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RS TAICHI:アールエスタイチ

ユーザーによる RS TAICHI:アールエスタイチ のブランド評価

国内屈指のアパレルメーカーRSタイチ。世界のライダーがレーシングスーツとして愛用するそのクオリティの高さは、ライディングジャケットにも引き継がれ、スマートな形状とデザインは絶大な支持を得ています。

総合評価: 4.1 /総合評価4557件 (詳細インプレ数:4337件)
買ってよかった/最高:
1653
おおむね期待通り:
2033
普通/可もなく不可もない:
629
もう少し/残念:
151
お話にならない:
61

RS TAICHI:アールエスタイチのツーリング用品のインプレッション (全 927 件中 141 - 150 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
Cpotさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: CB1000R (2018-) | CT125 ハンターカブ )

サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 5

毎日155CCのスクーターで通勤してます。

極寒の早朝でもすこし工夫すれば非常に暖かいです。

工夫箇所は襟口からの風の侵入をネックウオーマー等で塞げばマイナスの気温でも暖かいのは非常に助かってます。

ただ、日差しのある暖かい日には逆に暖かくなりすぎてエアベンチレーションが欲しくなる感じです。

袖口の糸が少しほつれてきたのと、ポケットのボタンが中で割れて使えなくなったのが、生産国なりに仕方がないのかなと思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/01/30 21:47

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ゆうさくさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: ニンジャ 1000SX )

サイズ:27.0cm
利用車種: Z650
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

普段は27cmで足幅の広い私でも、同サイズでフィットしました。BOAも脱ぎ履きに便利です。欠点としては靴底が厚く硬いので歩いたときにソールが曲がらず多少歩きにくいこと、つま先のゴム部分の肉厚感から、シフトチェンジ時のフィーリングが普段と変わること。慣れると大丈夫です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/01/26 08:05
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ハレットさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: Z650 )

利用車種: Z650
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

トレッキングシューズやスノーシューズは通常24.5W(女性用)を使用しています。
今回も24.5を購入しました。
ちょうど良いサイズ感ですね。
右足が若干甲高で大きいのですが、左の方が少し窮屈に感じました(ほんの僅かな違いです)。
初めてのBOAシステムのためまだ慣れていないことが原因かも知れません。

グレー/レッドとブラック/レッドで迷いましたが、今回はグレーで。
なかなか面白い配色です。
ドライマスターの特性なのか、ちょっとゴムっぽい質感です。
実物を見ると好き嫌いが分かれるかも知れません。

使用感は長期で使ってみないと分かりませんが、これまでにRS TAICHI のライディングシューズを使ってきた方には違和感がないのでは?

インソールはいつものようにBANEに交換しますが、そのままでも良さそうですね…

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投稿日付: 2021/12/29 19:06
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youさん(インプレ投稿数: 1714件 )

サイズ:L
利用車種: エイプ100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
機能性 4

寒さ対策、グローブの下用に購入です。
ストレッチして肌触りもいい感じで、デザインもシンプル、ワンポイントでいい。
普段使いのワンサイズ小さ目でいいようです。

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投稿日付: 2021/12/13 19:09

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 39件 )

利用車種: VTR250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
機能性 5
容量 2
  • デザインがVTRにマッチします。

    デザインがVTRにマッチします。

  • バッグなしでもベルトはバタつきません。

    バッグなしでもベルトはバタつきません。

  • シートとカウルを分離してベルトを取り付けます。

    シートとカウルを分離してベルトを取り付けます。

容量は犠牲にしてデザインで選びました。VTR(キャブ)は、シートとカウルがネジ止めで一体化しているので、分離してベルトを取り付けました。バッグを取り外した状態でも、ベルトがマジックテープで収まる点は良いです。ZRX用にベルトをもうひとつ購入して、バッグを共有しようかと思います

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投稿日付: 2021/12/06 16:14
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タツヤさん(インプレ投稿数: 164件 / Myバイク: TE250 | Z900RS )

身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
取り付けやすさ 5
防護性 5
  • 外側

    外側

  • まぁまぁ厚いのでジャケットサイズ注意です

    まぁまぁ厚いのでジャケットサイズ注意です

  • 内側(胸側)

    内側(胸側)

  • ベルクロで高さ調整可

    ベルクロで高さ調整可

  • ボタンで着脱カンタン

    ボタンで着脱カンタン

RSタイチのジャケットようのチェストプロテクターです。
RSタイチ 「RSJ725 レーサー オールシーズン ジャケット」というジャケットと一緒に購入しました。
「RSJ725 レーサー オールシーズン ジャケット」
https://www.webike.net/sd/24746229/

