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ROUGH&ROAD:ラフ&ロード

ユーザーによる ROUGH&ROAD:ラフ&ロード のブランド評価

細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。

総合評価: 4 /総合評価4184件 (詳細インプレ数:4064件)
買ってよかった/最高:
1400
おおむね期待通り:
1777
普通/可もなく不可もない:
680
もう少し/残念:
197
お話にならない:
104

ROUGH&ROAD:ラフ&ロードのツーリング用品のインプレッション (全 1055 件中 791 - 800 件)

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フォーゲル50さん(インプレ投稿数: 4件 )

3.0/5

★★★★★

ラフ&ロードのオールシーズンパンツのインナーに使用。
蒸れないし、スムーズに履ける様になったが、パンツとインナーを留めるボタンが外れやすい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/12/09 18:08

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さん(インプレ投稿数: 15件 )

4.0/5

★★★★★

自分はサイズの選択で悩んだので、まずは自分の衣類のサイズを紹介します。
○バイクウェア以外の普段着はMかL。
○レディメイドのスーツサイズはA4(身長165cm・ウェスト78cm)。ジーンズのウェストなら30インチ。
○ワイシャツは、首回り39cm・ゆき丈82cm。
○スラックスの股下寸法は73cm。
○バイクウェアは、グローブを含めすべてLサイズ。

オーバーパンツは、自分にはすそを引きずるほど長かったのですが、すそ部分の3カ所でマジックテープ調節できるようになっており、ブーツを履いてバイクにまたがれば問題ありませんでした。

実走行した際は、ジャケットの下に保温系のタートルネックのアンダーシャツにフリースのジャケットを重ね着し、オーバーパンツの下に保温系のタイツを2枚重ね履きして、膝にはラフアンドロードのニーシンガードを装着、その上からフリースの裏地のポリエステルパンツをはきました。

【良かった点】
○気温が10度を超えていれば、ほぼ問題なく走り続けることができました。なお、小雨くらいなら雨粒をはじいてくれます。
○気温8度~9度では、風が当たり続ける上半身、特に両肩付近が冷えました。ただこれも、我慢できない寒さではありませんでした。

【今ひとつだった点】
△僕のバイク(カワサキZRX1100)で高速走行した場合、腹部に若干の風に巻き込みがあります。しかし我慢できない寒さではなく、ウエストベルトを絞ることである程度対応できると思います。なお、ラフアンドロードの「ストームガード」を装着すると、この点はほぼ解決できました。
△ジャケットのそで周りが狭く、グローブのカフが長めの場合は中に入れるのに苦労します。ただこれは、防寒・防風性能が高いことにもつながるので、グローブの選択で問題なくなるでしょう。
△ジャケットの首周りが狭く、ネックウォーマーをジャケットの中に入れるとやや窮屈です。
△オーバーパンツにポケットが一つもないのは、やはり不便です。ジャケット背面のタンデマー用ポケットはなくてもよいので、パンツに付けてほしいです。
△ジャケットのファスナーがややしぶかったです。製品の個体差かもしれません。

結論として、気温10度前後までならば、本製品で十分耐えられます。また、インナーを高機能のものに交換すると、もう少し低い気温でもだいじょうぶだと思います。

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投稿日付: 2013/12/09 18:08
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Shuriさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: YZF-R125 )

利用車種: YZF-R125

5.0/5

★★★★★

シンテーゼ14との組み合わせで使用しています。

まるでブーツを履いているかのように暖かく、シューズを通年使いまわしに出来るのは大きいと思います。
最初は足に違和感を感じますが、すぐに慣れました。

値段の割りに効果が高いのでオススメです。

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投稿日付: 2013/12/09 18:08
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ココほれニャーニャー🐈さん(インプレ投稿数: 68件 / Myバイク: XL883R )

4.0/5

★★★★★

今までバンダナを使っていましたが、専用品を探していたらこの商品を見つけました。
値段も安くラフロの製品なので安心かと思い購入しました。
私はクルーザーにジェットヘルメットでゆっくり走るタイプですが、その状況での使用感は、鼻の上部以外は暖かく風は通しません。
裏地はフリースっぽくなっているんで冷たくもないです。
形が三角形になっているんで首元も寒くないです。
ただ、鼻の部分に余裕を持って装着すると若干風の巻き込みがあります。
逆にピッタリにして装着すると今度は若干息苦しい。
装着にちょっとだけ工夫がいるかなぁと思いました。
いい買い物ができました。

