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ROUGH&ROAD:ラフ&ロード

ユーザーによる ROUGH&ROAD:ラフ&ロード のブランド評価

細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。

総合評価: 4 /総合評価4190件 (詳細インプレ数:4068件)
買ってよかった/最高:
1400
おおむね期待通り:
1781
普通/可もなく不可もない:
680
もう少し/残念:
197
お話にならない:
104

ROUGH&ROAD:ラフ&ロードのツーリング用品のインプレッション (全 1365 件中 721 - 730 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
nanashi36さん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: Vストローム650XT )

4.0/5

★★★★★

ハンドルポーチが着いてるバイクは旅感があってかっこいい!というミーハーな本音を、
手元の積載を増やすことで利便性を向上させるという建前で巧妙に隠蔽し、本商品を購入しました。

この商品に限らず、ラフロ製のハンドルポーチを装着したい場合は、ハンドルブレースも一緒に着けた方が良いと思います。
というのも、ハンドルバーに直接巻きつけるだけだとポーチが動いてしまい、ちょっとイライラするためです。
取り付けるための付属のベルトは、ハンドルブレースとハンドルバーをまたいで巻きつける程度の長さは十分にあります。
これを着けた状態でハンドルをフルに切れるかどうかが気になる方も多いと思いますが、
バイクによる、という屁のつっぱりにもならないコメントしかできません。すみません。
少なくともV-strom650、GSX1400では問題ありません。

透明の部分にスマホなどを入れカーナビケースとして使うのが本来の用途ですが、
ハンドルブレースとの位置関係からポーチの前面がどうしても下を向きがちになってしまうため、
走行中にカーナビをチラ見するという使い方には向いていません。
信号待ちなどで停車中に、グイッと上を向けて画面を確認するという使い方は可能です。
また、透明の部分の上からタッチパネルを操作するのは至難の業で、
基本 ケースに入れたら操作はできないものとお考えいただいた方が無難です。

ジッパーを開けた内部は、ナビを入れる透明の部分のほかは1室しかなく、またケース外部にポケットもないため、
積載力という意味では、同じくラフロ製のユーティリティPASポーチ(RR9804)の方が優れています。
外形寸法だけ見ればRR9804より大きいのですが、そこから想像するほど荷物は入りません。

私などはそもそもあまりカーナビを使わないタイプでしたので(買う前に考えろって話ですよね)、
今は旅感をアップさせるために透明の部分に敢えて紙の地図を入れ、
もっぱら自己満足に浸る用途に使っています。
とはいえ、有料道路の通行券をねじ込むなど、手元の荷物入れはあればあったで便利なので、
特に後悔はありません。

純粋に積載力を求める方はRR9804がオススメですが、ちょっとナビも使いたい方や、
私のように紙の地図を入れて雰囲気に酔いしれたい方はこちらがオススメですよ!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/07/16 18:02

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冬こそライダーさん(インプレ投稿数: 11件 )

4.0/5

★★★★★

空冷エンジンをこよなく愛するライダーです。夏場はマシーンも乗り手も調子が出ません。それでも午前中早い時間帯ならなんとか…
メッシュジャンパーは必需品です。勿論、シューズもグローブもメッシュです。本品は作りの良さを感じます。プロテクターも充実しており安全性を犠牲にすることなく、夏場のバイクライフを楽しめると思います。おすすめします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/07/12 16:24

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

最近バイク用品屋さんや、警視庁さんの交通安全運動で、死亡事故で一番が頭部、二番が胸部、と言うネット情報を見て自分も気にはなっていました。 そこで、コミネさんとラフローさんのインナープロテクターのベスト型を検討した結果、皆さんのインプレッションも手伝ってラフローさんのに決めました。(手に取って見た訳ではありません) 決め手は、ガッチリした形状、胸、脇、背中をくまなくガードしてくれて、守られてる感があります! そして、同社のメッシュジャケットにも、この胸と背中のプロテクターを外して装着できると言う汎用性があります! これ結構気が利いてます。←ココ大事。 
悪い点は、僕の場合、腰に汗をかいてします。 通気性がそんなにないのかもしれません。 
ベスト自体のデザインが少々、ダサい。皆さんも書いてる様に防弾チョッキのよう。重い。
前傾姿勢時に、首つり状態になるので、ファスナーは上まで上げられない。だから↓
個人の感想ですが、購入時は下に着ると言うこともあり、ワンサイズ小さい方がいいと思いました。 

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/07/12 00:59
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【ZONE】さん(インプレ投稿数: 849件 / Myバイク: CRF250L | CRF250L | CRF250L )

4.0/5

★★★★★

【何が購入の決め手になりましたか?】
通気性がとても良さそうなので、既に持っている3シーズン用のジャケットのプロテクターと交換しようと思い購入しました。

【実際に使用してみてどうでしたか?】
他の人のインプレで随分柔らかく弱そうなイメージでしたが、実際に手元に届いてみると事前のイメージよりも更に薄く柔らかく弱そうなプロテクターです。
実際に既存ジャケットのプロテクターと交換して着用してみますと、始めから付いていたプロテクターとは比べ物にならないくらいに薄く柔らかく、更にサバゲー用のプロテクターよりも柔らかく薄いのでとても動きやすく安全強度に不信なジャケットになりました。

【取付は難しかったですか?】
既存の硬く厚いプロテクターとの入れ替え交換でしたが、既存のプロテクターが上手く抜けさえすれば取り付け(入れ込み)は特に難しくありません。

