RS TAICHI:アールエスタイチ

そろそろ冬用に備え電熱手袋のバッテリーの予備を購入しました。RSタイチの手袋は初期モデルですがまだ使えそうなので取り合えず予備バッテリーをと思ったのと新しいモデルはバッテリーの形が多少変更しているのでこのバッテリーは廃盤になるかもと思い尚更予備を購入しました。此れで冬のツーリングも時間を気にせずに走行できそうです

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ノーマルよりは安心。素材がもっとハードな物かと思いきや手で触る分にはソフトに感じる。しかし万が一の事故時の強い衝撃は上手く吸収してくれる作りなのだと思う。胸のプロテクターと一緒に装着するとジャケットの重さはそれなりの物になる。

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胸部プロテクターが別売りだったので安心感を優先して購入。毎回つけるのが面倒くさそうだが、ボタンで留めるだけなのでそこまで手間ではない。作りはしっかりしていて安心感は非常に高いです。万が一の事故の際にはしっかり胸部を保護してくれると思うので価格は高いが満足してます。

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　付け心地は十分納得のいくものですが、使用後汗をかいている状況で外すと、使用３?４回目ほどでほつれが出ました。この商品を購入前、他社の同様の商品を使用していましたが、やはり早い段階でほつれが出ました。付け心地を考えれば薄いほうがいいのでしょうから、仕方ないと割り切って考えています。

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メッシュジャケットのインナーとして、朝晩の寒さ対策に購入しました。

夏のツーリングで、一昼夜高速走行する際に防寒対策に着用していましたが効果は絶大でした。また、その際に雨天に見舞われ、停車できない状況で次のサービスエリアまで走行する場面でも水の侵入もなく防水面でも満足できる結果となりました。（もちろんズボンは、ボトボトでしたが･･･）




収納する際も折りたためば、コンパクトになり、携帯にも便利です。
製品自体は格安感があり、値段を考えれば高く感じるところもありますが、防寒・雨天ともに機能面で結果は、満足できるものでした。デザインもインナート考えれば、良いと思います。

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なかなかいいですね。
夏場に首が焼けるのを防止するために購入しました。
生地がさらさらなので、付け心地がいいです。
自分は首が細いので、少しずつずり落ちるので、ヘルメットで押さえるように
しています。
ジャケットの襟が当たって首が痛かった事もありましたが、それもなくなり
快適です。
前からの風も防ぐので、のどを守る役目もします。
真夏ですと、多少の汗をかくのは仕方ないです。

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4月下旬頃から使用開始して7月末くらいまででのインプレです。
１）日焼け防止にはとても良いと思います。
２）走行中の涼しさとなれば、そこまで涼しくはないかなと思いました。
　　ただ、濡らしてから使用すると涼しいかもしれません。
３）ほんの少しだけ息苦しさがありましたが、これは慣れてくれば気になりません。

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防風インナーを脱着できるジャケットを探して、このジャケットに辿り着きました。
期待した、防風インナーですが、ただのビニール製で着心地はとても　良いものとは言えません。

以前　使用していたベイツの防風インナーは２重構造で肌に当たる内側にはメッシュ生地で汗で肌に張り付くことはなかったですが、タイチの防風インナーはビニール一枚物で汗をかくと肌に張り付き　気持ち悪いです。

身長　170ｃｍ　体重　67キロ　ガッチリ体系で、サイズ　L　を購入しましたが、ちょっと大きいです。

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S1000に乗り換え、以前ハヤブサで使用していたリヤシートバックが着けれない為
バックパック式の防水バックを探しててこれに行きつきました。
今回、1泊ツーリングに使用しましたが突然の雨にも安心していられました。
又、体にしっかりと固定できるので疲れも少ないと思います。
只、中にビニール製の防水パックが入っている方式なので外側の布は濡れます。
なので外側についてるポケットの中は当然濡れます。
あと、口は折りたたんでバックルで止めるだけなので、完全防水ではないのかな？
まあ、よっぽど中身が濡れるとは思えないけど。

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通勤用のプロテクター付パンツをと言うことで梅雨入りを控え防水仕様に期待を込めて購入、初めての雨で表面の撥水性の感じから見てドライマスターレインスーツと同じ様な撥水なので、これは良いのではと期待したが二度、三度と雨の日に着用していくと五度目の着用で片道30分程の通勤時間で20分程すると股のあたりからじわりと会社に着くころには下着もじんわり、やはりレインスーツのパンツみたいにはいかないようで
チョツと期待過ぎたみたいです。残念！
膝のプロテクターもサイズが小さいので位置合わせがけっこう難しい、プロテクターを入れる裏地のポケットにゆとりがあるので履く度に位置が微妙にズレルので膝用のプロテクターは直接膝に着けるプロテクターを利用するのが良いようです。

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