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投稿日付: 2013/12/05 17:04
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

インナージャケットと言っても生地そのものは薄っぺらいのでこれを一枚増やしたからと言って着膨れする心配はありませんでした。
生地そのものは薄くても効果はバッチリでしっかりと風をシャットアウトしてくれますので、私はこれをバイク乗車時だけでなく、警備員の仕事で戸外に一日中立つ場合でも、これを着ることで厚手のベンチコートなどを着る必要もなさそうです。 
戸外で仕事をする機会の多い人はこれを一着持っていると大いに助かると思いますね。

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投稿日付: 2013/12/02 17:55

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パパラッチさん(インプレ投稿数: 72件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | ボルト | PCX150 )

4.0/5

★★★★★

ライダーライダーしていないジャケットです。しかしパッドが入っており転倒しても十分本来の性能を発揮しそうです。私は171センチメートル体重75kgですが大きめのXLを購入しました。若干大きめでしたが中に着込む事を考えるとちょうど良かったです。防寒性能も十分です。
また突然の雨にも雨水を通しません。長く愛用出来るジャケットだと思います。

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投稿日付: 2013/12/02 17:55
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makotoさん 

参考になりました!

ひろさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] | YBR125 )

5.0/5

★★★★★

このところ寒くなってきて早朝の山方面のツーリングは指先が痛くなっていた。どうせならプロテクション機能もあり、多少の雨でも大丈夫な、しかも安いグローブを探していました。ゴアも良かったのですが、出来るなら皮グローブがいいなとも思い、中に防水透湿性能をもつハイポーラという生地が使われています。
早速、紅葉ツーリングに日の出前から出かけたところ、流石に高速走行では指先が多少冷えましたが普通に走っていればまったく冷えないどころか暖かく感じました。ちなみに外気は2℃くらいでした。デザインもカッコイイし、何しろ1万円を大きく切る低価格ですのでとても気に入っています。

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投稿日付: 2013/11/29 10:52

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スーさんさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: 1290 SUPER DUKE R )

4.0/5

★★★★★

ライディングに邪魔にならないバッグを探しており、本品を購入しました。

収納箇所はたくさんあるのですが、実際はメイン収納に財布とケータイを入れていっぱいという感じです。さすがにフィット感は良く、ライディング時に邪魔になりません。またカーボン柄は質感が良くてカッコいいです。

ただプラスティックの取り付けパーツが、何かの拍子に割れたりしないか少し気になります。(耐久性とか?)
ですがラフ&ロード製品なので、素人の取り越し苦労かも知れません。

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投稿日付: 2013/11/29 10:52

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strykerさん(インプレ投稿数: 14件 )

5.0/5

★★★★★

12月~4月のツーリングや外作業じに重宝しました。

バイクにのるときは、普通の靴下の上からはいて、いつものブーツがキツキツでしたが、防風効果あります。
ただし、長時間乗ってると、つま先は冷えてきました。

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投稿日付: 2013/11/27 09:55
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アクロスさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: GSR750 | ADDRESSV125 [アドレス] )

5.0/5

★★★★★

通勤に防寒着を探していました。
通勤時間約1時間、距離およそ30km。

今までもバイク用のウインタージャケットを着ていましたが、ファスナーなどから冬の冷たい風が通り抜け、寒い思いをしていました。

このウインタースーツはファスナーを覆って隠せるようになっており、ファスナーから風が入ってくるのをあまり感じることがありません。
さらに上着のインナー下部、へそ回りくらいにゴムがあるので、風が下から吹き抜けることはありません。
しっかりと外部からの冷たい風をシャットアウトしてくれます。
また、上下セットで2万円以下。この品質でなら非常に安く思います。

購入して一番寒い日で早朝5℃の日がありました。
昨年まではウインタージャケットの下に厚手のジャケットを着用しないと寒かったのですが、今年はそれが必要ありません。
購入して非常に満足しています。

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投稿日付: 2013/11/27 09:55
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