ユーザーによる RS TAICHI:アールエスタイチ のブランド評価
国内屈指のアパレルメーカーRSタイチ。世界のライダーがレーシングスーツとして愛用するそのクオリティの高さは、ライディングジャケットにも引き継がれ、スマートな形状とデザインは絶大な支持を得ています。
総合評価: | 4.1 /総合評価4560件 (詳細インプレ数:4340件) | |
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買ってよかった/最高: | 1656 | |
おおむね期待通り: | 2034 | |
普通/可もなく不可もない: | 630 | |
もう少し/残念: | 152 | |
お話にならない: | 62 |
4.0/5
174センチ70キロ、ウェストは88くらいの中年腹です。
XLでいい感じでした。
汗をかいてもさらさらスベスベで最高です。
値は張りますが、なんでもっと早く買わなかったんだろうと後悔するくらいです。
メッシュパンツ、革パン、ジーパンどれを履いてても下にこれを履きます。
ただ一つ難点があります。
それは男性が用を足すとき、ナニを出す窓がついてないことです。
初めて使った時、SAのトイレでそれに気づかず窓を探し続け、危うく革パンの中で果ててしまうところでした。
なぜそんなデザインにした・・・
窓がついてれば星5なんですが。
あと他社の同様のものと比べると値段がちょっとお高いですね。
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4.0/5
夏場の通勤用(シグナスXで片道約10km/20分程度)として、フルメッシュのジャケットが欲しく、NAP'Sで格安セール(1諭吉以下)してたのを購入しました。
175cm/70kgでXLサイズにしましたが、ややゆったりめです。(Lサイズだとややタイトだった為)
フルメッシュですが、素肌が直射日光に晒される事は無く風通しも良いので、半そでTシャツよりは遥かに快適です。
デザインはシンプル過ぎるくらいですが、通勤用途で社内での着用を考えれば、むしろこの程度で良いぐらいです。あまりに派手だと”浮く”ので。。。
着心地は軽く柔らかく、風通しが良いので快適性は非常に高いですが、快適性を求める代わりに安全性を犠牲にしている面があるのも否めません。
各プロテクタは”無いよりはマシ”程度の物で、生地がメッシュ地の薄手・軽量素材なので、万一の転倒時の身体保護性能では、上位品には劣るので、そこは使用シーンを考慮して”割切り”と”覚悟”が必要だと思います。
スピードレンジの低い市街地走行メインならそれなりに耐えうると思いますが、リッタークラスのビックバイクで郊外・高速でのスピードレンジが高い走行が多い方は、上位品のジャケットをお勧めします。(別売りのプロテクタでグレードUPも出来ますが・・・)
自分はシグナスでの市街地の通勤・近距離移動でのみ使用しており、もう一台の大型バイクでのツーリング(高速使用も有り)では、別のジャケットを使ってます。
安全面でのマイナス的コメントを挙げましたが、プロテクタ(背中・肩・肘)、ポケット×3ヶ所、腕・腰にアジャストベルトと、必須装備は備わっているので、十分にライダースジャケットとして使えます。
余談ですが、メッシュ地に虫が引っかかってる事がしばしば・・・。こればっかりはメッシュジャケットの宿命ですかね。。。
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4.0/5
左手用の人差し指滑り止めが、5回程のツーリングで剥がれてきた。
操作上、必要な物と思うので品質を上げてもらいたい。
防寒に関しては、5℃位迄ならなんとか大丈夫ではと思う。
基本的には、極寒ツーリングはしないので…。
サイズ的には、メッシュグローブと同じサイズでぴったし。
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4.0/5
【何が購入の決め手になりましたか?】
・フルメッシュか3シーズンか迷う時期に着られそうなこと
・胸部プロテクタが装着可能であること
【実際に使用してみてどうでしたか?】
・腕の内側、脇の下、背中の上部のみがメッシュになっており、他の部分は普通のナイロン生地です。全体的に生地は薄めで軽いジャケットです。
・どの程度風が通るのかと試してみた所、腕、脇から入る風が背中に抜けるのを感じ、20度の気温では少し寒さを感じるほどでした。しかし停車すると、上腕から肩、胸に熱が籠るのを感じるため、真夏は暑いだろうという印象です。
・両胸にあるポケットはスマホが収まる程度の大きさで、ヘルメットを被った状態では見えにくい場所のため、使う頻度は低そうです。腹部のポケットは普通に使えます。
・背中側のメッシュの中にリフレクターが配置されています。日中は気づきませんが、夜間に光が当たるとよく反射してわかります。
・タイチのRSJ289クルーメッシュジャケットと比較して、少し袖丈が短いです(XLで2センチ程度)。前傾姿勢を取るバイクでは手首が出ると思います。胴回りはほぼ同じ感覚でした。
【期待外れだった点はありますか?】
・フードの接続部がプラスチックで、耐久性が低そうです。乗車時はフードを外していると思うので、問題は無いのかもしれません。
