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ROUGH&ROAD:ラフ&ロード

ユーザーによる ROUGH&ROAD:ラフ&ロード のブランド評価

細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。

総合評価: 4 /総合評価4190件 (詳細インプレ数:4069件)
買ってよかった/最高:
1401
おおむね期待通り:
1781
普通/可もなく不可もない:
680
もう少し/残念:
197
お話にならない:
104

ROUGH&ROAD:ラフ&ロードのツーリング用品のインプレッション (全 547 件中 271 - 280 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
TKSさん(インプレ投稿数: 30件 )

3.0/5

★★★★★

今1番売れているだろうネオプレーン素材のハンドルカバーよりもっと上の防水を求めて購入しました
素材が硬めのビニールっぽい素材でネオプレーン特有の風が突き抜けてくる感じがなくなったのは嬉しいですね

ただ素材が硬くなったからかカバー内は少し窮屈に思えます
防寒、防風に関しては文句無しです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/12/29 19:04
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ベッキーさん(インプレ投稿数: 59件 / Myバイク: RZ350R | 125DUKE | 990SUPER DUKE R )

3.0/5

★★★★★

歳をとって髪の量もコシも減ったせいか、ヘルメットを脱ぐと、髪の毛がメットのインナーの形に成形されてしまいます。
これをかぶっておけば、インナーの形に成形されるのは防げます。しかし、ペッタリとした髪形になってしまいます。
それと、外周部は意外と厚みがあるので、頭にぴったりフィットしているヘルメットと併用すると、当たりが強い部分が痛くなります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/12/27 12:05
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普通ライダーさん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: セロー 250 )

利用車種: セロー225WE

3.0/5

★★★★★

取り付けは簡単で片側1分程度でできます。

操作性はあまりいいとはいえないので、大胆な走りは厳禁です。
ウィンカー操作はしづらいし、レバー操作も若干違和感があるので、ある程度の慣れが必要になります。
レバーホルダーはカバーが突っ張ってしまうので使ってません。

グローブは軍手くらいの薄いのが手の出し入れがしやすいです。ゴワゴワしたものや、厚手のものはカバー内に干渉しやすいので手を入れにくく、止めたほうが良いです。

保温性はかなり良いと思います、隙間風も少なく、カバー内の空間が小さいので気温10℃くらいなら暖かいです。5℃以下からはさすがに厳しいですが。

防水ではありませんが、雨中1時間程度の走行では特に浸水もなかったので、一日中走ることがなければ濡れることはないと思います。

ハンドガードを外さずに取り付けられる事と、カバーが目立ちにくいこと、保温性が高いのが気に入ってます。
操作性は特にウィンカー操作に当たる部分をもっと改善して欲しいです。

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投稿日付: 2015/12/17 11:33
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普通ライダーさん 

追記です。
浸水の件ですが、どしゃ降りの日では30分も持ちませんでした。
訂正します。 すいません。

こーいちさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: RG500γ | RMX250 | MONSTER S4R )

3.0/5

★★★★★

防寒機能としては満足です。

値段的には、もう少しサポート機能を期待していたのですが、
さほど凝った締め付けはありません。

スキー用のソックスの方が
暖かさと疲れ予防等の機能
が優れた商品があります。

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投稿日付: 2015/12/10 00:49

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BMW_Dakarさん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: WR250R )

利用車種: WR250R

3.0/5

★★★★★

良い点
アルミ製なので、軽い。
ジビのベースを付けても、ちょうどよい大きさ。
ダート走行のときは、ボックスは付けずにゴムで荷物を縛るので、ゴムフックが使い安い。
アシストグリップがあるのが良い。
スタック時、移動時など重宝する。

悪い点
ジビベースを取り付ける際、予想通り穴が合わない。
穴開け加工後、取り付けた。
ゴムフックの取り付け位置がずれている。
自分のだけかもしれませんが、もう少しきっちり作って欲しい。
アシストグリップ部の先端の加工が、切りっぱなしなので足を引っ掛けそうで、危ない。
オフ走行時、一度ズボンを引っ掛けた。
プラキャップ、またはゴムキャップ等を付けて欲しい。
取付けは、6ミリボルトで長く、しかもカラーを入れての固定なので、重量物を積んだときは、ちょっと心配。
純正と違い、カラーが太い。
太いと安定するかと思うが、中心の穴が大きすぎて遊びが大きくなる。
もう少し、フィットするカラーを作って欲しい。

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投稿日付: 2015/11/26 22:05
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

3.0/5

★★★★★

ICONのジャケットと組み合わせで着る為に購入しました。

【何が購入の決め手になりましたか?】
ICONのマーク ビチュリオル・ジャケットと組み合わせで着ています。
上記のジャケットは防風はしますが保温性が皆無ですので、中綿が入ったインナージャケットを探しておりました。
そこで低価格かつ中綿入りのRR7975を購入しました。

【実際に使用してみてどうでしたか?】
薄手で上に着るジャケットを選びません。袖口がストレッチ素材になっている為、風も通さずにジャケット内部に冷気を通す事も無さそうです。
最高気温18度、最低気温10度程度の日に夏用のメッシュジャケットと組み合わせで高速道路を走りましたが、特に寒さを感じる事無く使用できました。

【期待外れだった点はありますか?】
袖口のストレッチ素材の縫製が甘いのか、1度着ただけでほつれが生じました。幸い嫁は縫物が得意ですので簡単に修復は出来ましたが、長く使う上で少々不安ではあります。
中綿が思ったよりもスカスカなので12月下旬から2月下旬あたりの厳寒期は厳しいかもしれません。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
当商品が到着した直後に試着してみたのですが、思ったよりも着丈が短いと感じました。
サイズ表記を着丈や身幅のように詳細に表記してもらえたら買う前にイメージしやすいのかなと思います。

【比較した商品はありますか?】
特になし

【その他】
おそらく夏用のメッシュジャケットであれば11月下旬(東京近郊での走行)ぐらいまでは使えると思います。
また畳めばコンパクトに収まりますので、春や初夏のツーリングの際に携帯しておけば急激な温度の低下の際にも対応できると思います。

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投稿日付: 2015/11/17 15:36

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ナオキさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: VFR800F | NMAX | PCX125 )

利用車種: NM4-02

3.0/5

★★★★★

内側にポケットが付いているので簡単に収納出来るしDリングを通してヘルメットホルダーに掛けれるのは◎だが、口のところがきっちり閉まらない。
弱雨くらいなら防げるかも...

