SHOEI:ショウエイ

5年使ってゴム部分が破損し、いつの間にやらなくなっていたので購入。

走行中に風が巻き込むよなぁ~と思って触ってみたら自分のあごでした。このパーツがあるのとないのとでは大違いで、付けていると風が整流され首に当たるだけになります。ない場合はあごの部分から風が侵入し、不快です。

エックスイレブンには標準で付属しているため、破損するかなくさない限り交換することはないでしょう。

そのままヘルメットに装着するとすぐに取れてしまうため、ツメの部分にセロテープなどをぐるぐる巻いて厚みを増すと取れません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

性能云々より独特のフォルムが気に入りました。

初ショウエイですが、かぶり心地も良く、重さも感じません。

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AraiからSHOEIに変えたところ、私の顔形では頬部にゆとりがありすぎたようで、なんだか落ち着かず。。。。
そこでチークパッドを若干厚めに変えました。
きつくも無くゆるくも無く良い感じです。

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スティードに乗るために買いました。
安全面でシールド無しのヘルメットは怖いのでこれにしました。
やはり天下のSHOEIです。かぶりごこちは申し分ないですね。
風通しが良いのが売りなので買いました。ただ、夏場にまだ使っていないのでその辺は効果はわかりません。
値段が高いのがネックですね。

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これまでは、ケミカルの曇り止めや、シールドを少し開けるなどして対応してきましたが、
やはり寒い日は視界不良が解消出来ない為、思い切って試しに買ってみました。
この冬使ってみましたが、これまでの苦労が虚しくなる程、シート部分はほとんど曇りません（息を吐いた一瞬は曇っても、すぐ消えます）。
フルフェイス買った時点で一緒に買っておけば、ケミカルとかいらなかったのにと今更に思いますorz
走行中シールドが曇って視界不良を起こすのは安全の上でも良くないので、これからフルフェイスやシールドを新たに購入予定の方はピンロックのセットで買われる事をオススメします。

ただ、自分のX-9のタイプはシート部分が狭い感じで、シートとシールドの境目（上部）が視界に入ってしまうので、星は4つとしました。

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J-FORCE SVPを気に入ってずっと使っていました。
さすがに古くなったので買い換えようとしたら、ジェット系はJ-FORCE IIIに替わっていて、このバイザーは取付不可になってました。
J-FORCE IIまでは取り付け可能だったのでSHOEIに理由を聞いたところ、ヘルメット前面が干渉するので取付不可にしているとのこと。
干渉する部分を削れば使えるだろうと勝手に判断して購入し、新たに買ったJ-FORCE IIIに取り付けました。
確かに少しベンチレータ開閉ノブと干渉するものの、それほど強く当たらないので、削らなくても大きな問題なく使えます。
しかし開閉の度に干渉するのは嫌なので、当たる部分を少し削ったら、今は開閉操作力も軽くなって快適に使えています。
（メーカーが推奨してない使い方ですので、何かあっても自己責任になります）
今後は使えないヘルメットが増えてくる気がするので、今のうちに買いだめしておこうかと思う今日この頃。

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Sサイズを購入しました。
頭の周囲長がSサイズとMサイズのちょうど中間で迷いましたが、
被り慣れるとSサイズでぴったりです。
クリスタルホワイトはうっすらとラメが入っていて、
安っぽさはありません。
車体もパールホワイトなので、マッチしています。

これが初フルフェイスなので他製品と比較できませんが、
走っていると風は通っているのかな・・・？という感じです。
はっきり通っている感覚はありませんが、停車すると
夏は汗が吹き出てきますし冬はスクリーンが曇ってきます。
風切り音は普通に走る範囲だと気になりません。
長時間かぶっていても、首や肩が痛くなることはありませんでした。

個人的には十分な機能を持った製品だと思いますが、
他の物と比べられないので星4つです。

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このティアオフシールドはCF-1と組み合わせることによって、常に視界をクリアにできるというメリットがあります。
左右組み替えて、2、3枚一気に貼ることもできるので、サーキット以外にも虫の多い山道など、どんどん視界が悪くなってきたときに、めくると一気に視界が良くなり、気分もリフレッシュしてライディングに集中することができます。

フィルムが張られることによって、飛び石などでのシールドへのダメージも抑えることができ非常に便利です。
様々なバイク量販店で手に入れることができるので、手に入らなくなる心配はないと思います。

一度ヘルメットをシールドから落としてしまったことがありましたが、ティアオフシールドをめくってみると、ほとんどダメージがなく買っといてよかった！！と思えました。

悪い点は、頻繁に取り換えると、すぐなくなってしまうので、もう少し安くてもいいかな？とおもいました。

以上を踏まえて、星4つです。

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　ノーズディフレクターやブレスガードプロなどつけましたが
どれもいまいちでした。

　ノーズガードは中のプレートがすぐに折れてしまい鼻の形状に
合わせられなくなるので。

　これはゴムで出来ていて顔にぴったしフィットするので
エア漏れがほとんどなく曇ることもありません。

　鼻も隠せるので良いです。

　機能としては5つ星なのですがゴムで出来てる本体とマジックテープのセットで3150円は高すぎですね。

　なので3星にしたいところですが機能がすばらしいので4星にしました。

　高いですが曇り止めに使うなら本当にお勧めです。

　アライの製品でもマジックテープでつけるので特に問題なく
装着できます。

　写真のヘルメットもアライの物です。

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同じくSHOEIのワイバーンIIからの被り換えです。
ですのでそれとの比較になります。

☆視界
ワイバーンと比べて圧倒的に上下方向の視界が広いです。頭の動きが減って良いです。

☆ベンチレーション
全開にすると低速からスコスコ抜けてくれます。50キロを超えたあたりからはこの時期だと寒いくらいです。
ピンロックシートを使用しているのもあるんでしょうが、シールド全閉でも走ってる限りは曇る事はありませんでした（真冬）。

☆静粛性
ワイバーンと比べて圧倒的に静かです。高速道路での巡航速度くらいではそれなりに風切り音が聞こえますが、不快なレベルではありません。

☆空力特性
高速巡航で頭が振られるとか持っていかれるような挙動はありませんでした。ワイバーンと比べて首の負担が軽くなった気がします。

☆デザイン
後頭部が伸びた感じで珍しいデザインだと思います。
グラフィックはシンプルで好きです。でもグラフィカルなSHOEIロゴはイマイチ好きになれませんが。頭頂部のダクトも塗り分けてもらえれば尚良いです。

総合的にかなり良いと思います。
余計な空力付加物が無くてすっきりしているのが良いです。

ですが、メガネの座りがイマイチ良くないです。それで☆四つです。
メガネを使用される方は一度しっかりフィッティングされる事をお勧めします。

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