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RS TAICHI:アールエスタイチ

ユーザーによる RS TAICHI:アールエスタイチ のブランド評価

国内屈指のアパレルメーカーRSタイチ。世界のライダーがレーシングスーツとして愛用するそのクオリティの高さは、ライディングジャケットにも引き継がれ、スマートな形状とデザインは絶大な支持を得ています。

総合評価: 4.1 /総合評価4551件 (詳細インプレ数:4332件)
買ってよかった/最高:
1653
おおむね期待通り:
2033
普通/可もなく不可もない:
629
もう少し/残念:
151
お話にならない:
61

RS TAICHI:アールエスタイチのツーリング用品のインプレッション (全 596 件中 11 - 20 件)

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としさん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:XL
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

2回ほどしか使った感想です。当方180cm 76kgでXLを購入。着た直後は袖が少し長いかなと思いましたが、乗車時はジャストフィットでした。デザインもいかにもバイク用という感じでは無いので、普段着として気軽に着れるので買って良かったと思います。アーミーグリーンも良い色です。これからツーリング用にプロテクター類を強化しようと考えてます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/12/06 19:15

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じぇべさん(インプレ投稿数: 114件 / Myバイク: トレーサー900 | PCX150 | Z125 プロ )

利用車種: Z125 プロ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 4
デザイン 5
機能性 4
容量 5
  • ライトダウンジャケットを縦に収入

    ライトダウンジャケットを縦に収入

  • 外れやすいベルトクリップ

    外れやすいベルトクリップ

  • 細いショルダーベルト

    細いショルダーベルト

リュックは好みでない、リアキャリヤやトップケースを付けたくない、シートバッグを付けにくいZ125PRO乗車用に大きめのウエストバッグとして購入しました。
コンパクトなレインウェア又は防寒用ライトダウンジャケット+財布+加熱式タバコ+モバイルバッテリーを入れても若干余裕があり、日帰りツーリングに必要なものは収納できると思います。
荷物の量によってはウエストベルトだけではずり落ちてくるため、付属のショルダーベルトも併用する必要があります。
ウエストベルトのクリップからベルトが外れやすい、ショルダーベルトは細いのでパッドがあった方が良いといった点が少し残念です。

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投稿日付: 2023/12/05 21:49

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さちろんさん(インプレ投稿数: 48件 / Myバイク: グロム | YZF-R6 )

サイズ:M
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 3
使用感 4
取り付けやすさ 3
防護性 4

肩のベルトがレーシングスーツを着ると縮んで飛び出たり位置が決まらず邪魔になり外しました。そうしましたら気になることなく使用できています。以前のバックプロテクターより厚さがなくなって身体が若干動かしやすくなりました。

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投稿日付: 2023/11/19 00:46

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さちろんさん(インプレ投稿数: 48件 / Myバイク: グロム | YZF-R6 )

身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
取り付けやすさ 3
防護性 4

ちょっと重さを感じますが、きちんとCE規格で安心して使えます。厚さもさほどなくレーシングスーツの邪魔になりにくいです。

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投稿日付: 2023/11/19 00:42
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: NMAX )

利用車種: FZ1フェザー
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
使用感 3
デザイン 5
機能性 4
容量 4

これを選んだ理由は、たくさん荷物を積みたいのではなく、あくまでも小物。収容スペースはいくつかあるので、どこに何をいれるか、割り振れる。また、カギなどは、引っ掛けることができるので紛失しずらく便利。
片側の肩にかけるか、たすき掛けで背負うかは、個人の好みでしょう。
RSタイチということで、品質は問題ない。あえて言えば、ベルト部分が少し太く固め。もう少し柔らかいほうが使いやすいかもしれない。

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投稿日付: 2023/10/27 18:17

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さんちゃんさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: MT-07 | MT-07 | MT-07 )

利用車種: MT-07
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

まだ本格的な寒さではないので防寒性はわかりませんが、操作性は良いです。

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投稿日付: 2023/10/27 17:27

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KINOさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: GSX1300R ハヤブサ(隼) )

利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 4
機能性 5

フロントの大型メッシュから背面のメッシュへの通風は抜けが良いです。が、プロテクターを前後入れると当然ですが風の通りは悪くなります。何より、背中のプロテクターは日に当たっているとダンボールが入っている様な熱は感じます。

