SHOEI:ショウエイ

現在は曇り止めなるケミカルなんかも色々と出ておりますが、色々試して失敗する事もあるでしょうし、ショーエイユーザーなら迷わずこれを使って下さい！

と言い切れるほどオススメ出来ます。

取り付けも至って簡単、嘘かと思うほど曇りません。

私の場合、気温0度前後の真冬の早朝も通勤で乗るのですが、曇って来たとしてもシールドのフチあたりだけで済みますから走行中にシールドを開けて風をいれなきゃいけないなんて言う事は皆無です！

気になる耐久性ですが、実は今回二個目を新品投入しました！
ヘルメットについてきたものを、知らずにつけっぱなしで丸2年は持ちます。
(夏場つけっぱなしはシリコンのゴムが癒着してダメになるのでシーズン以外はきちんと外しましょう(笑))
今回からはちゃんと外して保管するつもりですから、もう一年位はもつかなぁ~、と思っています。

今回装着して、さすがメーカーが作った専用品だな、と感心した点がありました。
写真でわかるかちょっと微妙ですが、ピンロックをとめている黒いポッチ、わかりますでしょうか？
実はこの部分ピンロックを密着させるように調整可能になっています！2年目、3年目になってシリコンが多少ヘタってもきちんと機能を発揮出来るようにできているんですね(詳しい調整方法は取説にまかせます)
さすが国産！

国産他ブランド、海外製でも同じような機構があるでしょうが、比較対象したわけではありませんのでその点は了承下さい。

それにしても、値段もバカ高い物ではありませんし、絶対オススメ！！

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Wins A-forceから新たに購入したのがこのGT-Air。
このグラフィックモデルが気に入ったのと、近々バイクが納車されるのがきっかけ。

さてまずは外見だが、さすがはSHOEI。期待を裏切ることなく非常に高い品質を感じる。
カクカクしたデザインのA-forceと違い、サイドはなめらかな曲線、前後にはエッヂを多用したデザインだ。
また、内装も非常に充実しており、包み込まれるような感覚がある。
重量に関しては、さすがに軽量を売りにするA-forceと比べるのは酷だが、若干重いくらいで相対的に見れば軽量な部類に入ると思われる。
大きさとしても、全体的にタイトな印象だったA-forceよりも少し大きめ。ただ、実際に被るとそれほど大きさを感じない。

チンガード部分がA-forceよりスペースがあるため、顔面の圧迫感は少ないが、その分若干視界が狭い印象。

サイズはXLを選択（Lは少し窮屈だった）。A-forceの時もXLだったが、こちらよりも余裕がある。だが、あくまで参考なので実際にお店で試着させてもらったほうがいいと思う。

エアダクトは3箇所で、全て開閉が出来るので帽体内の環境を整えやすい。
バックル部分はステンレス製で非常に堅牢な印象を得、ラチェット＆クイックリリース式なので付け外しが楽に行える。ホールド性も高い。
しかし、他のインプレッションにもあるように頭を下げた際にバックルが喉にあたってしまう。それも結構ストレスを感じるほどに。
前傾姿勢を要するバイクであれば走行中はあまり気にならないかもしれないが、それ以外だとあまり快適には思わないかも。

被った状態で外部から音楽をかけてどれほどのものか実験してみたが、A-forceの付属のネックサポート装着時と同程度であった。
ピンロックが付属していたが、同品は今回初めて使用することになるので、どれほどの効果があるのか期待は大きい。
まだ実際に走行して使用していないので、走行時の静粛性にも期待したい！

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こんなものが有ったのか！今まで知りませんでした。
冬に首元から入ってくる冷たい風に対して寒さが和らぎます。
ただピンシールドも一緒の購入をお薦めします。
ノーマルシールドだと曇りますから。

