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ROUGH&ROAD:ラフ&ロード

ユーザーによる ROUGH&ROAD:ラフ&ロード のブランド評価

細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。

総合評価: 4 /総合評価4183件 (詳細インプレ数:4063件)
買ってよかった/最高:
1398
おおむね期待通り:
1776
普通/可もなく不可もない:
679
もう少し/残念:
197
お話にならない:
104

ROUGH&ROAD:ラフ&ロードのツーリング用品のインプレッション (全 1054 件中 111 - 120 件)

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店長さん(インプレ投稿数: 53件 / Myバイク: ZRX1200 | CT125 ハンターカブ )

サイズ:L
利用車種: ZRX1200R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 4
機能性 5

172センチ69キロでLをチョイス。
メッシュなので、スリムな仕上がりです。
袖は、若干長い気がしますが許容範囲。
ポケットが浅いかなー。物を入れたら必ず
ファスナーを。
胸ポケットは丁度いい。
プロテクターは、柔らかいかな。

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投稿日付: 2022/06/04 14:38

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ゆうさくさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: ニンジャ 1000SX )

サイズ:27cm
利用車種: Z650
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
  • いたって普通のキャンバス生地

    いたって普通のキャンバス生地

  • 300km程度で摩耗。カバー生地が少しだけ薄くて頼りない

    300km程度で摩耗。カバー生地が少しだけ薄くて頼りない

  • 靴裏はそこそこ頑丈、滑りにくい

    靴裏はそこそこ頑丈、滑りにくい

エアスルーとのことで夏用に購入。エアスルーというよりキャンバス生地なので風も通る。時速60km程度で靴の中に風が通る感じがするので要するに普通の生地の靴と同様。チャックは便利だが、開けると布が柔らかいため見た目がだらしない。300kmほど走行したが、既に左シフトカバー部が摩耗してきている。またシフトカバー部の布が少し薄めでちょっと頼りない感じがする。長距離には向いていない。とはいえ1万円少しオーバーなのでいい線を突いていて、商売が上手だなと思った。

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投稿日付: 2022/06/02 21:44

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simさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: ボルト | スーパーカブ110 )

利用車種: ボルト
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
取り付けやすさ 5
防護性 4

フルメッシュジャケットを購入しましたが別売りであり、ROUGH&ROADの胸部プロテクターは縦に長い形のため手持ちの胸部プロテクターが装着出来なかったため購入しました。

メッシュジャケット用のメッシュプロテクターもありましたが、もしもの保険であるプロテクターなので硬質タイプのプロテクターを購入しました。

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投稿日付: 2022/06/01 19:09

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simさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: ボルト | スーパーカブ110 )

サイズ:L
利用車種: ボルト
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5
  • レザージャケット的なデザイン

    レザージャケット的なデザイン

  • メーカーロゴがなくシックなデザイン

    メーカーロゴがなくシックなデザイン

  • 外見的なメーカーロゴはこのタグのみ

    外見的なメーカーロゴはこのタグのみ

  • 背中にプリーツがありライディングポジションが楽

    背中にプリーツがありライディングポジションが楽

バイクに乗る時はほぼプロテクター入のジャケットを着ていますがメーカーの広告塔の如く刺繍やらプリントがデカデカと入っているのが嫌でした。
今年フルメッシュジャケットを購入するにあたりネットで色々と調べたところROUGH&ROADよりそれらの入っていない新製品があると分かり購入しました。

【デザイン】
バイク用のシングルレザージャケット的なデザインです。
先にも述べた通り外から見たロゴは小さなタグが1つついているのみ。
メーカー名がドーンと付いているのが嫌いな方にはオススメです。

【収納】
左右のポケットはもちろん、胸に2つのポケットがあり、上のポケットは大きさもあり大きめのスマホも余裕をもって入れられます。下のポケットは少々小さめで各種チケット等を入れられる程の大きさ。
内にもポケットがあります。


【素材】
生地はスパックスメッシュという新素材です。
触ると分かるのですが他のフルメッシュジャケットと違い、ある程度の生地の硬さがありフルメッシュジャケット特有のヨレヨレ感もありません。
少々シッカリした素材のため肌に触れる内側は肌触りの良いメッシュ生地の二重構造になっています。
それでもフルメッシュなので風をふんだんに通します。

