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RS TAICHI:アールエスタイチ

ユーザーによる RS TAICHI:アールエスタイチ のブランド評価

国内屈指のアパレルメーカーRSタイチ。世界のライダーがレーシングスーツとして愛用するそのクオリティの高さは、ライディングジャケットにも引き継がれ、スマートな形状とデザインは絶大な支持を得ています。

総合評価: 4.1 /総合評価4551件 (詳細インプレ数:4332件)
買ってよかった/最高:
1653
おおむね期待通り:
2033
普通/可もなく不可もない:
629
もう少し/残念:
151
お話にならない:
61

RS TAICHI:アールエスタイチのツーリング用品のインプレッション (全 413 件中 61 - 70 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ぷいぷいさん(インプレ投稿数: 59件 / Myバイク: Vストローム1000 | NSR50 | ZX-9R )

利用車種: ZX-12R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5

レースレギュレーション改定で購入しました。
それまでは同社のフレックス4mmを使用していました。
そちらとの比較がメインです。

CE規格という事でもっと分厚くなるかと思っていましたが、実際は4mmより薄く見えます。
材質が硬質になったようで、最初は違和感を感じます。
固いです。
ただ実質的な厚みは薄くなっているように感じ、装着にいたっては何の問題も感じませんでした。
ツナギ着用時の圧迫感も少なく、サイズ修正の必要もなかったです。

幸い、転倒時に胸を打った事がありませんので、実際の防護性能は分かりかねますが、レギュレーションで必須装着である以上、より自然に使用できるこちらの製品はお勧めです。

何よりタイチ製です。
安心のレーシングブランドです。

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投稿日付: 2022/02/24 17:15

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Pさん(インプレ投稿数: 161件 / Myバイク: ZX-10R | セロー 250 | セロー 250 )

サイズ:XL
利用車種: Dトラッカー125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 3
デザイン 5
機能性 3

素材がジャージなのでかなり着やすく洗濯もしやすい。
プロテクターも装備されていてもしもの時に安心ですがかなり薄いので自分で良いものを入れた方が良いでしょう。
柄がたくさんありますがカモフラージュを購入したしました。
だんだんボロくなってきたのでまたリピートしようかと思います。
値段は安いので更にセール中に買うことをおすすめします。

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投稿日付: 2022/02/11 12:33

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Cpotさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: CB1000R (2018-) | CT125 ハンターカブ )

利用車種: NMAX 155
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
取り付けやすさ 5
防護性 5

事故の致死率で頭部の次に胸部が上がってくるのは承知の事実なので、このセパレートタイプを選びました。

毎日着るので着易さと安全のバランスが良いです、ただ着るときに重くなるのは仕方がないと分かってはいるものの、ハンガ

ーにジャケットを掛けるのにも気を使います、一旦着てしまえば重さ和感じず違和感もなく着けているのを忘れるくらい一体感

があって大変満足しています。

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投稿日付: 2022/01/30 21:56

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aghartaさん(インプレ投稿数: 4件 )

サイズ:XL
利用車種: YZF-R25
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

ウインタージャケットなるものを初めて購入しました。
長袖ユニクロのヒートテック+ハイネックTシャツの上から羽織り、気温10度前後で半日程度走ってみた感想は「おおむね快適」です。
何せ初めての冬ジャケットなので比較対象もありません、悪しからず。
防風性は完ぺきと思います。
手に持つと結構重さを感じますが、着ると全然違和感なく快適です。
首元のボアが肌に優しいです。
前述の服装だと、気温10度程度でも、1時間位で腕が冷えを感じてきたので、フリースジャケットを重ね着すると良いんじゃないかと思います。
デザイン的には、若々しくてカッコいいです。
仕立ても良く、良いモノ感が伝わってきます。
おススメです。

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投稿日付: 2021/12/14 16:07

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メガネの花屋さん(インプレ投稿数: 185件 / Myバイク: NMAX 155 | Vストローム800 )

サイズ:27.5cm
利用車種: Z900
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • 親指のつま先がこの辺です

