ユーザーによる RS TAICHI:アールエスタイチ のブランド評価
国内屈指のアパレルメーカーRSタイチ。世界のライダーがレーシングスーツとして愛用するそのクオリティの高さは、ライディングジャケットにも引き継がれ、スマートな形状とデザインは絶大な支持を得ています。
総合評価: | 4.1 /総合評価4644件 (詳細インプレ数:4412件) | |
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買ってよかった/最高: | 1687 | |
おおむね期待通り: | 2062 | |
普通/可もなく不可もない: | 640 | |
もう少し/残念: | 155 | |
お話にならない: | 64 |
サーキット走行をする際に、
脊椎プロテクターを推奨するサーキットやレースが多いので、必要に迫られ購入。
ミニバイクでも、50kmでれば最悪の事態も考えられますので、若干動きが鈍くなることを覚悟の上購入。
ツナギのサイズは結構厳しめでしたが、なんとかおさまり、走行に大きな支障はありません。
軽い!!!
走行中上に上がってきますので結構きつく巻く必要があります。
これを装着しての転倒はまだないので、耐衝撃のインプレはかけません。機会があれば書くことにします。
転倒はないに越したことはありませんが。
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4.0/5
バイクウェアーは割りとタイトな感じが好きで、ウエストに注意しながらサイズ選びました。
腿がピッタリ過ぎました(汗)体型の問題で商品になんら問題はありません。
ほとんどの商品はそうなんでしょうが、パンツ類のサイズ表示案内に腿のサイズ表記があるといいな。
後、初のパンツ購入なんですが意外に重量があって、驚いた。膝・腰にプロテクター装備なんで当然か?ww
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本格的なニーブレースも持ってますが、ツーリング用にGパンの下に着用できるものを探しました。
サイズはLでジャスト。脚の太い方には少し小さいかもしれません。膝のお皿の部分をカバーするだけなので「お守り」のようなものです。
着けた感じは至ってソフトで圧迫感もほとんどなく、なかなか良い感じですが、流石に丸一日走るとズリ落ちてきました。まあ途中で引っ張り上げれば済むことなのでトータル的には満足でオススメです。
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4.0/5
170センチ90キロのメタボ体型ですが、他の方のインプレを参考にXXLにしました。
着てみたところ、さすがに腹が入るサイズを選んだので袖が長かったですが、ベルトなどで固定できる為問題ありませんでした。
まだそんなに気温が高くなったわけではありませんが、これを着て走ったところ、むしろ風通しが良すぎて少々肌寒かったです。
夏の気温なら涼しくていいかと。
元々ついているプロテクターが少々ペラペラだったので若干安全性に不安が・・・というのが星ひとつの減点分です。
こちらは折を見て別売りのプロテクターに変えておこうと思います。
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着心地が軽いです。これの前はカドヤのメッシュジャケット着ていましたが軽いです。
インナーも付いているので春先から秋口まで長く着れそうです。174cm74kgの典型的な中年○○体型ですが、XLサイズで余裕な感じです。これ以上大きいサイズだとバタツキでるかも。
バイクが黒単色なのでウェアまで黒にするとどうかと思い白/黒にしましたが派手目です。バイク降りたら40過ぎのオヤジには目立ち過ぎかも
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やっぱりクラリーノやスウェードじゃない黒皮は
つけてみて惚れ惚れします。また皮が柔らかいので
つけてすぐ馴染む感じがあり握力の妨げになりません
冬用のグローブはXLでちょうどいいと思ったので
XLにしようとしましたが指先が余ったのでLを選択
しっかり手や指にフィットするので正解でした。
ナイロン部分が多いと時間経過でFOXみたいになり
ます、ただ撥水牛皮ではないのでクシタニのエアGPS
のほうが良かったのでは?とも思いましたが。
最後に不満
指先の縫製ですが一部糸の処理がきちんとされておらず
長く伸びていました。へたに切るとほつれのが心配
ヒゲ付と思うようにしました(笑
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4.0/5
通勤用として、レインウェア・タオル・免許証・財布・携帯電話・愛妻弁当・飲み物等々を入れる為購入しました。
容量的には、上記の物を入れて若干余裕が有る程で丁度良い大きさです。
腰からバッグを外すと持ち手が付いているので、普通のバッグの様に持ち運ぶ事が出来、とても使い易いと思います。
又、通勤時と基本的に持ち物は変わりません(愛妻弁当が着替えに変わる位)が、日帰りツーリング程度で有れば、十分対応出来ると
思います。
但し、撥水や防水機能が全く無い所が非常に残念で有り、この機能が有れば完璧です。
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4.0/5
●良い点
・ストレッチ素材のおかげで、バイクにまたがったときに足回りに窮屈な感じが全くしない。座敷で胡坐をかくときも楽。
・バイク用だけあって股下が長めに作ってあります。乗車姿勢でつんつるてんになりません。
▲イマイチな点
・柔軟な素地のおかげで履き心地はいいのですが、高速道路では足首周りがバタつきます。この点は気になるならブーツインすれば解決します。
・膝にフィットしないニープロテクター。エルボー専用としか思えないニー/エルボー兼用プロテクターが入っています。膝の面積に対してプロテクターが小さすぎます。全く膝にフィットせずはっきり言って邪魔です。コミネのSK-644 マトリックスEKに取り換えるとグッと快適さと安心が増します。(¥1000位で交換できます)
★まとめ
ニープロテクター用のポケットが付いたライディングパンツと考えれば作りも良く気に入っています。バイクに乗っているときも、降りてからもすごく楽なパンツです。
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4.0/5
以前使っていたレーシンググローブに穴が空いてしまった為、新しい物を購入。
メットや革ツナギが青系なのでGP-EVOの青と迷いましたが、革ツナギは極たまにしか着ないのと、価格差でこちらに決定。
指先が余ると気持ち悪いのと、革製の物は使い込むうちに伸びてフィットしてくるのでいつも通りMを購入。
前の物を購入してから5年以上が経過し、久々のレーシンググローブ購入でしたが、今時の物はどれもゴツい!
ただ、プロテクションを考えると昔の様なウレタンフォームだけの物よりも、今時のゴツいナックルガードが付いている方が良いだろうと納得しています。
ゴツいナックルガードの割にはゴワゴワもせず、装着感は快適。
ひとつだけ苦言があるとしたら、手首を大小2つのベルクロで留めるので、脱着が少々面倒臭い事。
総合的に、この価格でこのクオリティなら文句ないです。
バイクに乗り始めてから20年以上、RSタイチのグローブをリピート購入していますが、今回も安心して使えそうです。
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4.0/5
ふだんは天候の良い日しかバイクに乗らないので、バイク用のレインウェアは持っていませんでした。
この度、泊まりのツーリングに備えて、評判の良いタイチのドライマスターを購入しました。
試着しかしていませんが、ベルクロの配置などもよく考えられているようで、フィットの多様性はもちろん、雨具としての性能にも期待が持てます。
何よりカモフラージュ柄が洒落ていて、気に入りました。
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