ユーザーによる RS TAICHI:アールエスタイチ のブランド評価
国内屈指のアパレルメーカーRSタイチ。世界のライダーがレーシングスーツとして愛用するそのクオリティの高さは、ライディングジャケットにも引き継がれ、スマートな形状とデザインは絶大な支持を得ています。
総合評価: | 4.1 /総合評価4585件 (詳細インプレ数:4357件) | |
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買ってよかった/最高: | 1661 | |
おおむね期待通り: | 2037 | |
普通/可もなく不可もない: | 631 | |
もう少し/残念: | 153 | |
お話にならない: | 63 |
4.0/5
品質・質感 | 4 |
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性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
デザイン | 4 |
フィット感 | 4 |
サイズ選びに迷いましたが、身長174cmでLサイズを購入しました。
サイズチャートはかなり信頼できる印象です。
胸部のプロテクターを取り付けることで、より安心感が増します。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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4.4/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 4 |
着用感 | 4 |
色々着比べて見ましたが、比較的タイトな感じがしました。
二の腕まわりはダブつく事なく細身です。
生地もしなやかでゴワゴワ感がしません。
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4.0/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 4 |
RST622が本当は欲しかったのですがそちらはSサイズが無い!という事でこちらを購入。
(私の手は大体SよりのMサイズ)
バイク用品店で同製品を試着。電熱インナー(RSU601)も一緒に購入。
品質は流石のタイチと言う事で文句はありませんが指先があまります。
サイズ表を参考に手を測ると私は17cmぐらいなのですが、Sサイズグローブでも5mmほどの隙間が指先にできます。
ハンドルを握って指を曲げても隙間は無くなりません。
レディースサイズだと手甲が小さすぎるので他にサイズも無いのでSを購入しましたが、ちょっと使用したらすぐ慣れたのでまぁ許容範囲です。
グローブ製品はメーカーや種類によってサイズがかなり違うので、購入する前に試着をおすすめします。
肝心の電熱性能ですが、まだこのインプレを書いている時は10月ですが、外気温10℃の時があったので使用してみました。
噂に違わずの性能でMAXパワーだとすぐホカホカしてきて熱いぐらいに。
熱すぎるのでLOWパワーで使用しましたが、これを味わってしまうともうグリップヒーターには戻れそうにないです。
電源はRSP041でバイクから取っています。
インナーも一緒に使用してますので、袖から配線を出してグローブに接続するのですが、これが非常に面倒。
見た感じは素早く簡単に出来そうに見えますが、実際は時間が結構かかります。本当に煩わしいです。
気温が低い中MAXパワーで長時間乗り続けるのであればRSP041は必須になるかと思いますが
お金に余裕があるのならRSP041とバッテリーも一緒に購入、なければバッテリーを先に買うのを強くおすすめします。
総評としては購入して良かったです、満足。
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4.6/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 5 |
色々なメーカーがある中でこのレザーパンツを選んだ。
ナイロン系のパンツは少し余裕があってもいいと思うがレザーhがやっぱりぴったりしていた方が自分的にはかっこいいと思っているのでサイズ選びがかなり重要でした。
ほしいサイズが店頭になく試着できないままだったがパンツを置いている店を発見して試着したら予定通りの感覚のサイズだったので店には悪いがウェビックで購入。タイミングよくポイント10倍ゲットできたので大きな買い物ができ良かった。
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4.6/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 4 |
前回まで普通の靴紐のシューズを履いていたのですが、
運転中の安全のために少しきつめに紐を締めていました。
そうするとやはりバイクからおりて歩くときに足が痛く感じますし、
足の蒸れもひどかったです。
今回購入したシューズは靴紐を簡単に締めたり緩めたりできるBOAクロージャーが採用されていますので、
走行時は強めに締めて、歩行時は靴紐の根元までユルユルということが出来、
蒸れや足の疲れも減少したように感じました。
値段も他のライディングシューズに比べると高性能の割には高額ではないように思います。
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4.4/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 4 |
着用感 | 5 |
あまり寒いシーズンには、バイクを乗らなかったのですが今年は予定があり3シーズンのこちらを購入
RSタイチのジャケットは、初めてなのですが着心地はグッドです。
気温21℃で太陽が照り付けている中走行、腕のベンチと背中を開放・・・あまり変わらない気が・・・
まぁそれ以外はかなり満足しているのでよしです。
プロテクターについては、商品説明通りなので特にないですが、脊椎パットはソフト系なので心配な方
はハードに入れ替えるといいかもですね、私は好みなのでガチガチはフォルムも崩れますし着心地が
悪くなるのでこのままです。
サイズですが、私は身長167cm 体重 58Kg タイチサイズ表で Mサイズなのでそのまま
Mサイズ購入、 丁度よかったです。
@は、名前がいいですね、レーサー・・・
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4.0/5
品質・質感 | 3 |
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コストパフォーマンス | 5 |
夏から冬へのジャケットの切り替え時期に丁度良いと思います。
ジャケットの中に着てもゴワゴワ感はありません。
超コンパクトでシート下にも十分入りますよ。
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4.0/5
品質・質感 | 3 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
フィット感 | 4 |
プロテクション | 4 |
サーキット走行用に購入しました。
過去に転倒した時に手のひらを痛めたので、そこも含めたプロテクション性能が高そうな本製品を選びました。
全体的に厳つい見た目ですが、着けてみると特に違和感はなく、手のひら側の革が柔らかい事もあって操作性も良く感じました。
長く使えそうです。
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4.0/5
品質・質感 | 3 |
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コストパフォーマンス | 4 |
ツーリングの道中、トンネルの連続する山間部を通過する時にメッシュジャケットの為寒くなり、装備しました。乗ってからすぐわかりました。寒くない!風よけ機能は充分だと思います。
防寒機能はあまり無いような気がしましたが…
高速道路の移動、もしくは山中などちょっと寒いと感じる時は、とても重宝します。
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4.0/5
品質・質感 | 3 |
---|---|
コストパフォーマンス | 5 |
履き心地抜群です。街歩きもボアを少し緩めると足首の拘束感もなく歩きやすいです。
普段履きのスニーカーが25.5cmなので、同一サイズを注文しました、少し大きめですが、ボアで丁度良く締め付けをすれば問題なし。
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