    親指のつま先がこの辺です

【購入したきっかけ】
ツーリング時は特別バイク用ではないシューズを使っていましたが、飲食店などで座敷に上がる時に毎回靴紐をほどく・結ぶ作業があって非常に面倒だったことや、知人が続々と使い始めて絶賛していたので影響されて買うことになりました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
おおむねイメージ通りの商品が届きました。
もう少しラフな感じかと思いましたが、結構「これはバイク用です!」って感じです。

【フィット感はどうでしたか?】
普段27.5cmの靴を履いているので同じサイズを購入しましたが、つま先は若干余り気味み。
でも横幅がぴったりなので27cmだとキツイだろうなと思います。
足の形にも左右される要素にはなりますが、基本的には普段と同じサイズでいいのではないでしょうか。

【使ってみていかがでしたか?】
早速毎日のバイク通勤で使っていますが、さすがライディングシューズ。
操作性が非常に良い。
つま先部分の若干の余りも走っている最中は気になりません。
普通の靴で乗っているとシフトアップ時につま先が痛くなることがありますが、このシューズを履いている上では全く気になりませんでした。
そして何よりBOAシステムが本当に便利。
脱ぐときはパチっと引っ張ればすぐに脱げますし、履いたあともダイヤル部分を押し込んでカチカチ回すだけで締まっていくので靴の準備がとても早いです。
靴紐にかけていた時間が本当にもったいなく感じますので、もう他の靴ではツーリングに行けないと思います。

また、足首周辺のプロテクションもしっかりしているので、ライディング時の安心感も高いです。
が、それ故に若干の歩きにくさ・・・。これは仕方なし。
まだ最初だから硬さがあるのかも?

雨天時の性能についてはまだ試していませんが、あまり積極的に濡らしたくはないですね・・・。

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投稿日付: 2021/11/21 15:47
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manさん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: HB3 | Primavera150 | R1300GS )

サイズ:L
利用車種: R1200GS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★

少し寒くなるかな、という10月最終週の3泊ツーリングで使うために購入してみました。
ツーリングの間の気温は18?25℃。初日の数時間の土砂降り以外は晴天の如何にも秋っぽい天気でした。

まずは履き心地。
自分の足が太目(筋肉質とする)ということもあって、大分タイトな感じです。あまりよくないことかもしれませんが、いつもウェアのパッドは全て外して使用するので、パッドがついた状態だとよりピッタリな感じだと思います。パッドは膝と腰についています。パッドがついた状態で一度着用してきつめだと思っていました(脱ぐときにピッタリすぎてふくらはぎ部分を外すのに立ったままでは無理でした)が、パッドを取った後でもタイトです。ウェストはピッタリなんですが・・
ウェストといえば、股上が浅く、ローライズのジーンズをはいている感じです。股上が深いとお腹にベルト部分がかかってしまうので、これはとてもナイスだと思います。ツーリング先で美味しいものをたくさん食べても締める部分は胃の下側なので、これで苦しい思いをすることはありません(ツーリングあるあるですね!)。そもそもベルトなしでサイドの調整部分で締め付けるので調整もとても楽ちんです。
次に股下部分です。ハイカットのライディングシューズを愛用していますが、その上部にちょっとかかるぐらいのスソの長さになります。つまり短めという感じ。ですが、本製品はそれも狙いなのかとも思いました。普通その状態でライディングすると、スソが捲れて足首がコンニチワとなるところですが、本製品は伸縮性があって、あまりまくれ上がることはありませんでした。

ということで、私はいつもLサイズを購入しますが、もう1サイズ上でもよいのかも、と思います。
ただし、秋冬ということを考えると、ピッタリの方がいいのかもしれません。その代わりタイトなのでヒートテック的なタイツと併せて使用することはないかとも思いました。裏地がフリース起毛なので今回の気温だとポカポカで止まっているときは暑いぐらいでした。

次にデザイン。
ソフトシェル生地にダーク目のカモフラージュ。ここのところ販売しているウェアは黒が主流のようであまり選択肢がないところ、カモフラージュ柄が気に入りました。おっさんなのでこのぐらい派手でもいいのかと。タイト&ローライズなのでシルエットもスマートです。見た目はウェビックの商品画像の通りです。

