SHOEI:ショウエイ

ユーザーによる SHOEI:ショウエイ のブランド評価

日本が世界に誇る高品質ヘルメットの「SHOEI」。独特の開閉方式のシールドは愛好家が多く、よく効くベンチレーションなども含め世界中で支持されているヘルメットです。

総合評価: 4.4 /総合評価5415件 (詳細インプレ数:4900件)
買ってよかった/最高:
2950
おおむね期待通り:
1866
普通/可もなく不可もない:
404
もう少し/残念:
60
お話にならない:
97

SHOEI:ショウエイのツーリング用品のインプレッション (全 1773 件中 281 - 290 件)

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アキラさん(インプレ投稿数: 17件 )

利用車種: CB1300スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 4
取り付けやすさ 4
見えやすさ 4

レビューを参考にして購入しました。
顔も隠れて、視界も良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/11/10 17:44

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ツトムさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

Lサイズのヘルメットを購入。
インナーを標準のまま使用してましたが、高速運転中に向かい風が強い時にヘルメットが風圧で揺れてしまい安全に走行できない状態のため厚めのチークパッドを購入しました。取り付けしためしたところ揺れも治り安定した走行が出来るようになりました。
今はちょっとキツめですが気に入ってます。

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投稿日付: 2022/11/08 18:32

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ひこっぴさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: HAYABUSA | ZX-25R )

サイズ:XL
利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

ヘルメット購入から5年。内装が少しへたり気味になったので予備として、またそろそろリペアパーツ供給がなくなるかもと思い購入、保管しています。

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投稿日付: 2022/11/08 08:53

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うぇすぽんさん(インプレ投稿数: 3件 )

サイズ:31
利用車種: GB350
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

ヘルメットサイズXLを使用してますが、入口が窮屈過ぎて1時間くらいたつと耳が痛くなってしまうのでチークパッドの薄いサイズに交換。それなりに効果ありました!

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投稿日付: 2022/11/07 09:06

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thcさん(インプレ投稿数: 2件 )

カラー:ダークスモーク
利用車種: YZF-R6
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 4
取り付けやすさ 5
見えやすさ 4

【使用状況を教えてください】
ツーリング、街乗り
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り、ミラーシールドだとスポーティすぎると感じるため
【使ってみていかがでしたか?】
スタイルがすっきりして目線が分かりにくくなりました
【注意すべきポイントを教えてください】
夜は危ないのでシールドは上げてます
【他商品と比較してどうでしたか?】
なし
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ
説明書よりYouTubeなどで確認した方がわかりやすいです

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投稿日付: 2022/11/03 22:50

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outlawさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: V-MAX 1200 | その他 | ATLANTIC125 )

サイズ:XXL5
利用車種: ATLANTIC125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • X-12センターパッド

    X-12センターパッド

  • 前がきれいにはまらない。そらそうだ・・・

    前がきれいにはまらない。そらそうだ・・・

  • 全体はこんな感じ。

    全体はこんな感じ。

今使ってるヘルメットの内装を洗濯&リペアしてる間に昔買ったSHOEI X-9 FABを引っ張りだしたら
カビてるしセンターパッドのスポンジがボロボロ(笑)
こりゃいかんわって思って今更X-9のセンターパッドなんて売ってるわけないし
先人の知恵ネット情報をみるとX-11があうらしい・・・
しかし、今やX-15が発売される時代x-11の内装セットなんてあるわけない( ;∀;)
そこでWebikeさんの商品画像とニラメッコ!
で!X-12のが合いそうってこって人柱的に買ってつけてみた。
画像のように前っ側が微妙に合ってないがσ(。・ω・。)的にはOK。これでまだまだ使える感じ。
ただ、ヘルメットの使用期限?が2年とか3年だったかな?自己責任で。
しかし・・・SHOEIさんのスポンジ弱すぎ・・・その前に買ったX-8 レイニーさんは見てないけど
90年頃に買ったアライの平さんの方がまだ元気!すでにオブジェだけど。

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投稿日付: 2022/11/03 20:48

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ひらく釦さん(インプレ投稿数: 271件 )