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バイクの乗り換えに合わせて、ノンブランドのヘルメットからこのモデルを購入。それまでもインナーバイザーを使用し、利便性がわかっていたためこのモデルに決めました。
かぶった感じものすごくフィット感がいいです。ただ思っていた遮音性とは異なりました。速度が上がると、ややこもった感じで風邪切り音が鳴ります。
おそらくベンチレーションの構造部に風があったって共鳴しているのかなと思いますが、不快ではないので慣れれば気になりません。

またヘルメットのシルエットは良いのですは、インナーバイザー分やや大きく、同サイズのヘルメットより0.5回り程大きく感じます。

ただ曇り止めのスクリーンが標準装備だったり、あごひももワンタッチだったりと装備は充実していますので買って十分に満足しています。

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近年のショウエイのフルフェイスには付属で付いて来るんですが、ワイバーンの時ジャマそうだなって付けなくて、それ以来つけていませんでした。
寒くなって来たので（あぁ、こんなの有ったなぁ）と付けて走ってみたところビックリ。首元までが暖かい。意外に被ったり・脱いだりした時もキツキツジャマでない。（こんなに良い物だったんだー）と感動しました。

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私はHONDAのCB400SFのブルーに合わせて購入しました。ブルーのカラーリングとツヤ無し感がとても気に入っています。ただ、マイクロラチェット式チンストラップじゃないのが少し着脱の際不便です。

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Xイレブンのスクリーンに装着しています。
以前からほかのXイレブンにも同じ物を装着していたので分かっていましたが、ちょっと視界が狭くなってしまいます。
確かに曇らず、ピンロックシートを取り付けた部分は視界良好です！が、ちょうどシートの境目付近がどうしても見づらいです・・
R600等スポーツタイプに乗っていると、前傾姿勢になりますが(個人差があります)、上目使いになるとちょうど前方に境目が・・
慣れてしまえばどうってことないのですが、その点のみ要注意ですね。
Xトゥエルブになると、シートも広めで視界良好になっており、改善されているようです。
今後も活躍してくれる期待のできる商品だと思います。
★4つで！

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前までOGKのエアロブレード3を使っていたのでその比較で若干重く感じます。
しかしGT-Airを使い続けて早4ヶ月、この重さが「安心」という意味だということが分かりました。
エアロブレードは軽くてかぶりやすいのですがGT-Airと比べると内装が少しやわな印象で外側を思いっきり押すとシェルがわずかに底付きする感覚がありました。
内装がスカスカ(？)な分風切り音も大きいのですがGT-Airはその部分が真逆でした

ネガティブな面を挙げるとすればベンチレーションでしょうか？
頭頂部は殆ど利いている感じはしません…
口元はある程度利いていて顔面からおでこ(特におでこ)に涼しい風が入って来て涼しいのですが、
その分吸気口が大きいためたまに虫がシールド内に入ってくることがあってビビります

それ以外はサンシェードやシールドの作りがいいのでポイント高しです♪

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レース用としても充分です。SBK台湾製ツナギのカラーとマッチしているので丁度良いです。オプションのミラーシールドの在庫がなく困ったものですが追々購入します。
中国在住ですので、こちらで現品（恐らくホンモノ）にてサイズを確認し、Webike!で購入しました。今のレートだったらこの方法が最も安く購入できます。現地値段と比較して7~8千円安くなったと思います。
中国にあるものは輸送中に落下させたりしていそうでSHOEIといえども信頼できませんしね。
中規模クラスのサーキットで排気量も小さいバイクのレースですので、このヘルメットで充分。充分すぎます。
ただ、前使っていたバイルスより大きい。ま。しょうがないか。

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ホント静かなコトにはおどろきました。自分のバイクが変わったかのような錯覚に。バランスも良いですし概ね満足です。
ショウエイは初でしたが、チンストラップの位置が喉に近く多少違和感があります。この社の製品では普通なのかも知れませんが、金具の部分が喉にあたりチョット嫌です。慣れるモノなのかなぁ。因みにワタシは168cm標準体重でMsize購入です。

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