写真のようにセパレートタイプになっているので、ジャケットを脱いだり着たりする機会が多いツーリングや普段使いでは便利です。

一度ジャケットに装着したらクリーニングなどの時以外は着脱することは少ないとは思いますが、ボタン3つで簡単に着脱できるところも嬉しかったです。
また、プロテクター側にもジャケット側にもベルクロが付いているので、プロテクターの高さを上下に幅広く変更できるのも良いのではないでしょうか。

プロテクターは想像以上に硬質で、厚みもありました。
なので、胸部がぴったりのジャケットだと厳しいと思います。
少しだけゆったりしたジャケットの方がピッタリになります。

チェストプロテクターを入れた状態で、胸を友人にパンチさせてみたのですが、かなり痛そうでした。?せ我慢していましたが、相当痛そうでした(笑)

唯一のネガな点としては、まぁまぁ重たいということです。
でも、命の重さに比べたら、どうということはないです ←名言でちゃったw

RSタイチのジャケットを購入するならば、転ばぬ先の杖として一緒に購入することをオススメします!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/11/15 20:17
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

サイズ:M
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 5
防護性 5

デザイン、着けごこち、見た目、革の質感、暖かさは申し分ありません。  店舗で試着した際、Lは指先にほんの少し余裕があり、しっかりしたフィット感かあった方が良いのでMサイズを購入。  そのためなのか手を入れるとき手首部分がちょっとだけキツイ感じです。  革なのでだんだん使っていくうちに馴染んでくると思います。  ただ、店舗で試せば良かったのですが、スマホの画面操作はタッチ反応や接触が悪く、残念ながら星1つ減点しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/11/14 04:51

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ひらく釦さん(インプレ投稿数: 273件 )

利用車種: GSX-R1000
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 4

まぁ言ってしまえば普通のキャップです。
傍から見ればバイカー臭が悪目立ちすることもないですし、普段遣いでもいけるデザインです。

ヘルメットを脱いだ後、ぺたんこになった髪を誤魔化すのに最適です。

(バイク関係なく)定番ブランドのNEW ERAの定番商品9fiftyなので、シルエット的にはいい意味で普通です。
つばが平らで深さがあるシルエットですので、スポーティなキャップにありがちな芋臭さは出にくいです。(個人的な感想)

9fiftyの定価が5000円くらいのようなので、TAICHIロゴが入っているからと言って値段が跳ね上がっているというようなことはなさそうです。
とはいえ、安い無地ならAmaz◯nで3000円弱なのでそれと比べると高いですが…

サイズ感ですが、スナップバックなのでかなりの幅に対応できます。
私は頭が大きめ(ヘルメットは国産メーカーのL)で、かつ余裕を持ったサイズでかぶりますがそれでも真ん中(全部で7つある凸のうち3つ留めた状態)です。

想定する服装や雰囲気にもよりますが、垢抜けた感じのキャップをお探しの方にはおすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/11/06 23:28

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ホンダ乗りさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: CBR650R )

サイズ:M(34-40cm/26cm)
利用車種: CBR650R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
取り付けやすさ 4
防護性 4
  • マジックテープによる毛羽立ち

    マジックテープによる毛羽立ち

サポータータイプなのでズボンの上から着けるものよりは目立ちませんが、それでも着けてる感は出ます。

ズレ防止のマジックテープが下だけなので、上にも欲しかったです。
またマジックテープのオス面が生地に当たると、すぐに毛羽立ちます。

保護範囲は膝+α程度で、脛はカバーしていません。
CE Lv.2なので、安心感はあるかと思います。

生地の臭いだと思いますが、独特の臭いが気になりました。
プロテクターは簡単に外せるので、洗濯はしやすいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/11/06 13:19
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MOTURALさん(インプレ投稿数: 55件 / Myバイク: レブル 250 )

サイズ:M
利用車種: レブル 250

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 4
防護性 4

RSタイチのソニックウインターグローブは2代目になります。
操作性もよく、このグローブはロングカフタイプなのでウェアによりショートタイプのグローブと使い分けています。晴れている日は電熱グローブを使用していますが、防水性も高いので雨用として使用できます。
雨の日は冬でも晴れてる日ほど放射冷却が無く冷え込まないので防寒性も大丈夫です。
防寒性についてはウインターグローブとしては高いほうだと思います。5?6℃の冬の朝では10分走行するうちに指先は冷たくなってきますが、他のウインターグローブでも同レベルかと思います。2万円を超える防寒性を謳ったウインターグローブでも指先はすぐに冷たくなります。(これは電熱グローブじゃないと)
極寒期は電熱グローブの使用がメインで雨の日にソニックウインターグローブを使いますが、初冬や3月から春の初めころまで長く使用できます。
このグローブを再度購入した点は着脱のしやすさで通勤で使用するとサッと着脱できるのは重要なポイントです。
性能と使い勝手からすると価格も満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/11/03 18:02
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