SHOEI:ショウエイ

約10年ぶりにヘルメットを買い替えました。
眼鏡を使用する様になり、フルフェイスの脱着時に眼鏡をいちいち外さなければならず不便に感じていました。
初めてシステムヘルメットを使用しましたが、多少コツ（慣れの問題でしょう）がいりますが、眼鏡を着けたままヘルメットを脱着できるのでとても便利です。
頭周り57cmでMを購入しました。ジャストフィットです。

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ミラータイプのシールドが欲しかったので購入しました。

社外品を試したことが無いので比較できませんが、純正品ということで特に不具合も無く安心して使用してます。

スモークタイプですのでトンネル等の暗い場所での視認性が心配でしたが、思っていた程の視認性低下も無く安心しました。

見た目も純正品ということで、派手さは無いですが落ち着いた感じで好きです

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ショウエイのヘルメットのインナーはなぜかだめになります。まあ、そのためにこのセットが出ているのでしょうか。
インナーもかえることによって、清潔さも保てますし、かえてよかったと思います。

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Jクルーズコルサを購入しようとヘルメットサイズを見ると特大サイズが設定されていませんでした。そこで、ショウエイに問い合わせてみると『内装サイズが違うだけなので特大サイズの内装を取り付けると大丈夫です』との神からの御告げのようなありがたく感動のメッセージ早速購入して取り付けました。

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軽い、ホンマに軽い。今までアライ一筋でしたが、友人に勧められて試に購入。スカラライダーのイヤホン取り付けにイヤーパッドを外せば専用品みたいにぴったりとフィット。配線の逃げ加工までしていてすごい良心的に作ってあり驚きました。
被った感じは色々とインプレがあるように欠点が見つかりません。脱ぐときも両サイドのえぐれがある為凄い楽に脱着できます。
これからなショウエイ一筋に変更です。アライさんすいません。

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Z-5からの買い替えです。まず特筆すべきはその軽さ！最近のモデルだとOGKのヘルメットが非常に軽いと感じていたが、体感的にはそれを大きく上回る軽さです。そして内装の素材の違いからか？肌触りがよく　被り心地が非常に快適です。シールドに関しても、視界の歪みもなく　ピンロックは他のモデルでも仕様しているので、冬場にピンロックの恩恵を知ってしまうと　ピンロック非対応のシールドには戻れないほどの絶大な効果があります。
あと、これは頭の大きな人にしか共感を得られない話ですが、私は日本人独特の、横に広いタイプの頭です。
なぜZ-5からZ-6へは買い変えなかったのか？その理由は、Z-6を試着すると側面（側頭部）がタイトすぎて、若干コメカミが痛かったから。その点、Z-7は、まさに快適そのものです。
難点は特にありませんが、強いて挙げれば、やっぱりZ系なら、口元のダクトは　パンチングメタルの方がかっこ良くて好きだな。と言うくらいのものです。開閉が出来るから、機能的には向上しているので　特に文句って程ではない話ですが…。

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ヤマハシグナス国内仕様に乗ってます。
トランクに入るヘルメットを第一条件にしてお店で試したところどこも干渉すつことなく余裕で入りました。
今までは街乗り、ツーリング共にGTAIRを使用していますがZ-7のコンパクト軽量な帽体も気になり実際装着してみて入口が狭いかなと思ったけど被ると体感的にはGTAIRより中はゆったりしている感じがします。形状の違いもあると思いますが…
以前利用したときも対応も良かったのとお店で直接購入するより安かったのでMサイズのワインレッドを注文しました。
走行中横向いてもGTAIRと違い風に持っていかれる感じがしません。ベンチレーショも良さそうなのでこの夏はZ-7を中心に攻めたいと思います。

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大型二輪免許を取得して大型バイク購入し原付からランクアップのため、フルフェイスを購入しようと色々お店を回っていました。
4MINIツーリングに一緒に行っていた方がZ-6を使っていて、被らせてもらい良かったので購入しようと思っていたら廃盤とのこと(T_T)
どうしようかと迷っていたら後継のZ-7が発売するというのをお店の方に教えて頂きました。
お店で買おうと思っていましたがさすがに8000円は大きいのでWebikeで購入しました。

被り心地はZ-6よりもかなり軽く感じます。ヘタしたら今まで被っていた半ヘル並かな！
作りこみもかなり良く出来ていると思います。
これからたくさん使っていきたいです！！

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まず、手に持っみて軽い！Z-6と比較しても軽い。
前頭部中央のベンチレーション含め、Z-6より全てが進化しています。GT-AIRも使用していますが、インテークオープン時の音はかなり静かな部類です。
一番関心したのCWR-1に進化したシールド！！ピンロックシールドがぴったりと溝に固定され開閉によるズレなどまったくありません。
被ってみてのホールド感はZ-6の同サイズより良好であご周りから包まれるような感じです。
予想外だったのが、ピンロックシールドの型番？CWR-1となっていますが、CW-1・SNS-1と完全に同一商品となっています。手元にあるZ-6・GT-AIRのピンロックも使用できました。
おそらくシェルの大きさを気にする方も多いかと思いますが、シグナスXのメットインに入れた感想を書きます。

Z-6＜シートを上から押さえ込んで閉める＞
GT-AIR＜まったく閉まらない＞
Z-7＜余裕で閉まる＞
（すべてLサイズ）
↑
こんな感じなので大きさもコンパクトになっています。
ショウエイの最新ヘルメットなので選んで間違いない商品だと思います。

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（40半ばで老眼が始り掛けているオジサンのインプレ）
当初、メロースモークミラー（ブルー）を購入予定でしたが、メーカーに問い合わせした所、発売が6月下旬から7月とのことで待ち切れず、GT-Airでも着用していたメロースモークと悩みましたが、今度はスモークにしてみました。
明るい時間帯だと眼が疲れる事もなく、満足しています。
ただ夜間走行では、ちょっと見え難いですね。
注意して運転する様、心掛けます。

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