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投稿日付: 2023/10/24 17:42

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sctさん(インプレ投稿数: 298件 / Myバイク: 900SS | GB250クラブマン | CB1300スーパーフォア )

サイズ:XL
利用車種: NC750X
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 3
防護性 5

タイチのグローブはロゴマークが派手なものが多いのでブラックで目立たないものを選びました。モノは良くプロテクターは甲や指まで保護されています。袖口が広いため冬場では脱着が容易にできると思います。当然スマホ対応です。まだ使っていませんが、グリップヒーターが付いているバイクであればある程度の寒さを凌げると思います。

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投稿日付: 2023/10/07 23:48

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タクトさん(インプレ投稿数: 193件 / Myバイク: CBR650F )

利用車種: CBR650F
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 4
使用感 4
取り付けやすさ 5
防護性 4
  • クシタニのアキュートジャケットに入れて使っています。

    クシタニのアキュートジャケットに入れて使っています。

RSタイチのバックプロテクターで、ジャケットなどの内側に入れて使用するタイプです。
同じ製品でサイズ違いがあるので購入時は注意してください。
タイチのジャケットに使う製品かもしれませんがサイズさえ合えば他社製ジャケットにも使えます。私はクシタニのアキュートジャケットに使用しています。

私のバックプロテクター使用遍歴としては
・コミネ SK-692 CE Multi Back Protector
・ダイネーゼ ソフトバックプロテクター(型落ち、品番不明)
他、hyodのジャケット付属品、RSタイチジャケット付属品、HONDAメッシュジャケット付属品、レーシングスーツ付属品等です。

一昔前は外側にハードタイプ、内側にソフトパッドが入っているタイプが多かったように思いますが最近はこういったソフトパッドタイプが増えましたね。
プロテクターは点の衝撃を面に変える、衝撃そのものを吸収するというのが目的なので以前はハードが面に変える、ソフトが衝撃の吸収を受け持っていたんだと思いますがハードで受けないといけないほど局所的な衝撃がそこまで多くなかったからこのような形に進化したのではないでしょうか・・・?(あくまで憶測です)

黒い部分が固めのパッド、黄色の部分が若干柔らかいソフトパッドになります。
ハード部分がないので正直安心感は若干の不安はありますがCE規格(ヨーロッパの規格。プロテクターの規格でよく用いられます)を通過しているので性能としては十分かと思います。
ハード部分が無く、厚みがないので背中に入れても着心地はいいですね。(ただ、かつてのハード部分があるタイプでもサイズさえあってればそこまで悪いわけでもないです)
今のところこの製品が性能を発揮する機会には恵まれておりません。値段はそこそこしますが使いまわしができますし、悪いものではありません。
これで不安があるようならフレックスバックプロテクターなどを選んだほうが良いですね。サイズも大きく、ジャケットに入るタイプじゃないので使い勝手は完全に別物ですが。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/08/16 11:40
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yu19740108さん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: CBR400R | CB400スーパーフォア | スーパーカブC125 )

サイズ:25.5cm
利用車種: スーパーカブC125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 1

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
 はい。

【フィット感はどうでしたか?】
 履きやすいです。

【使ってみていかがでしたか?】
 普通のスニーカーのように見えて良いです。

【期待外れな点はありましたか?】
 靴底に大問題です。
 濡れると普通に歩くのにも気を使わないと滑ります。
 くつ自体が防水でも雨が降ったらこの靴では運転できません。
 ステップ上でもツルツル滑り全く踏ん張りが効きません。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
 防御力は最低限と思います。

【他商品と比較してどうでしたか?】
 ここまで普通のスニーカーのように見える物は他商品には無いと思います。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
 購入の決め手
 ライディングシューズに見えないところ

 付属品の有無
 シッカリ厚みのあるインソールが入っています。

 注意点
 濡れた地面では滅茶苦茶滑ります。
 濡れた靴底ではステップで踏ん張れません。
 雨対応の靴かも知れませんが防水うんぬん以前の問題で
 ステップ上で滑るため運転に支障が出ます。
 初めからシッカリしたインソールが入っているので
 大き目のサイズを買ってインソールでの調整はむつかしいと思います。


 メーカーへの意見・要望
 靴底の改良を希望します。
 雨対応の靴ですが靴底が水に濡れると全く踏ん張りが効かなくなるため
 この靴を履いている状態で雨が降ると怖くて運転できません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/07/15 15:07

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