次に機能性。
ベルトいらずは前述の通りです。履くときにジップアップしてお腹のボタンをパチンとするだけ。必要に応じて両サイドのベルトで調整。これ便利。ベルトを巻くというのが意外と負担だったんだなぁと認識しました。
前後ポケットは普通の使い勝手ですね。腿にも止水?ジッパー付きのポケットがありますが、タイトなので入れると違和感あるかもしれません。自分はこれを飾りと見ました。
自分はパンツにキーとか付けたりしないので使用しませんでしたが、吊り下げ可能なベルトループも付いています。

以上、買って良かったと思うので友人にも薦められる商品です。

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投稿日付: 2021/11/05 08:43
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瓦礫さんさん(インプレ投稿数: 73件 / Myバイク: グロム | R1250GS | その他 )

サイズ:3XL
利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
  • 新旧モデルの比較

    新旧モデルの比較

  • テラテラの生地

    テラテラの生地

  • 急モデルのメッシュ生地

    急モデルのメッシュ生地

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
もともとRSU266 クールライド スポーツ アンダーパンツ( https://www.webike.net/sd/21151124/ )を愛用していたのですが、連泊する長距離ツーリングをする予定が出来たため、買い足しもかねて購入しました。

【フィット感はどうでしたか?】
アンダーパンツなのでぴっちりぴたぴたです。
ストレッチ性もいいため、ワンサイズ小さめでも案外すんなり入ってくれるかと思います。
ウェスト105cmほどありますが、3XLでぴったりです。

【使ってみていかがでしたか?】
上記で記載した、RSU266は一部メッシュになっていましたが、RSU321はすべてつるつるとした生地でできており、肌触りはとてもよかったです。
着ている感じどちらがいい?とは判定しにくいですが、RSU266のほうが蒸れにくく着心地は良かったですが、RSU266は発汗性が良さそうで着てる感じひやっとした冷感効果もあったので一長一短なところです。
ツーリング以外でも運動時のアンダーウェアとしても使えるため、ジムや外でのトレーニングで重宝しています。

【期待外れな点はありましたか?】
個人的にはRSU266のメッシュ生地のほうが好みだったため、デザインが変わったことが少し残念。
生地もつるつるなため、如何にもアンダーウェア感があまり好みではないです(大体長ズボンなどで隠れるので気にする部分ではないですが・・・)

【他商品と比較してどうでしたか?】
安いアンダーウェアとは違い耐久性が高く、運動に使っても全くヨレないので素晴らしいです。
冷感性は発汗性も高いため夏場の暑いときとかには少し濡らしてから走って冷感楽しんだとしてもすぐ乾くので不快感も残らないのでとても良かったです。

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投稿日付: 2021/10/28 00:34
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マッツさん(インプレ投稿数: 1548件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

サイズ:43
利用車種: WR250X
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 4
取り付けやすさ 5
防護性 4

先日タイチのrsj825 gmxレザージャケットサイズeu50のブラック×ホワイトの綺麗な中古を買いました。
インサートされていたノックス製のバックプロテクターは非常に厚みがあり、柔軟性に乏しいのでこちらのサイズ43と入れ換えました。
こちらはしなやかで体にフィットし、厚みも半分程度ですがCE2クリアーの逸品です。

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投稿日付: 2021/10/26 22:46

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かーるさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: XR250モタード )

サイズ:26.0cm
利用車種: XR250モタード
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

モタードに乗り始め、持っていたライディング
シューズだとつま先しか届かず危険を感じ、
こちらの商品が少しでも厚底に見えたので購入。
ダイヤルくるくるで締まってくれるし、
多少は足つきも良くなってます。

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投稿日付: 2021/10/23 18:53
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はちっさん(インプレ投稿数: 6件 )

サイズ:26.5cm
利用車種: ROCKET 3 R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

当方、通常サイズは26cmです。
秋冬使用を想定、厚手の靴下を履いた想定で26.5cmを選択しました。
イメージ通り、厚手の靴下を履いてピッタリでした。
薄手の靴下でも少し余裕あるかなって位で、完璧です。
デザイン機能性も良く履き心地も良い感じです。

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投稿日付: 2021/10/13 09:46
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