SHOEI:ショウエイ

この１０年はジェットヘルメットを使用してきましたが、冬の寒さと久しぶりにフルフェイスを被りたくなり購入しました。
今まで約３０年間アライ一筋でしたが、今回初めてショウエイを選択。
アライを被り続けた理由は、スネル規格適合だったので、安全と思い、ただそれだけで選択していました。
ただ色々な記事や書き込みを見ているうちに、スネル規格だけで安全かどうかを判断するのは軽率と分かり、他メーカーのヘルメットも候補に入れることにしました。
また昔からの先入観か、ショウエイのヘルメットは大きいイメージがあり、アライのヘルメットの方が特に前後長が短く、かっこよく思っていましたが、最近のショウエイのデザインは逆にスポーティに感じていました。
現在のアライヘルメットは、昔の形状から基本的にあまり変化がないので、チャレンジのつもりで購入。

「使用感」
１．重さが軽い
２．シールドの脱着が容易
３．被るときにヘルメットが持ちやすく、被りやすい。
４．風切り音が少ない
５．意外と視界が広い
６．ピンロック標準はありがたい（効果絶大）
特に１と２は感動もので、重さが軽い上にフット感がよく、ショウエイのシールドの脱着方法を知ってしまうと、もうアライには戻れそうにありません。
夏のクーリングシステムがどうかは分りませんが（夏はジェットを被るつもり）、期待はできそうです。

ただ１０年ぐらいフルフェイスを購入してこなかったので、進歩が著しいのか、自分が無智なだけだったのかは不明

定価は高いが、今回キャンペーンで安く購入できたことも◎でラッキーでした

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ショウエイの、Z-7にて使用しております。インナーシールド付きのGT-AIRと迷いZ-7にしましたがノーマルシールドでは昼間眩しい。ミラーシールドでは夜に見えないためロングツーリングでは2枚持ち歩いていましたが、あまりに不便でしたのでこちらを購入しました。昼間はスモーク、夜にはノーマル同等にと、素晴らしいです。フィッティングも問題なく、あとはどれくらい、もつか。それはわかりませんが現状で大満足です。あとは値段がちょっと。笑 しかしダメになったらまた買うと思います。

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付属のシールドは透明なので絶対変更しようとは思っていましたが暗すぎるのは夜見えないとこまるので悩んでいました。
前のヘルメットはＯＧＫのエアロブレード３でライトスモークのシールドが標準でした。
そのシールドは薄らスモークで夜でも全く問題はありませんでした。ですがこのメロースモークはそれより少し濃いタイプになるので、どうかと悩んでいましたが、付けてみると見た感じは結構暗い感じですが実際に被って走ってみると、個人差もあると思いますが私は夜でも全く問題ありませんでした。昼間も暗くみえるのがあまり好きではないですがそんなに暗い感もありませんでした。取り付けるときはシールドを思いっきりぺったんこにして簡単に取り付けられました。
このメロースモークにして良かったです。

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今回はＪ?ＦＯＲＣＥ４購入に伴いリプレイスシールドを探して悩んだ結果、ミラーコーティング系でなくＳＨＯＥＩ純正のダークスモークにしました。確かに昔のダークスモークよりは薄くなっていると感じましたが私の様な日帰りツーリングが主だと心配なのはトンネルの中くらいですね。そのときは慎重に走ります・・・。GT-airではライトスモークミラーシールドを使用していますが特別にどちらが優れているとか、見やすいとかは無く単に外から見てどう見えるかが気になるのが主ではないでしょうか。あくまでも個人的な感想ですが・・・・・。

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初めてのフルフェイスタイプのヘルメット購入でいろいろなメーカーを比較した結果、本商品にしました。他社のサンバイザーは外付けなのに対し、SHOEIさんは内蔵なのも気に入りましたし、メガネをしていても当然、干渉もなく良い商品でした。大満足です。ポイントを含めば価格も一番安いと思いますが、できればポイントが少なくても良いので、支払が少なくなった方がありがたいです。

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マルチテックを購入して約５年たったので新しいメットを購入と思いましたが、外観もまだ綺麗で気に入って購入したので今回は内装だけ交換することにしました。結果、新品同様に思えるぐらいのフィット感に戻りました。後数年は使用出来そうです。

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頭の形は絶壁、顔は四角い形。身長175cm、体重65kg。
使用履歴：ショウエイのフルフェイスＺ７(Ｍサイズ)を3年→アライのツアークロス3(Ｌサイズ)を2年。

Ｚ７(Ｍサイズ)は頬がしんどかった。ツアークロス3(Ｌサイズ)はＬにしても頬と耳がきつかった。頬パッドのウレタンを剥がして調整してもしんどく、ある意味苦行でした。現在使用中のホーネット(Ｍサイズ)はしっかり頭をホールドしながらも、耳と頬の痛さで休憩したことはありません。計測通りのＭサイズにして少し不安でしたが自分には最適でした。

頭の形が悪く、長年ヘルメットで苦労されている人におすすめです。

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本日到着後Z7に装着、早々に夜試しましたが問題ないですね。
スモークが少しきつかなと思いましたが、ヘッドライトの明るさで十分に見えますし
インナーシールドが無い分ミラー＆スモーク効果で眩しさも半減外部から顔も見えず視線も気になりません。
厚みもありしっかりとした作り、さすが世界のSHOEIってとこですか
ただコストパフォーマンスが財布に厳しい

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実は先日転倒していまいヘルメットに傷が付いてしまったのと購入から３年半ほど経っていてそろそろ買い替え考えていたので今回購入した次第です。
私は首が弱く肩こりもひどいので重いヘルメットだと首が痛くなり肩こりも出てきて気分が悪くなるので以前はＯＧＫのエアロブレード３を使用していました。
エアロブレードは確か重量が１４００ｇなかったと記憶します。だからめちゃめちゃ軽く一日中被っていても疲れませんでした。
今回購入にあたり相当悩んだのが重量です。ＯＧＫのＲＴ３３と悩んでいました。
ＲＴ３３は確かグラフィックモデルで１５５０ｇだったかな、そこですでに１５０ｇ増えているのにＸ１４は単色でも１６６０ｇ！エアロブレードから比較すると頭に缶ジュース１本乗っけてるみたいなものです。
なんども被り比べてみましたが、ＲＴ３３に気に入ったグラフィックがなく、単色だとやっぱＯＧＫよりＳＨＯＥＩのほうが良いと思ったのと最新のヘルメットなので被ってみたくなり購入を決めました。
それと価格もＷｅｂｉｋｅさんだとポイントもついて実質４万くらい！これはとても安いです。
実際まだ長距離ツーリングはしてませんが使用した感じは、手で持っているときはズシッと重さを感じますが被って走ってみると重量を感じませんでした。
空気抵抗とかバランスが違うのしょうね。
早く長距離ツーリングへ行って試すのが楽しみです。
気に入らなかった点は前頭部のＳＨＯＵＥＩの文字がステッカーで上からクリア塗装されていないのか爪でひっかかるのでいつか剥がれるんじゃないかなぁと心配です。

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既に絶品モデルの部品で、メーカーでも注文後の受注生産とかで、長期間の待ちを覚悟していたのですが、ネットで検索すると在庫があるので、早速注文しました。
お店からは、注文当日に発送していただき、翌日には届き、対応の迅速さにびっくりするとともに、感激しました。
梱包も丁寧で、申し分ありません。
商品も純正部品ですので、期待通りでした。
本当にありがとうございました。

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