ユーザーによる SHOEI:ショウエイ のブランド評価
日本が世界に誇る高品質ヘルメットの「SHOEI」。独特の開閉方式のシールドは愛好家が多く、よく効くベンチレーションなども含め世界中で支持されているヘルメットです。
総合評価: | 4.4 /総合評価5525件 (詳細インプレ数:4986件) | |
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買ってよかった/最高: | 3017 | |
おおむね期待通り: | 1891 | |
普通/可もなく不可もない: | 409 | |
もう少し/残念: | 62 | |
お話にならない: | 100 |
5.0/5
SHOEIは高いっていうイメージだったけど、コノヘルメットに関してはとても満足している。
早速着用して走った感想は以下のとおり。
1.視野が広くて見やすい
2.インナーバイザーも暗いのではと思っていたが、トンネル走行時でも暗くなく問題ない
3.普通に走ってる時も暗くないので、全く問題なかった
4.ストラップが、ラチェット式になっているので、脱着時にスムースに出来る
5.フルフェイスと違って、ジェットと同じ形状のフリップアップのため、信号待ちの時でも飲み物が簡単に飲める
6.内部のクッションも堅くなく柔らかくもなくで、ちょうどいい
7.なんといって一番いいのは、メガネを着用しているので、脱着時にメガネをいちいち外さないといけないかな、って思っていたが、その心配もなく、メガネをかけたままでの脱着もスムースだった。
8.ジェットだと風がまともに顔にあたるけど、その不快感が全くなかった。
9.当然のことだが、着用時はフルフェイスになるので、口元を押さえるためのスカーフが必要ない。
10.顎の部分にもガードが着いているので、とても良い。
少し困ったのが、走行時にインナーバイザーを出し入れしようとする時、上げ下げにとまどった。
これは慣れてしまえば大した問題ではないだろう。
ということで、このヘルメットを購入して大満足している。
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5.0/5
非常に特徴的なデザインで、他とは一線を画しています。
このデザインが気に入ったなら、買いだと思います。
質感も写真の通りで非常に綺麗です。
現在使用しているX12よりも軽くて、町乗りには最適です。
インナーシェードも使い勝手が良く、日ごろから下ろして使っています。
眩しくなくても下ろしているほうが、眼が日焼けせず眼精疲労が抑えられます。
ただX12よりは涼しくないかも。
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AraiのV-CROSS4と迷いましたが、実際に両方着けてみると、VFX-Wの方が自分の頭の形に合っていましたのでこっちにしました。頭の形との相性がある場合があるので一度試しに被ることをオススメします。
まず第一印象は「軽い」でした。軽いのでプロテクションは心配でしたが、林道ツーリング中に転倒し頭を地面に打ったのですが全く問題なかったです。「さすがSHOEI」と思いました。
ただやっぱりシールドではなくゴーグルを装着するので、雨の日は鼻のした辺りが雨に当たって痛いときがあります。でもこれがオフヘルだと割りきっています。
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静穏性はかなり高いものがあります。
下手をすると遠くから来る救急車のサイレンが聞こえないかも・・・
100km/h以上で走行しても不快な風切音やメットの浮き上がりが無い。
ブレスガード+チンガードを装着していると風の巻き込みは殆ど無いが、その分息苦しさを感じる。
(大型スクリーンとかを着けていたら尚更感じるかもしれません。)
雨天走行をしましたがシールドの内側へ雨水の侵入は無し。
ジェットヘルと比べても重たいと言う事は無く、ロングツーリングでの首への負担も少なかったです。
売りの一つである、インナーバイザーはメガネ装着者には最高なのでは?
バイザーの操作性も良好です。
ツーリングには最高のフルフェイスではないでしょうか?
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5.0/5
アメリカンからNinjaに乗り換え、今まで使用していたジェットヘルメットもフルスェイスヘルメットに買い換え。
マットブラックと白で悩んだのですが、黒は夏暑いよ!と友達に言われ、白に即決。
白は目立つので、車などから分かりやすく安全面でも良かったのかも!
フルスェイスは、こんなにも静かなのか!と風の音がほとんどしないのに感動。頭囲が58センチメートルありMかLで迷いましたが、キツいとすぐに頭が痛くなってくるため、Lサイズにしました。今はちょうど良いです。
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5.0/5
グラフィックの美しさと斬新さに衝動買いしてしまいました。
他にも『Z-7』は所有していますので、その軽量で疲れない快適性は体感済みです。
最近の『ショウエイ』の製品リリースサイクルとオリジナルグラフィック は、『アライ』を完全に圧倒している印象です。
安全性には、絶対の信頼感がある『アライ』の奮闘を期待しています。
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5.0/5
J-Cruiseに付けました。
ずっと、ミラーシールドを付けたいと思っていたのですが、中々、中々出ず。
(そもそもサンバイザーは付いているのですが)
待ちに待っていました。
暗い所で見ると顔が見えますが、
光が当たる場所の場合はほぼ顔は見えません。
これで夜でも、おじさんという事がバレなくて
済むようになりました。
(J-Cruiseのサンバイザーは夜間では暗すぎるので使えず。夜は顔がバレバレだった)
自分はソフトスモークのシルバーミラーを選択。
都市部の夜間であれば、問題なく走れます。
J-Cruiseは形が、結構野暮ったいのですが、
ミラーシールドにすることによって、
シュっとした気がします。
とても気に入っています。おすすめです。
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5.0/5
以前はSHOEIのZ-3のグラフィックモデルを使用していましたが、さすがに古くなり安全面で不安があったのでこのQWEST BLOODFLOW に買い換えました。
軽く、疲れないですし、バイクの色と合わせた青のラインがお気に入りです。
値段も安く、1年使ってますが問題なく快適に使用できています。
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5.0/5
見た目文句なし!けど、グラフィックが入るだけでこんなに値段が変わるか!!
特筆すべきはピンロックシールドです。
冬場、本当に曇りません。わざと息を吐いても曇りません。
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5.0/5
J-FORCE 3からの買い替えです。
届いてすぐ取り出して被った感想はとても軽くなったと感じました。それだけでも進化したなと思ったのですが、走ると、風きり音や風の巻き込みがJ-FORCE 3より間違いなく小さくなってます。インナーへの風の取り込みは多くなったと思います。
昨日、高速込で500km程の日帰りツーリングに行ってきましたが、軽量化と新しい形状のおかげで疲労度も、かなり軽減したと思います。内装もインカムのスピーカーが入るスペースがあって耳にあたるような不快感がなくなり満足しています。
まだ特にピンロックの恩恵は感じられませんでした。
一つ残念なのは額のSHOEIのマークが3では立体で高級感あったのが普通の平面になってしまったことぐらいです。セール中にお徳に買えてよかったです。
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