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投稿日付: 2015/11/07 22:29

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3htkさん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: スーパーカブ110プロ | F 900 R )

利用車種: SR400

3.0/5

★★★★★

プロテクターが装備されていることと、全体的に硬い皮で構成されているため、手の保護面で安心感があります。

硬い皮の素材の影響か、使い始めの頃は微妙な指の動きが難しかったですが、数回ツーリングで使用すれば馴染んでしまいますので、問題ありません。

手の大きさ・形状は個人差が大きいので、フィット感についてはあまり参考にならないと思いますが、自分の手を実測して選んだサイズでは、今回はキツかったです。
当たり前のことですが、身につけるものは基本的に店頭で実物を試着してからの購入が望ましいでしょう。

気温が20℃程度までなら問題なく使える保温性がありますが、20℃以下になると、私の場合は手が冷えてしまいますので、真冬の使用はまず無理です。春・秋用に適していると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/10/31 22:33

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Skaldさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: YZF-R125 | HPS 300 | YZF-R25 )

利用車種: YZF-R125

3.0/5

★★★★★

ツーリング時の小物入れにと思い購入いたしました。
2ヶ月ほど使用してみた感想などを書かせていただきます。

収納場所は大きめのポケットが2箇所、小さめのぺケット1箇所あります。中に仕切りなどは無く上記の三箇所のみです。

購入後の最初の印象は商品紹介の写真よりもちっちゃい、という感じでした。長財布などは入らず、収納スペースにかなり限りがあります。横にもほとんど膨らまないですので、薄いスマートフォンやカード入れ、小さいお財布等に限られてしまいます。小さめの缶コーヒーなら何とか入るかな?ぐらいの大きさです。

カラビナ等を使えば外側に鍵を吊るすなどできますので、ツーリング時の休憩などには大活躍でした。

使用感は特に取り付け後の違和感も無く、走行中も気になりませんでした。ウエストポーチなどと違ってリアシートやリアバッグ等に干渉することがないのがいいですね。

デザインは非常に良いのですが、上記のとおり本当に小物程度の物しか入りませんので、これのみでツーリングに行くのは少々物足りないかもしれないです。
逆に持ち物が少ない人にはお勧めですね。
他にもいろいろ入れたい!という方にはもう一つサイズの大きいものが良いかと思われます。
人を選ぶ商品ですので、☆3つとさせて頂きました。

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投稿日付: 2015/10/20 21:16
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【ZONE】さん(インプレ投稿数: 849件 / Myバイク: CRF250L | CRF250L | CRF250L )

3.0/5

★★★★★

【何が購入の決め手になりましたか?】
真夏の暑い最中用にと、プロテクトも充実しつつ涼しくなるだろうと思いこのラフローのエアスルーパッドフルセットを購入してみました。

【実際に使用してみてどうでしたか?】
このラフローのエアスルーパッドフルセットは、とても軽くて柔らかいプロテクターですので着けていて動作の邪魔になりにくいです。

【取付は難しかったですか?】
お気に入りのジャケット裏に縫い付けて取付しました。
難しくはないのですが、このラフローのエアスルーパッドフルセット全部の縫い付けは正直めんどくさかったです。

【取付のポイントやコツを教えてください】
このラフローのエアスルーパッドフルセットの各部それぞれを1つずつシツケ糸で仮止めしながら場所を決め、本縫いで少しずつ取付していきます。

それぞれのプロテクターのアールに合わせながら、ジャケットの布地を強く引っ張らない様にして丁寧に縫い付けていくのがポイントです。

【期待外れだった点はありますか?】
このラフローのエアスルーパッドフルセットの思いのほか柔らかい素材に不安を覚え、しかも思ったほど涼しくはなかったです。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
もっと強度と涼しさが欲しいです。

【比較した商品はありますか?】
普段使用しているハードプロテクターに対して、このラフローのエアスルーパッドフルセットを試してみました。

【その他】
柔らかさに不安こそありますが、着けていないよりはマシと考えるのが正直な意見です。
このラフローのエアスルーパッドフルセットは、ワッフル形状で風通りはとてもよさそうな気がしたのですが、これまた気のせいでした。

このラフローのエアスルーパッドフルセットを装着したジャケットを着て6回転倒しました。

6回とも低速走行中での転倒でもありましたが、このラフローのエアスルーパッドフルセットを縫い付け装着したジャケットを着ていたことで全く怪我無く済んだのだとも考えることが出来ます。

このラフローのエアスルーパッドフルセットは、確かに無いよりはマシ程度の製品ではありますが、6回転倒しても実際に怪我をしていないと云う事実はこのラフローのエアスルーパッドフルセットを評価するには十分過ぎる理由だと思います。

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投稿日付: 2015/10/14 00:06
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コメント(1)

【ZONE】さん 

500ポイント頂きました。
ありがとうございます。

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