SHOEI:ショウエイ

普段使い用にRFXから買い換えました。エントリーモデルにも関わらず内装一部脱着式で、ピンロックシートやブレスガード、チンカーテンやメンテナンスセットまで付属しています。シールドの視界も広く、風切り音も少ないので走行中はとても快適です。デザインはかっこいいのですが、シェルがやや大きく見えるので☆4つとさせて頂きました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

消耗品です。ホームセンター等に対応するメットがたくさんあるのは　嬉しいですが　だんだん最新がたのメットには　・・・・・。。
買いだめか悩みます（笑）
素人でも　できる図いりの説明書つき　ありがたいですよ。

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某メーカーのヘルメットがどうしても、自分の少
し前後に長い頭の形に合わず、買い換えました。ジェットヘルは、初めてでしたが、さすがショウエイ！一流です。しっかり包み込まれている感があり、安心できます。通気性もジェットならではの爽快感があります。ただ、冬は寒いかも…
高速も走行しましたが、心配していた風切り音も気になりませんでした。カラーはマットブラック。予算的にケチッてしまいましたが、グラフィックモデルにしとけば良かった。

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ジェット型のアライ　SZ-Fにから買い替えました、重量が、ほとんど変わらないので、風の巻き込み、抵抗が減った分だけ、楽になりました。レースに使わないようなヘルメットは、無理にスネル規格を通しても重量アップになるだけなんですね。
ベンツレーションも　安物の割には結構利いています。
値段も　アライのジェット型より安いのが、魅力でした。

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3月11日の震災でクローゼットの棚からヘルメットが落下してしまい、4月11日と12日にも同じ棚からヘルメットが落下して合計3回も落下させてしまい、「衝撃吸収剤がやばそう・・・」と言う事で、新たにXR1100を購入しました。

X-11との比較になりますが、被った感じではXR1100の方が遥に軽く感じますし、ホールド性も良いです。

ピンロックシールドも、曇ると言う事がなく視界も広いので申し分ありません。

ただ風切り音はXR1100の方が大きいです。

ベンチレーションは、口元からシールドに抜けるのが感じられベンチレーションの数が少ない割りに良く考えられていると思います。

出来れば額の部分にベンチレーションが欲しかったで、★4つとしました。

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ホーネットDSのXLサイズを購入したのですが、頬部がきつくてチークパッドを交換しました。
XLサイズには35が装着されていますので、XXLサイズ用の31を装着しました。

チークパッドを重ねて写真を撮りましたが、かなり薄くなります。

結構高価な物なので、購入時に内装サイズも選べたら助かりますね。

※バックオーダーで注文してから1ヶ月ほどかかりました

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J-フォースIIから買い替えました。
被った印象ですが、後頭部の辺りに無理な圧迫の無い密着感があり安心します。チークパッドのみ交換可能ですが十分かと思います。往復200k程度のプチツーに行きましたが、一番の購入ポイントであるピンロックシールドは視界性も良く、シールドロックを掛けると、風きり音などがかなり軽減され快適です。また高速域でも頭が振られること無く安心して運転できます。
付属品でブレスガード・チンガードも付属しており、お買い得感があります。コストパフォーマンスは高いかとおもいます。

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フィット感、視界の広さ、曇りづらさ共にすばらしく満足しています。
60km/hで少し横を向くとシールドマウントの辺りから「ピュー」という風切音が聞こえますが、まぁこれはそんなものかと思います。
この形状のせいか首の後ろ側に冷気が当たりやすいのが難点といえば難点です。でも夏場はこれが有り難いかも。。

聞いてはいたのですがSHOEIはシールドの取り外しがホントに楽ですね。
アライに比べたら雲泥の差で、「ホントにこれでちゃんと付いてるの？」って思うくらい簡単で驚きました。

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SHOEIシールドの取り外し易さにつられて（？）クリアミラーを購入。
メット付属品のソフトスモークより少し暗い程度だったので夕方でも安心して使えました。
夜中でも街灯さえあればストレスを感じずに使えるのですが、今は停電の事も考え日中のみ使用しています。

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現在使っているアライのアストロIが古くなってきたのでどうせ替えるなら今度はショウエイにしてみようと思い購入してみました。
サイズについてのメーカー差はあまり感じられませんが、かぶり心地は硬い感触です。
前のに比べて確かに軽量で静かな印象があります。
アゴからの風の巻き込みを防ぐガードが標準でついているのもオススメポイントですね。

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