ROUGH＆ROAD:ラフ＆ロード

さすが老舗です。
ホムセン箱に自作ステーを取り付け、このキャリアに取り付けて
使用しています。
箱に荷物をいっぱい詰め込むと重量は10キロ以上だった為、キャリアと
箱をネジで力いっぱい閉めたところ、ステンレス製の自作ステーが変形
してしまいましたが、キャリアに変形なし。
長年使用した結果、自作ステーが破断し箱が落下。
でもキャリアは傷すらなし。箱ユーザーにお勧めです。

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オフ車には必需品でもあるキャリアを取り付けました。前のバイクでもキャンプするためコンテナボックスに同一製品を取り付けていたので大丈夫だとは思いますが、注意事項に積載重量2kgまでと書いてあります。キャンプする方にとっては注意と工夫が必要です。

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サイドバッグの購入は初めてあることと、250ccのトレール車（TT250R）にうまく装着できるのかという不安もありましたが、問題なく取付けることができました。
　もう少し後方に取り付けられたら、乗車・降車がよりスムーズになったのですが、250CCの短い全長では難しいようです。慣れればクリアできるレベルですので問題ありません。
　内側（車体に触れる側）がやや曲面になっているので車体にフィットしており、気に入ってます。
　マフラーに当たる部分が、熱の影響を受けるのではないかと少し気になりますが、今のところ問題ないようです。
　取り付けて良かったと思っています。

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ザックを買ったのは今回が初めてです。レビューからも想像はついていましたが、だいぶ重たいです。しかし、苦になるほどではありません。柔道着が一つ入れると、ほかのものがほとんど入らず、意外と容量は少ないと感じました。

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今まではニーガードが装着されている物を履いていて、ニーガード
その物が固く、ツーリングなどで違和感を感じていました。
このスーパーフィットニーガードは着心地抜群で、吸汗性も良く
装着しているのを忘れるくらいです。
ツーリングで400km走行しましたが、違和感なく肌触りの良い商品でした。

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【Webikeモニター】
いろいろなメーカーを検討しましたが、キジマのキャリアには前後の寸法が限られるためコチラを購入しました。
小柄なエイプに対してさりげない大きさです。
取付は付属のゴムベルトが若干固く、キャリアにフィットさせるのに手間がかかりました。
布のベルトにするほうがしっかり締まると思います。
中に入れる物の寸法によってはたくさん詰め込めます。
Uロック、ワイヤーロック、レインウェア、シューズカバー、水筒を入れてまだ少し余裕があります。

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当方は通勤でバイクを使用しており、荷物はバックパックに入れて背負っていますが、今まで雨天時の水濡れ対策に頭を悩ませてきました。

出先で雨に降られた時、タンクバッグやシートバッグなら通常は専用のレインカバーが付属しているので、それを被せれば問題ありません。しかし、バックパックの場合はそれ自体が防水素材ではない場合が殆どですし、多くはレインカバーが付属していないため、汎用のレインカバーを探して買い足してやる必要があります。

ここで、或る製品が目に留まりました。ラフ＆ロードのデュアルテックスBIBレインスーツという独創的且つ画期的な製品で、これさえあれば今までの悩みが全て解決してしまいます。

特筆すべきは、やはり何と言っても、背中のファスナーを開くことでバックパックを背負ったまま着られるという機能です。ファスナー式なので、部分的に開けばヒップバッグやウエストバッグにも対応でき、上着の裾はゴム紐で絞れるので、バタつきを抑えてくれます。生地に防水透湿素材を採用しており、生地自体は薄めでこれにメッシュの裏地を組み合わせているので、着心地にも配慮しています。背中にエアベンチレーションを備えているのも優れた点ですね。ポケットは上着の右腹部と左胸内側の2つのみで、ズボンにはありません。欲を言うなら、上着は腹部の左右両側、ズボンにもポケットが欲しいところです。また、当方は今のところ使用していませんが、インナージャケットと連結できたり、ズボンの裾には靴と繋げてずれ上がりを防ぐためのループも備えており、拡張性の高さも魅力です。

願わくは、もう少しカラフルな色をラインナップに加えてもらいたいのと、価格を1万円前後に抑えてもらえれば言うことはありませんね（笑）。

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【　webikeモニター　】

今まで、シートバックに入れて走ってましたが、飲むためには
降りてバッグから出してました。っが、今回この商品を知り
早速購入し取り付けました。

御覧の様に、ペットボトルを入れても大丈夫でした。
取り出し、飲みやすくなりました。

ただ、タンクの上で振動が心配なんですが、タンクバッグの上に
乗せれば大丈夫だと思います。

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このパッドを装着して走っておりますが、結構大きめの穴が複数開いており、風通しは良くなかなか涼しく感じています。

プロテクターとしてですが、あまり過度な期待はしておらず、事故らない様に走り、無いよりはマシだろうくらいの感覚で使っています。

切れ込みが入っており、体の動きに合わせてくれるので特に違和感無く使えます。

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風通に関しては、それなりに大きめの穴が複数開いており、走行中も涼しく走る事が出来ます。

自分のジャケットは肩の部分の位置調整が出来るので、特に違和感無く使用する事が出来ています。

安全性がとても高いとは言えないかもしれませんので、過度の期待はせず、事故らないように運転し、万が一の備えとして使用しています。

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