RS TAICHI:アールエスタイチ

以前から、RSタイチさんのGP-EVOを使用しています。
このグローブ・・・本当に凄く良いです！　

このグローブを使用するようになってから・・・
他のメーカーの上級グローブも使えないようになりました。

まずグリップを握った時の感覚、レバー操作の感覚・・・繊細に受け取れます。
それも新品の卸したてから！　大げさな言い方ですが素手で操作してるように良いです。

あと、旧タイプと比べて新タイプは若干サイズにゆとりがあるように感じます。

自分的には旧タイプの方がフィットして良いです。

また小指部分の樹脂プロテクターが新タイプでは無くなりました。　この辺りは個人差で好き嫌いがありますが、自分的にはあった方が良かったです。一度転倒した時にそのプロテクターで指を守って頂いたので！

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身長180センチ体重73キロやせ型、太ももは実測で40センチ。メーカーサイズ通りLを購入。ジャストフィットです。以前は、某メーカーのハードタイプ、ゴムのベルト2点留めタイプを使用していましたが、肌に合わないのか締め付け過ぎなのか長時間装着しているとゴムベルト部分が痒くなりました。
その点この商品は、履くタイプなのでゴムベルトを締め付けなければ、多少ズレますが痒みからは解放されました。吸汗・速乾タイプなので快適ですし、インナーは洗濯出来るので、いつも清潔です。

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以前より評判の良かった同製品を購入しました。着心地がよく、見た目もかっこいいので、最近はいつも着用しています。サイズが小さめだと、インプレッションに書いてあったので、身長161cmの私ですがMサイズを購入。少し袖が長いのですが、胸周り、胴回りはぴったりです。
ファースナーの下にカバーが付いていて、タンクに傷が付かないように配慮されているのがいいですね。

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この位の価格設定でシッカリしたグローブが欲しくて購入
サイズはメーカーのサイズ表で合わせればピタリのモノが選べます
操作感は可もなく不可もない感じですが、安心感は大きいです
手汗をかくと初めのうちは少し色が手に付いた事がありました(笑)
あと二重のベルクロは急いでいる時に少し手間取ります
4社の有名所のグローブを使用しましたが自分の手形にはタイチさんのが一番シックリくるみたいです

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いままで、FIVEのSUPERMOTARD、RFX-1、SF-1を操作性の良さにひかれて購入してきました。しかし、最近購入したSF-1にいたっては掌のスライダー周辺の革が1ヶ月で擦り切れ出しているぐらい耐久性にかけます。FIVEの革グローブは革製品独特の慣らし作業が全く不要なほど革が柔らかいのはよいのですが、最近の製品は特に耐久性という点で？？な商品が多いように感じます。RFX-1も1年で右手の指先が擦り切れて穴が開きました。知り合いの中でもFIVEの操作性については非常に評判がよいのですが、皆口をそろえて耐久性が無いので1年程度で穴が開くと言っています。
そこで、今回はクシタニかタイチの国内ブランドにしてみようということで物色していました。
クシタニは操作性重視なのはいいのですが、防御力がいま一つのような造りにも見え、ジムカーナでよく転倒する関係で小指の防御力は重視しているのですが、ここのプロテクターが二重革程度なので、怖くてやめました。
そこでタイチのグローブにしたのですが、そでぐりがロングタイプだと気にならない人もいるのですが、私は手首の稼動域が結構気になるタイプなのでショートタイプの中から、一番レーシンググローブに近いこの商品を選択しました。
店で何回かはめ比べてみたのですが、XXLだと指の長さはいいのですが、掌の幅が極端に広すぎるので、革が伸びることを期待して、若干指の長さに余裕のないXLを購入しました。
革の厚みはFIVEやクシタニよりも厚めな分やはり操作性は慣らしをしないと少し劣るような感じですが、その分耐久性はありそうです。
縫製に関しては確実にFIVEよりもしっかりしています。（FIVEの縫製は極めて雑。同じMADE IN CHINAでもここまで違うのか…というレベルです）
掌については横幅はまだいいのですが確実に厚みがある人用みたいで、手の薄い私には少し余裕があり、伸びてくるとどうなるか…という感じです。
最近の人は指が長く手の作りも華奢なのでもう少し造りを変えて欲しいと思いました。
次はアルパインスターにするかもしれませんが、子のしっかりした造りだと数年先になるでしょうか？
FIVEだと何も考えずに1年もすれば壊れるので直に次のグローブの購入計画を考える必要があるのですが。

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当方少し前まで後方排気のSSに乗っておりまして、
夏になると下半身がエンジンの熱風とマフラーの放射熱による、発汗作用(笑)に悩まされており、
対策として何かいい方法が無いか調べてみた所、
こちらの商品にたどり着きました。

実際着用して走行したところ、
カタログスペックに偽りなしの性能でした！！
アンダーパンツ無しでの走行ですとジーパンやライディングパンツが汗でくっつきベタベタして不快感が有りますが、
着用しての走行ですと吸汗・速乾機能により汗をかいてもサラサラしておりジーパン等にくっきにくく、気化熱により涼しく気持ちよくライディングに集中できます。

値段が 少し高いのが残念なところですが、
はっきり効果が体感出来るのでオススメできます。
効果はバッチリなので、

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色々探しましたが、、これに決めました。見た目より収納力があります。（長財布も入ります）大きい物だと、これからの時期足を覆ってしまい暑いので、サイズ的に小さいこれに決めました。
使いかっても良く、RSタイチのロゴもカッコ良く、財布や携帯を入れるのに重宝しています。もう少し安いともっとありがたいです。下のベルトは段々緩んでくるので使っていません。使わなくてもベルトに通しているだけで十分です。

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峠用に8mmを購入しました。
転ばぬ先の杖というやつですね。
質感、装着感も良く、走行中にズレることもありませんでした。
素晴らしい商品だと思います。

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当ブランドの冬用が良かったので、今度はこちらを購入。正直に値段で悩みました。
使用した感想は走行時は適度に風が抜けて良いと思います。時期は7月初め気温は26℃曇りでした。高速で使用する場合、寒がりの自分の場合は下に何か着用しようか考えます。
真夏でどこまで快適さが感じられるかが楽しみです。ヒザパット、腰パットが付いていますが、重さや違和感は少なく感じました。
サイズ選びはネット購入での悩みの一つで、ピッタリが苦手な自分は冬用と同じサイズにしまいた。BMサイズ。身長170体重63胴囲84少し緩いですが、許容範囲でした。Mでも問題ないかな~とも思います。

デザイン◎、機能も○、コスト△です。

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RSタイチのオールシーズンジャケット（胸部以外はプロテクター有り）と合わせ購入をしました。
取り付けは至って簡単で、写真にあるようにジャケットのジッパー側のボタンホックで「パチン」と取り付けるだけです。
しかし、他の方のインプレにも有るように、ジャケットを脱いだ際にプロテクターが裏返ってしまうなどの不都合がありますので、私は更にボタンホックを追加で縫いつけました。（写真参照）おかげで、ジャケットを脱いだ際にプロテクターが、ひっくり返る事もなく快適に着用できています。
ただし、仁王立ち状態では見た目的に鳩胸は間違いないでしょう！
（運転していればフィットしている事もあり、全く気ななりません）
転倒時の痛みをとるか、鳩胸を気にしないかは、あなた次第です。（笑）

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