |
普通/可もなく不可もない: | 404 | |
もう少し/残念: | 60 | |
お話にならない: | 97 |
4.0/5
Ninja250RからGSR750に乗り換えたので購入。今更ながらのインプレです。OGKエアロブレードIIIからの買い替えになります。散々悩んで青×白のLサイズに決定。(OGKはLサイズ)かぶった感想はキツイ!!まぁヘルメットの効果を発揮するという点ではぴったりサイズなのかもですが、ツーリングメインの私には少しキツイかなぁといった感じ。
エアヘッドを入れた日にはアゴがはみ出すんじゃね?といった感じ。まぁこの辺は個人の好みでしょうが。楽にかぶりたい方は少し大き目でもいいのかも。他の感想は、静かです。
アゴ紐楽ちんです。かっこいいです。インナーサンシェードは他のインプレにもあるように下に隙間ができるのがちょっと気になりますが、日差しはしっかりカットできるのでまあ良いのではないでしょうか。メーター見たり、ミラー見たりするとやや境界が気になります。
しかしトータル的には満足の品です。だんだん内装パッドもへたれてきて窮屈に感じなくなったしね。試着した上でサイズを決めて購入すれば満足できる商品だと思いますよ。画像はあまり見かけないバックショットで。
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4.0/5
SHOEIのヘルメットはAraiのヘルメットより鼻が見えてかっこ悪いという見た目の理由から、今回エアーマスク4を購入してみました。
今の季節は少し息苦しく感じますが、急な雨や、ツーリングで標高の高い山間部に行った際もバイザーが全く曇らず、快適にライディングに集中できる優れたアイテムです。
取り付けは非常に簡単、自分の鼻の位置に合わせてマジックテープをヘルメット側に貼るだけです。取り外しも簡単ですので、不必要な場合は2秒で外せます。
見た目最重要視で購入したのですが、実際は曇り止めのアイテムとして、絶大な効力を発揮してくれています。 これから寒くなってくればもっと威力を実感できると思います。
性能は申し分ないのですが、ゴムひとつで2千円以上と割高感があるのは否めませんので、★ひとつマイナス。
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4.0/5
X9からの買い替え
最近のヘルメットはこんなに静かなのか
と思うほど静音効果が向上してて驚きました。
あと、軽いね!
ピンロックシートも標準でなかなか気が利いてます。
ただ、中のバイザーも曇らないかと言われたらそうでも無いようです。
シールドの取り外し、ギアがすこし固い気がします。
慣れてないだけかもしれませんが
しかしこれらをもってなお
物には大変満足しています!
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XR-1100から買い替えたので主にXR-1100との比較になります。
<良かった点>
・デザインが良い。
横から見るとサイボーグ頭蓋骨、前後からはストライプと、見栄えがする。(反面、好き嫌いが別れるかも)
・空力性能が良い。
細かいことは専門家じゃないのでわかりませんが、ハイパーストラーダのような上半身を起こしたライディングポジションでも、風切り音は小さく、高速での首の疲れも激減しました。
・シールドの脱着
SHOEIのシールドはX-8時代から変わらず簡便なだけでなく、空力的にも良いと思う。
Araiはいつまであの不便な構造を変えないのか不思議でしょうがない。
<イマイチな点>
・ベンチレーション操作がしにくい。
ベンチレーション機能自体は良いのですが、操作レバー類が小さくてグローブ越しだと操作しにくい。
・性能やカラーリングのためとはわかるけど、やっぱり高価。。
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X-TWELVEに標準装備されてましたが、ツーリング先で着脱してたら紛失したため購入しました。
「ヘルメットのアゴ周りの風の巻き込みを防ぎます」とあります。
ショウエイのこのチンカーテンはメッシュが二重(内側が細かく、外側が粗いメッシュ)の割に風の巻き込みも無ければ寒気も入ってこないのが素晴らしいです。
アライも使ったことがありますが格納式のチンカーテンでした。
格納式は便利なんですが、その分効果は微妙でネックウォーマーが必要でした。
ショウエイのこのチンカーテンは別体のため脱着は必要ですが、その分効果が高いので○ですね。
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4.0/5
今までアライを愛用していましたが、ショウエイの方が軽量ですね。それに、通気性が良いので夏場は快適です。細かな部分の作りもアライと比べてもそん色なし。
さすが、世界のショウエイって感じです。
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4.0/5
スモークシールドからミラーオレンジに変更
夜間でも気にならない明るさです。
ブルーとオレンジで迷いましたが最終的にヘルメットにある色にあわせてオレンジミラー色にしました。
ミラーシールドは傷が付くと目立つので丁寧に使用していきたいです♪
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今まではOGKカムイを使っていましたが、重さとシールドの密閉具合、風切り音に不満があり、以前から気になっていたgt-airをセールでやっと購入しました。
OGKカムイとの比較になります。
良い点
サイズはMからLになったが、それでも軽い。
評判通りの静かさです。
ピンロックシートが標準装備。
空力性能が良いため横風でもヘルメットをそんなに持っていかれなくなった。
フィット性が良い。
サンバイザーはカムイのモノより下側の隙間が少なく、本物のサングラス規格なので歪みもなくて良い。
顎下からの吹き込み風がない。
悪い点
他の方がインプレしていますが、やはりベルトの金具が喉に当たり苦しい。
ベンチを開けてると低音域の風切り音はします。
左側のベルトが短いから持ちにくい。
帽体がカムイより大きい。
カムイよりかなり静かなので、周りの音に注意が必要かもw
以上色々と挙げましたが、総評としてはとても満足♪
購入して本当に良かったです☆
やはり楽チン装備のサンバイザーはかなりオススメです♪
ツーリングメインならイチオシのヘルメットだと思います(^O^)♪
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4.0/5
シンクロテックがかなりへたってきたので、最新のネオテックにしようかとも思っていました。
本来なら使い出して数年経っていますので使用期限は来ていますが内装やシールドの在庫があったのでリフレッシュすることにしました。
二世代前のヘルメットのパーツの在庫が一部とはいえあるのはありがたいことです。
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