ユーザーによる RS TAICHI:アールエスタイチ のブランド評価
国内屈指のアパレルメーカーRSタイチ。世界のライダーがレーシングスーツとして愛用するそのクオリティの高さは、ライディングジャケットにも引き継がれ、スマートな形状とデザインは絶大な支持を得ています。
総合評価: | 4.1 /総合評価4586件 (詳細インプレ数:4357件) | |
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買ってよかった/最高: | 1661 | |
おおむね期待通り: | 2037 | |
普通/可もなく不可もない: | 631 | |
もう少し/残念: | 153 | |
お話にならない: | 63 |
4.2/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 3 |
発熱ヒーターを身体に密着させるためか、サイズは少しきつめです。当方ユニクロXLサイズですが、2XL購入しましたが、少しきつい感じです。
バッテリー持続時間は同社の電熱グローブよりも長持ちします。バッテリーは二個接続できますが、ポケット周りがゴワゴワします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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4.4/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
着用感 | 4 |
機能性 | 5 |
これからのベストシーズンのために購入。生地は薄目で伸縮するのでgoodですが、思ったより少しタイト目です。朝8℃晴での使用は中に1枚インナーを履いて寒さは無し。昼間15℃晴でも通気性が良いのか暑くならず快適にツーリング。はじめからウエスト調整用のベルトがついているのでこれも便利。30度を超える真夏は未経験ですがいける予感。
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4.2/5
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 4 |
バイク運転用の機能と高い防水性を持ちつつも、外外見が完全に「普通のスニーカー」ということで話題のシューズの、オールブラックバージョンです。
商品画像がたまに通常の黒モデル(ボディは黒のコットン素材でソールなどが白)と混同されがちですが、この型番は「オールブラックモデル」となっており、紐もソールも真っ黒です。ボディはコットンではなく合成皮革製。
色や質感については完全に好みの問題だとは思いますが、通常モデルにありがちな「シフト操作部分のゴムが黒く汚れてしまう!」という悩みがそもそも生まれないというのは地味に大きなアドバンテージかと思います。
フィッティングやサイズ感について。
デザインの元ネタかと思われるコン○ース社製定番スニーカーを普段履いていますが、そっちは24.5cm(US6)を愛用していて、このタイチ製シューズは25cmでやや余裕を持ってジャストフィットです。
サイズ的にやや大きくてもBOAシステムでかなりがっちり締め付けられるので、普段のスニーカーと同じか1サイズアップが(25cm前後では)最適かと思います。
履き心地や歩き心地について。
脱ぎ履きのしやすさは、履き口というか足首の部分がけっこう肉厚なので、慣れてもある程度は引っかかるかなと思います。慣れるまでは両手使わないとしっくり脱ぎ履きできないかも。紐がゆるゆるのスニーカー感覚(というかスリッパ感覚)では脱ぎ履きできませんが、安全にバイクに乗るために、そこは妥協すべきところかと。
バイク操作の感触、歩きやすさに関しては、上記の通り足首のまわりがけっこう肉厚でサポート効いてる(完全に自由には動かせない)ので、バイク用の軽量ミドルブーツとか、コンバットブーツとかに近い感覚です。あんまりスニーカーっぽくはない感じでした。
あと踵の段差がないフラットソールなので、慣れない人は少し注意が必要かも。すぐ慣れるとは思いますが。
軽く、インソールも立体的なので歩きやすさは良好です。
肝心の防水性能についてはまだ試せていませんが、
アウトドライの評判は非常に良いのであまり心配はしていません。
その他、長く使うと何か問題点が出てくるかもしれませんが、さっと試してみたところではかなり見た目と性能が両方優れているシューズだと思っています。
コスパに関しては、2万円前後とシューズとしてはけっこう良い値ですし、シューズにこだわらなければブーツでも色々選択肢が出てくる価格帯なので、特別コスパに優れているわけでもないけど非常にリーズナブルではある、という感じでしょうか。セールなどである程度値段が下がっていたら、間違いなく「買い」な逸品です。
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4.4/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
デザイン | 4 |
着用感 | 5 |
182cm,68kg程の長身細身ですが、XLでピッタリです。
デザインも落ち着いていますが、かといってオジサンくさいデザインでもありませんので、若い人も抵抗なく着られると思います。ただ仕方のない事ですが、レザーの様なジャケットに比べるとどうしてもペラペラ感が否めないので、ハードタイプのプロテクタを着用して不安感を補ったほうが良いかもしれません。
総合的には、満足のいく買い物が出来ました。
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4.4/5
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 4 |
電熱ベストを購入した為、バッテリーはコスパが悪いし、車体から電源を取れば、ターボモードがずっと使えるのでこちらを購入しました。
概ね満足していますが、価格が5000円と高いです。
3000円くらいでいいと思います。
あと未使用時に使うキャップがダメ!
ハマりが甘いのですぐ取れます。
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4.4/5
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 4 |
着用感 | 5 |
真冬では厳しそう。
10℃?23℃ぐらいの気温に適していると思います。
袖が若干短い。前傾姿勢のバイクでは手首が出てしまうので、ロンググローブの着用をオススメします。
(ワンサイズ大きい物を選べば短くないかも)
インナーダウンの首元がフリース素材なので暖かいですが、ヘルメットを被ると襟の部分が潰れてしまい風が入ってきます。
ジャケットの作りは良く、素材もしっかりして長持ちしそうです。
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4.6/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
デザイン | 5 |
着用感 | 5 |
バイクウェアは二着しか持っていないこともあり、今回奮発して3万円以上のものを購入しました。
以前持っていたバイクウェアは、腕と肩背中にプロテクターが付いているものでしたが、プロテクターもしっかりしていて強度も強く前方にもプロテクターが付いていました。着心地もよく長く使用したいです。
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4.8/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 4 |
着用感 | 5 |
今の季節は日中と朝晩の温度差があるのですが、寒暖の調整を胸と背中に大きめの開閉可能なベンチレーションがあり、脱着式のインナージャケットと合わせて幅広く調整出来るので良いですね。
防水性もあるようなので多少の雨なら合羽を着なくて大丈夫なので重宝しています。
カーキの色合いも渋く気に入っています。
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4.2/5
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 4 |
着用感 | 4 |
タイチのパンツがとても防寒性能が良かったので
ジャケットも合わせて購入しました。
柄も気に入ってます。
丈も長い?←私が身長低いのもありますが。ので更に良かったです。
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4.6/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 4 |
デザインが普通のスニーカーなので気に入り購入。
サイズも合っており、おおむね満足なのですが白い部分がシフト操作してるとすぐ汚れてしまうので注意。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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