ユーザーによる SHOEI:ショウエイ のブランド評価
日本が世界に誇る高品質ヘルメットの「SHOEI」。独特の開閉方式のシールドは愛好家が多く、よく効くベンチレーションなども含め世界中で支持されているヘルメットです。
総合評価: | 4.4 /総合評価5476件 (詳細インプレ数:4945件) | |
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買ってよかった/最高: | 2974 | |
おおむね期待通り: | 1880 | |
普通/可もなく不可もない: | 405 | |
もう少し/残念: | 61 | |
お話にならない: | 98 |
5.0/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 5 |
【何が購入の決め手になりましたか?】
J-FORCE3 Z-7 等 SHOEIのヘルメットをバイクを乗り始めてから使用しています。
まず手にとって軽い・コンパクト。J-FORCE3も軽量でしたがさらに軽くなっています。また、デザインも以前よりエッジの効いたデザインになっていました。
被った瞬間、これが欲しいと感じました。
【実際に使用してみてどうでしたか?】
一般道と高速道路(ツーリング等)で使用しました。やはりフルフェイスと比べるとは当然ながら視界が広く、視野が広がります。
また高速道路での運転で横を向いたり、加速時などでもズレや浮き上がる感じ等の違和感がない為ストレスや疲れがかなり軽減するように思えます。
ベンチレーションについても、夏場は重宝するぐらい風は抜けていきます。冬場に使用する場合は巻き込み等の風対策は必須です。
【期待外れだった点はありますか?】
期待はずれまではいきませんが若干、シールドが開けにくい感じがします。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
特になし
【比較した商品はありますか?】
SZ-RAM4と最後まで迷いましたが、軽さやフィット感でJ-FORCE4にしました。
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4.6/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
デザイン | 4 |
フィット感 | 5 |
エアロブレード?と迷いましたが、デザインが気に入ったので2個めのZ7です。
やっぱり軽さは正義ですね。
けど、グロス仕上げの方が良いのでは?
マットカラーは飽きた。
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4.4/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 4 |
最近までOGKのヘルメットを使っていました。
SHOEI、Araiと違い価格が安いので買ったんですけど、1年も使ってると不満箇所が多くなって、今回は思い切ってこのZ-7にしました。
結果すごく満足しました。
【フィット感】
OGKがXLだったのでXLにしました。ぴったりでしたので問題ありません。
新品のせいかチークパッドがきつい感じはありますけど、少ししたらこなれてくると思うので、それまでは我慢しておきます。
【品質・質感】
OGKと比べるのは酷かもしれませんけど、全然違います。
内装も・外装もレベルが違いますね。
【性能・機能】
高速走行することはないんですけど、それでも静粛性が高いのがわかります。
あと、スピーカー取り付け場所があるのがすごくうれしかった。
位置調整をしなくてもぴったりなところに取り付けらえますので良いですね♪
【デザイン】
購入したこのマットブラックですが、想像以上に汚れや傷が目立ちやすいのかもしれません。
ただし、外で使いものですからしょうがないものと思って我慢してます。
ブラックだから暑いんだろうと思っていたんですけど
そんなことは全然なく、想像以上に快適です。
あと今まで使ってたヘルメットと違い、空気が入る量が多いためなのかわかりませんけど、31度を超える暑さでも髪の毛が汗でべたついてぺったんこになったりすることがないのは嬉しい。
【コストパフォーマンス】
OGKと比べると2万円近くの価格差があるのでコストパフォーマンスが高いとは言えませんけど、使ってみるとその価格差を実感できる品質や機能があるので、満足できました。
20年ぶりにSHOEIのヘルメットを使いましたが、やっぱり満足度は高いです。
この軽さと機能性を見ると、この20年ですごく記述が進歩しているんだと実感しています(^^ゞ
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4.8/5
取り付け・精度 | 4 |
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品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
【何が購入の決め手になりましたか?】
以前よりSHOEIのヘルメットを使用しており、高品質(取り付けやすさや傷つきにくい)に満足していた為J-FORCE IVの購入と同時にメロースモークを購入しました。
【実際に使用してみてどうでしたか?】
以前は同社のダークスモークのシールドを使用していましたが、夜間や雨の日の視界の悪さをを感じ今回初めてメロースモークを使用しました。
日中はダークスモークより眩しさを感じることもありますが、眩しすぎず暗すぎず丁度いい感じだと思います。
また、ダークスモークではシールド越しに顔の認識は厳しいですが、メロースモークでは顔の認識ができます。あまり表情を見られたくない等の意識がある方はメロースモークはお勧めできません。
夜間はクリアと比べて然程違和感無く使用できている為、昼夜問わず使用できる万能型シールドだと思います。
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】
SHOEI独特の着脱の仕方はありますが、慣れれば苦なく着脱できます。
完成度や品質はさすがSHOEIという感じで大満足です。日中のみの使用の場合はダークスモークも視野に入れてみてもいいと思います。
昼夜問わず使用したい方にはおススメです!