・フロントファスナーが付け外しし難いです(下記)。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
・フロントファスナーの一番下に小さい布地が被せられているのですが、これが分厚く硬いため、非常にファスナーの付け外しがやり難く、かつ、差し込む側が下まで刺さっているかも確認し難いです。そのため、既に何度も噛み合わせが合っておらず外すのに一苦労、という状況が起きています。使い込めばある程度柔らかくなるのかもしれないですが、改善を希望します。
・CE規格を通したプロテクターが標準装備になるとありがたいです。
【比較した商品はありますか?】
・タイチ WRパーカ
・ゴールドウィン ライトサマージャケット
【その他】
初夏、初秋に活躍してくれそうな商品だと思います。ロングツーリングには風量等の調整ができる3シーズンのほうが使いやすいと思うので、街中限定かなと考えています。
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4.0/5
主に片道15km約15分のスクーター通勤に使用しています。
0℃近く冷え込んだ時以前は指先の激痛に耐えながら走っていましたがこのグローブのおかげで快適になりました。
使用モードは
エコノミー:外気温5℃以上の時
ノーマル:外気温0℃以上の時
ハイパワー:ほとんど使用しません。
電池は朝ノーマル夜エコノミーで1週間もちます。
気になる点を少し
・他のウインターグローブよりゴワツキ感があるので操作がし難い
・仕方ありませんが電池が少し重い
・夜電源ランプが眩しい時がある
・縫い目がほつけている部分がある
・クラッチ付きバイクで長距離走ったら左手薬指第二関節外側が痛くなった
・充電に時間がかかる空状態で約12時間程
色々書きましたが手の暖かさに大変満足していますので買って良かったと思っています。
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4.0/5
今まではニット素材のインナーグローブを使っていましたが、不満は数々ありました。
・モコモコして操作感が悪くなる
・グローブ脱着時にベルクロが貼り付く
・グリップヒーターの熱が伝わりにくい
そこでこの商品の薄さに期待して使ってみますと、上記の全てが見事に解決。保温性能も問題なく、今までの物と遜色ありません。
ただ他の方も書かれているように、指先に縫い目が当たります。私の場合はそれほどでもないですが、ダメな人は気になって仕方がないでしょう。外側に出すべきですね。1サイズ上を選べば、この違和感は軽減されるかも知れません。
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4.0/5
メッシュグローブといえど直接装着すると臭くなるので対策として購入。
スムーズに脱着できますし、蒸れない!なぜもっと早く買わなかったのか
と思います。
インナーですからピッタリとしているのですが、不快感はありません。
ただ装着はちょっと面倒。
しかも縫製がどう見ても弱いので、装着は気をつけてやる必要があります。友達は破ったようです。
耐久性が気になりますが、価格なりだと思えばいいかなぁ。。。
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4.0/5
2年前も使用していました。
去年は別メーカーの製品を使用していましたがイマイチしっくり来なくて結局こちらの商品に戻って来ました。
2年前は使用していると裁縫部分の糸がほつれてきていました。
今回は改善されていると思って期待していましたが相変わらずの状態でしたので1シーズン用として割り切ることが出来るのであれば問題ないと思います。
性能に関しては文句のつけようがありません。
汗をかいてもグローブの付け外しはスムーズに出来るし革パンの中にあるものもすぐに取り出すことができます。
汗をかいてもグローブの中に不快感を感じないというのが一番いいと思います。
裁縫は内向き裁縫なので神経質な方は少々引っかかりを感じるかもしれません。
以上参考になればと思います。
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4.0/5
ショートタイプ(RSR210)を購入しました。※靴のサイズ26cmでMを購入、ウェビックスタッフのインプレ26.5cmでLはブカブカのコメントを参考
造り込み:
内側の縫い目にシールテープが貼ってあり防水性を意識してあります。
踵のバンドはすぐに擦り切れそう。装着したまま歩くのは避けたほうが良さそう。
装着し易さ:
すこし手こずります。背面のジッパーを開いてつけますが全開にならない(逆に外れたら面倒なのかも)事と伸びない生地なので少し強引に押しこむ感じで装着します。ソールがオフ向け、登山向けのようなボコボコしたブーツでは更に難儀です。
体が硬い、メタボ体型だと立ったままの装着は困難です。もう少し楽に装着できたら・・・。
他の方のインプレでもあるように踵部は少し露出します。(写真の靴はクシタニK-4585)
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