SHOEI:ショウエイ

以前使用していたシールドの傷が多く目立ってきたので交換しました。
マットブラックのヘルメットに抜群に似合います。
見た目が結構スモークがかっているが、昼間、夜の視認性は抜群です。
細かい部分もよく作り込まれており、開閉動作もスムーズでひっかかりとかはありません。
次もこちらを買います。

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シックなグラムスター が更にシックになります。
ダークスモークですが日中はとても見やすいです。
夜間走行は未だしてませんが、試しに被ったまま夜に家の外に出てみましたが、それなりに見えますので自分は夜間やトンネルを走行しても問題無さそうです。

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外からはほとんど顔は見えないと思います。
晴れの日の走行はとても見えやすく、トンネル内も問題ありません。
夜は走らないのでわかりませんが、街灯がある場所なら大丈夫そう。

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横から見た時のデザインが好きです。
ある程度の重みがありツーリングに向いてます。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
おおむねイメージ通りです。
ですが、ＶＦＸ?Ｗよりも重く感じます。

【フィット感はどうでしたか？】
いままでずっとLサイズを選んで生きてきたのですが、昨年オンロード用のZ-7を量販店でフィッティングしてもらったらXLだった頭でっかちです。
前の使っていたVFX-WはLサイズを使っていたのでＸＬではなくＬサイズを選んでみました。
すこしきついですが、オフロード用は頻繁に内装を洗う関係でへたるのが早いのでちょうどよくなると思います。

【使ってみていかがでしたか？】
届いてそのままヘルメットペイントに出してしまったので、使用はまだしていません。

【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
頭を守るならアライかＳＨＯＥＩですよね。。
海外製は怖くて使えません。
２万円けちる理由が見つかりません。バ〇なのかな？と思います。余計アレな頭になりますよ。

【他商品と比較してどうでしたか？】
アライはカッコ悪いので選択肢にありませんでした。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望
頭を守るなら国産一択！

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りのカッコ良さでした。

【フィット感はどうでしたか？】
頭のサイズは56�pですがキツさを感じるのは嫌なので?サイズを購入。丁度いい感じです。

【使ってみていかがでしたか？】
30年ぶりのフルフェイス（ジェットヘル派なので他に持っているのはジェットヘル4個、システムヘルメット1個）でしたが、夏場の使用はやはりキツイ。重さ的には特に重さを感じることはありませんでした。

【機能面など商品の仕様を教えてください】
やはりインナーバイザー付は便利であり、ミラーシールドのように走行時間帯を気にしなくて使える。（余計な出費が無くて良い。）

【期待外れな点はありましたか？】
静粛性は高い方だと思われますが、この商品の他の方のレビューにもある通り耳のあたりでの風切り音？が多少大きく感じられます。（何か対策すればいいのかもしれません。）

【他商品と比較してどうでしたか？】
一長一短あると思いますがアライのバイザーシステムよりもショウエイの方が好みです。

【購入の決め手】
何と言っても他に類を見ないこのデザインに惹かれました。

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前モデルの JーCRUISEI の内部バイザーの利便性が捨てがたく、後継となるらこちらを選びました。

デザインは前モデルより尻がシャープに切れ上がっていて、通気孔といいオサレ度が上がっています。前述したバイザー（言っておきますがこのバイザー自体はアテにほどではなく「無いよりマシだが冬の西日にはほぼ役立たず」ぐらいの機能。トンネル内不可だが当方街乗りなので問題なし。）の出し入れも左横のレバーで楽ですし、一番感心した変更点はシールドを半開きで仮ロックできること。本ロックと3センチほど浮かせた状態で一旦止まる、の2段ロックになっているのです。マスク生活のご時世がらこの信号待ちでの一休みに強い味方となっています。
またパッドの取り外しが前よりも楽になってい（る気がし）ます。前モデルはフックとスナップ部分を触感だけで探すのも一苦労でした。

気になる問題は2点。
第1にサイズです。前モデルと同じ大きさを選ぶも、内部パッドのデザインがより密着した形になっていたらしく、被ってアタリが悪いと猛烈に痛い。ガムなど噛もうものなら翌日までこめかみが痛むほどキツイ。メットサイズ自体はあげる訳には行かないので、結局のところチーク、ヘッドパッドともに別途買い直して交換することで事なきを得ました。違和のある方はヘッドから交換されることをお勧めします。当方特に骨格に問題があるわけではなく前モデルはむしろ大きいぐらいに感じ得ましたので、まさかのイレギュラー。可能なら実物を試されてより希望色が無い場合はお好みの色をこちらで物色するのが良い気がします。
第2に、シールドにつける曇り止め、PINLOCK® EVO Lens です。装着は自由なので購入者次第と前置きしますが、境界線が割と視野に入ってきてその日の機嫌により気になります。メーカー想定外でしょうが特に半開き状態からスクータータイプのメーターを見る時、境目がちょうどパネルの数字にかかることがあり、また内部パッドの相性が悪いと境界線が上がってきて余計に気になりやすい。ぜんたい視野の設定が少しタイトすぎるのでは無いでしょうか？前述したようにこのマスクのご時世、曇らないのは心底助かりますので外したくはない、しかしPINLOCK® EVO Lens 自体の視野が思うより狭くもう少し形はなんとかならなかったのか、というアンビバレンツです。ただしPINLOCK® EVO Lens 装着も視野に歪みは全くなく、ここはさすがというところ。
ご参考までに。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り
【フィット感はどうでしたか？】
試着した感じMだと気持ち小さかったのでLにしました。多少フィット感がルーズな気がしますが、あまり気になるようであれば内装部品の交換で対応しようと思います。
【使ってみていかがでしたか？】
軽い・シールドが横長なので視認性が良い。
【期待外れな点はありましたか？】
思ったより静粛性が良くなく、80km越えたあたりからインカムの音が聞きづらくなる。
【他商品と比較してどうでしたか？】
他社製品と比較となると、アライのラパイドネオあたりだと思いますが恐らく機能性・静粛性などはラパイドネオの方が優れていると思いますが、デザインはネオレトロ感を上手く演出しているのはグラムスターに軍配が上がるとおもいます。購入する際にどちらにしようか悩みましたが、デザインを取ってグラムスターを選びました。
【注意点】
静粛性は良くないので、ある程度ハイスピードでクルージングする機会が多い人は普通のフルフェイスの方が良いと思います。購入して2度ほど高速メインで遠出しました、今後は同じ条件下では使用を控えようかと考えてます。下道メインの速度域であれば、安全面も考えフルフェイスで筐体も軽く視界も解放感があるこのヘルメットはベストマッチだと思います。

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凄くかっこいいです。
整流効果も考えられているので、重さは軽い部類ではないでしょうが首が疲れることはありません。

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標準クリアシールドでは顔が丸見えのため、ソフトスモークミラーシールドを選択しました。
スダークモークシールドを試した訳ではありませんが、レビューを見る限り、夜間やトンネル内での走行には要注意とのことでしたし、フォトプロミックシールドは高額なので見送りました。
取り付けは、webikeの説明動画があります。最終的にはちょっと強引な取り付けとなりましたが、正常に作動します。
1日走行しましたが、夕方やトンネル内でも若干暗さは感じましたが支障なく走行できました。
外観はミラー効果で顔は分かりづらくなったと思います。
価格は10,000円近くするので、5,000円前後で入手できたらと思います。

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