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4.6/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
デザイン | 4 |
フィット感 | 5 |
SHOEIが「システムタイプ」と呼ぶ,フルフェースのチンガードの部分が開く機構はとても便利。
フォグフリーシートが付属していて,これを装着するとシールドが曇らない。これもとても便利。
ただしメンテンスをちゃんとしないと,2年目には効果が薄れてくるし,シートとシールドの間で曇り,大変なことになる。
NEOTEC BOREALISからの買い換えなのだが,調べて見ると5年も使っていた。今回買ったNEOTEC IMMINENTにはヘルメットの使用期限は3年とあった。高価な物だけに3年は厳しい。
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4.2/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 3 |
一年間使用しての感想です。
店頭にてフィッティングサービスを受けたところ、調整不要のMサイズとの事でMサイズを購入しました。
以前被っていたX-twelveとの比較ですが、替えてまず思ったのが被った感じが軽いということです。恐らく重心や空力性能の向上によるものだと思います。
ZX-10Rにて使用していましたが、とにかく前傾姿勢での視界が広くとられており首をそこまで上げなくても前方視界は圧倒的に広いです。
逆に言うと前傾姿勢のバイクに特化した造りなので内装は包み込まれるような深いかぶり心地ではないです。(点と点でホールドしているような感じ、特にチークパッドがきつい)
なので、SS乗りの方には本当にオススメできるのですがそれ以外には正直オススメできません。
デザインは好き嫌いあると思いますが個人的には最高にかっこいいと思います。
帽体は単体で見ると大きく見えるのですが人間が装着してバイクに乗るとそこまで大きく見えません。
結論としてはSS乗りには本当にオススメです。
かぶり心地重視の方やツーリングユースの方には
同じSHOEIならばZ-7やGT-AIRをオススメします。
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4.8/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 5 |
以前オフヘルメットを持っていたが、バイクから一時離れたときに手放してしまい、今回WR250Xに合わせるために購入。とても軽く、走行風をどんどん取り入れるので夏の時期は涼しくてとても快適。グラフィックモデルを探していたが、気に入るデザインがなかったので白を購入し、マニアックデザイン社製のデカールでアレンジ。
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4.6/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 5 |
内装の細かい調整ができるのがいい。頬の内装の調整ができるのでタンクに伏せた姿勢でも上目で前が見えるのが大変助かります。
風切音はかなり抑えられていて気にならないレベル。500km走っても快適性は変わらなかった。
シールドのすぐ上のベンチレーションの開閉がしにくく何度も触って確認しなければならないのは少し残念です。
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4.6/5
取り付け・精度 | 5 |
---|---|
品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 5 |
朝から夜まで走るライダーにはとてもおすすめできます。
日差しが強い時間帯はスモークに、日が暮れてきたらクリアになります。とても見やすく、目も疲れづらいです。しかし、日が暮れてからはクリアに戻るといっても見づらいので注意は必要です。
値が張りますが、良いものは高い。そんな感じです。
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3.8/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 2 |
デザイン | 3 |
フィット感 | 5 |
ハイサイドによる転倒で、後頭部から背中にかけてアスファルトに打ち付けてZ-7はオシャカに。
以前X-12を使っていたのでXシリーズの基本性能の高さは知っていましたが、いかんせんその重量から普段のツーリングにはZ-7を使っていた経緯もあり、その重さにはドキドキしていたのですが、持ってみると軽い!
Z-7に匹敵する軽さではないでしょうか。
また内装を取り外して内装のフレームを確認しましたが、その造りには感動しました。ヘルメットはここまで来たか!というのが正直な感想。
剛性を出しながらも通気性にも拘っているというのがよくわかります。
また内装のフレーム止め位置を変えることで、メットの角度を変えるというのは、目から鱗の機能ですね!コーナーで膝すりしながらも視線を先送りするには大変やりやすくなりました。
グラフィックに関しては正直もう一息って感想です。カラバリがもっと増えて欲しいですねー
高速での走行はまだ試してませんか、総じて空力性能は大変高いと思います。
そして価格も高いと思います…
そして大きな不満点としては…帽体がエアロ形状なので、ヘルメット自体がかなり大きくなります。
頭でっかちに見えるのがなんともカッコ悪い…空力かサイズか…大変悩ましいですがもうここは諦めるしかないのか…
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