【機能】
袖にはジッパーがありジャケットの脱着は容易に出来ますし、裾は調整可能。
背中にレザージャケットにあるようなプリーツがあるので腕を伸ばして前傾する際ののライディングポジションでも背中が突っ張る事もありません。

【プロテクター】
背中、肘、肩にプロテクターが入っています。
胸部プロテクターのみ別売りでしたが、購入しても普通のメッシュジャケットとほぼ値段は変わらず良いと思います。

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投稿日付: 2022/06/01 19:01
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シンン。さん(インプレ投稿数: 3件 )

サイズ:LL
利用車種: バンディット1250S
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 5
機能性 4

元々コレの色違いのLサイズでしたが、太ってしまって・・・。機能なども気に入っていたのでサイズ以外、特に何も考えずにリピート買いでLLを購入。腰辺りがLLでも少しタイト(元々のデザインの為)かな。まぁ、痩せれば楽になるのでしょうが(-.-)なかなか。サイズ感は単純に大きくなったなって感じでしょうか。生地は硬めです。

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投稿日付: 2022/05/27 18:38

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かわいさん(インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: バーグマンストリート125EX | XSR900 )

カラー:ブラック
利用車種: Vストローム650
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5

通勤、ツーリングで毎日1シーズン使いましたが来シーズンも使える耐久性はあります。

防風防寒効果は皆様の仰る通りで、これだけで真冬はさすがに凌げません。
何時間も乗ってるときつくなってくるのでカイロなりグリップヒーターを併用してください。

会社の駐輪場に雨ざらしで置いてた時もありましたが防水効果も結構ありますよ。
小物入れ部分は防水効果ないので注意して下さい。

取付が簡単なかわりに安定性には欠けておりグラつきが気になりました。
また、80qくらいから風で手が押さえつけられる感覚があります。
ハンドガードがついてたら上記2つは同時に改善出来るかと思います。

V-Strom650での使用でしたが思ったより見た目が悪くならず買って良かったです。
来シーズンも使います

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投稿日付: 2022/05/17 21:22
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爺爺さん(インプレ投稿数: 240件 / Myバイク: トリシティ | GSX-S1000GT | GSX-S1000GT )

サイズ:LL
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
デザイン 5
防護性 4
防水性 4
  • 雨に強ければ良いですが、期待しています。

    雨に強ければ良いですが、期待しています。

もうすぐ梅雨の時期なので久し振りにレイン手袋を購入しました。デザイン的には気に入ったデザインです。サイズはいつも手袋はLですが、今回はLLにしました。何故なら手袋って手が濡れている時は指が入りにくく滑りが悪いのでLLならどうかと思いワンサイズ大きくしてみました。まだ使用はしてないので☆4つとしました。値段も手頃な値段で文句の付け処が在りません?

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投稿日付: 2022/05/13 16:33

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大将さん(インプレ投稿数: 2件 )

サイズ:LL
利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
デザイン 5
防護性 5
防水性 5

ちょっと 指が長く感じましたが グリップを握ったときの違和感はなし。

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投稿日付: 2022/05/12 17:34

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テシ侍さん(インプレ投稿数: 74件 / Myバイク: X-ADV | HAYABUSA | スーパーカブC125 )

カラー:ブラック
利用車種: WR250R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 4
取り付けやすさ 5
  • ヘルメットホルダーを移設して取付

    ヘルメットホルダーを移設して取付

  • ヘルメットホルダーはタンデムステップと共締め

    ヘルメットホルダーはタンデムステップと共締め

一つ穴のバッグサポート
殆どの車両に取付可能だと思います。
バッグの形状も選ばずにいれるので満足。
角度がついているので、自分は裏表逆に取付して
サイドバッグが外に出ないようにしました。
便利!

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投稿日付: 2022/04/09 19:27
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BILLY WEIさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: SR400 | TW225E | アクシス Z )

利用車種: TW225E
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
  • ラリー591

    ラリー591

  • 写真は装着後です

    写真は装着後です

ヤマハさんTW225につけました。
アルミ製で軽量な上、赤錆が発生せず長く綺麗に使えそうなものを選びました。
バイク屋でやっていただいた方がいいです。

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投稿日付: 2022/04/06 15:21
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