【取付のポイントやコツを教えてください。】
ジャケットのプロテクター用の網袋に挿入する際に、網目に少し引っ掛かったりしますが丁寧に引っ掛かりを外しながら入れれば問題無くちゃんと入ります。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
軽装レベルのプロテクターと理解しました。特に改善点等ありません。

【期待外れだった点はありますか?】
ワッフル形状でもっと通気性があるのだと思いましたら、意外に風通りが悪くて既存のプロテクターよりも蒸れました。
背中と胸のプロテクターでは、既存のプロテクターの方がこのワッフルプロテクターよりも通気穴の総面積が広かったです。
背中と胸では、このワッフルプロテクター装着により風通りがより悪くなり防御強度も格段に落ちてしまいましたので、内部プロテクターを交換した意味が無くて元に戻しました。

【比較した商品はありますか?】
コミネ製の各プロテクターと比べたのですが、このワッフルプロテクターが風通り良さそうで強度もありそうで、とても安かったので購入。

【その他】
他の方々のこのインプレでもよく“無いよりマシ”と言う言葉が何度となく出て来ていましたが、正にその通り適切な表現だと実感しました。

結果、既存のジャケットの交換用プロテクターとしてではなく、一般の長袖シャツの内側に縫い付けて軽装プロテクターとして使ってみようと思います。

.

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投稿日付: 2015/07/02 12:48

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【ZONE】さん 

ありがとうございます。このインプレッションで500ポイント頂きました。

よーさんさん(インプレ投稿数: 14件 )

4.0/5

★★★★★

レインカバーは同じラフロのコンパクトタイプのものを持っていますが、バイクに乗っているとだんだんずれ落ちてくるのと、はくのも脱ぐのも多少面倒でおっくうでした。この製品はその点は問題なく、さっと出してさっとしまえるという点が気に入っています。耐久性は不明ですが、はいたまま長時間歩けるという代物ではありません。
当方26.5cmのシューズでLサイズを注文しましたが、ふくらはぎの締め付けがゆるいように感じました。Mでいいかもしれません。

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投稿日付: 2015/06/28 18:12
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akiさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: ZX-6R | ZX-10R )

利用車種: ZX-6R

4.0/5

★★★★★

日常でバイクを使っているとバイクから降りた際にヘルメットを持ち歩くことなんてまずありませんし、またツーリング先でバイクから長い時間離れることもあります。
そんなときはバイクに掛けて離れるわけですが、そういった場合に万が一雨に降られてもヘルメット内部が濡れないように、とこの商品を利用しています。

また私はタンデムステップの根本にヘルメットホルダーを取り付けているので、そのままであるとヘルメットの側面や下面が傷ついたり、汚れたりする可能性がありました。
その防止策としても有効に機能しているようです。

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投稿日付: 2015/06/20 13:03
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さん(インプレ投稿数: 59件 / Myバイク: CBR1000RR FIRE BLADE [ファイアブレード] | XR250 | CRF150F )

4.0/5

★★★★★

他の方が書いていらっしゃるように「網」です。
涼しいかわりに、高速道路を走る等無理はしないようなブレーキにはなるかもしれません。
真夏にゆっくり走るには良いジャケットです。
メッシュ生地なので、引っかけて破れないよう注意する必要があります。
良い意味で割り切った製品だと思います。

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投稿日付: 2015/06/16 12:55
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ばんばんさん(インプレ投稿数: 56件 / Myバイク: RA125 | DR250S )

4.0/5

★★★★★

昔から愛用しています。
ツーリングマップルはぴったり入るのですが10インチタブが絶妙に入りません。
ThinkPad10限定の取付方法なのですがオプションのショックケースとP.A.S.基部とショックケースのバンドで固定してやるといい感じでタブレットが固定出来ました。
外れる可能性があるので推奨しませんがこれで高速乗っても外れませんでした。
やっぱり10インチタブ用の防水P.A.S.ケース作って欲しいです。

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投稿日付: 2015/06/06 10:13

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NORIさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: SEROW225 [セロー] | Vespa 50 | SCRAMBLER ICON )

4.0/5

★★★★★

ハードケースは安価なモノは壊れやすかったり大きすぎたりしますが、このバッグはちょうど良い大きさで、先日も安物ハードケースを付けていた知人は走行中にケースが飛んでいくトラブルや付け根が割れるようなことがありました。
このバッグだとその心配は無さそうです。
ちょっとしたツーリングや近場を走りに行くときにドリンク等を入れておくのに最適です。ファスナーを開ければ大きく内容量も増えるので、出先で買い物しても中に収納で切り所も良いです。
簡単に外せるので文字通りバッグとして出先でも持ち歩けるところもハードケースにはできないところです。
ハードケースを反対しているわけではないのですが、この価格でこの性能はお買い得ですよ。

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投稿日付: 2015/05/24 22:16
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たかさん(インプレ投稿数: 14件 )

4.0/5

★★★★★

指がないだけで涼しい?です
リバーストライクなのでこける心配がない為指なしを購入しました。
去年ホームセンターの指なしを使ってましたがやはり見栄えや機能が全然違います
ループが付いてるので脱ぎやすいですが手全体に汗をかいてるとやはり脱ぎにくいです!
その時にループだけで引っ張ると切れるかもしれませんが作りはいいですよ

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投稿日付: 2015/05/20 09:00

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