サイズ:L
利用車種: GSX-R1000
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2

3年もののX-14の内装がやれてきたので交換のため購入。

やれてきたとは言っても使用感に問題はなく、底の合皮風の膜が剥がれてきた(ヘッドホンの耳あて部分でよくあるやつ)ため交換に踏み切りました。

購入時点で驚かされたのはその値段です…
安いヘルメット買えるやん…な衝撃プライス。
とはいえ世界最高峰レースでも使われる世界のショーエイのフラッグシップモデルの内装にそんなケチをつけるのも野暮なのかもしれません…
近年のショーエイの販路絞りも効いてそうですが…
それでも割引価格でポイントもつけてくれるwebikeには頭が下がります。

交換作業は簡単な部類です。
ショーエイは機能性は抜群で、内装の着脱にも現れてます。
この辺はAraiとは比べるべくもありません。

交換して感じたのは新品のクッション厚です。
サイズを間違えたかと思うくらい圧迫されます。
交換前の3年物が知らず知らずのうちにいかほどくたびれていたのかを痛感しました。

総評的にはおすすめもクソもなく、X-14で内装をリフレッシュするならこれ一択です。
他に選択の余地はありません。

ヘルメットの賞味期限は3年なんて言いますが、X-14クラスのヘルメットを3年周期で買い換えられるブルジョワ層は多くないと思います。
せめてヘタリの出やすい内装くらいは3年周期で交換してもよいかと思います。

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投稿日付: 2022/11/01 10:34
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 3件 )

サイズ:XL (61cm)
利用車種: ボルト

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 4
機能性 3

おおむね満足です。

高速道路、風の強い日や雨の日用に前側が全部隠れるゴーグル買った方がいいですよ。
デザインがシンプルなのでシールはって遊んでます。

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投稿日付: 2022/10/29 11:04

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Ridomiさん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: NINJA250 [ニンジャ250] )

サイズ:M(57cm)
利用車種: ニンジャ 250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 4
機能性 5

これから免許を取りに行く娘用に購入しました。
選んだのは娘ですが、選んだポイントは、

まず、サンバイザー機能があるもの。
スモークシールドやミラーシールドは、暗くて見づらい状況の時にいちいちシールドを開けるのが面倒なので、サンバイザー機能のあるものがほしい。

Araiはシールドの外側にサンバイザーがあるので、クリアで見るときはキャップのつばみたいな形になりますが、SHOEIはインナーサンバイザーなので、クリアで見るときも外観は変わりません。
そこが魅力だったようです。
(私はAraiですが、キャップのつばみたいになっても全然OKなんですが・・・)

そして続いてのポイントはデザイン。
惹かれるのはマットタイプでした。

すぐに欲しかったので、在庫のある中でマットデザインのもの、それがこのデザインを選ぶポイントになりました。

加えて、チンストラップがラチェットシステムなことも気に入ったようです。

なかなか需給状況が厳しいヘルメット。
改めて思ったのは、必要な時までに日にち的な余裕がないと好きなデザインかつ自分のサイズを買うのは難しい、、、

今回はかぶりたいと思えるものが残っていて幸いでした。

※身長等の体型は私とほぼ一緒、バイクもまずは兼用予定ですので、そのまま載せています。

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投稿日付: 2022/10/26 22:42
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スズキンさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: ポッケ | 125ET3 | RG250ガンマ )

利用車種: RG250ガンマ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
  • ブレスガード自体が柔らかい状態なのでぴったりフィット。

    ブレスガード自体が柔らかい状態なのでぴったりフィット。

  • 横は約14.5mm。

    横は約14.5mm。

  • 縦は約25mm。

    縦は約25mm。

ブレスガードの設定のないGlamster。
GT-Air2やZ8、Z7等用のブレスガードF の流用例は目にするが、それより500円安いX-Fourteen専用のフレスガードJ はどうなの? 付かないの? という事で人柱的に買ってみた。
結果、ちゃんと付けられる。
ブレスガードFと比べると微妙に小さい感はあるものの、機能的には問題ない感じ。
(顔が隠れるという意味で)
サイズ感、横145mm、縦25mm

SHOEIのロゴが好き嫌いの分かれる所だが、個人的には問題ない。
取付の内装への挟み込みは、押し込みが硬いものの問題なくOK。
冬の使用で曇りがどうなのかはこれからの検証という事で。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/10/24 00:28

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