ROUGH＆ROAD:ラフ＆ロード

春秋はオールメッシュに防風目的でレインコートを羽織ってきましたが、思い切ってこのウェアを購入。某社のインナープロテクターを胸と背に付けるのでLにしましたが、胴回りにゆとりがある程度で問題ありません。もしも付属のプロテクターであればMです。風通しはオールメッシュの季節までのつなぎに最適です。特に朝晩の寒暖差が激しい初夏はベンチレーションを全て効かせれば快適です。生地のストレッチや肌触りが良い点もプラス評価です。
ただプロテクターがソフトなのが唯一気になるのでオプションのハードに付け替える予定です。

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冬のツーリングで備えて購入。普段の冬のツーリングであれば冷たさは全然耐えられると思います。
注意点とすれば若干厚みが増えるのでぴったりのシューズを履いていると圧迫感がありきつく感じる感はあります。
それを除けば快適だと思います。

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夏場グローブを手から外す際、汗ばんでいるとなかなか外しにくく苦労していたが、こちらの商品は独自の取り外し用ループが付いており、スムーズに脱げます。
フィット感は、サイズＭですが、若干大きいです。

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何処かのサイトで見かけた事のある安価な中華性のケースです。（ラフ&ロード様の社名は付いているが）
安価ではあるが仕事はしっかりしてます。（今のところ）
CT125ハンターカブ（JA65）に装着していますが、ハンターカブ用アタッチメントは別に必要は無く取り付ける事が
出来る様です。
ケースを取り付けて、センタースタンドをかけるとシーソーの様にフロントが上がります。（リア荷重　大）
ケース表面は梨地・サテン・艶消し・ザラザラして非常に汚れます。ほこりがこびり付く。

インナーが外せるタイプと迷ったけど、冬専用に割り切って購入。
ストームガードの腹巻とウエストベルトの締め付け加減で腰が楽になります。
裾がもう少し長いと良かったのですが、バイクに乗ると足首が出ます。ズリ上げ防止ループを止めても絶対的な長さ不足で外れました。他が良いだけに残念でした。

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５シーズン使用したGOLDWINのウィンターグローブの指先に穴が開いたので更新
シーズン終わりなので在庫が限られている中で３シーズングローブでも愛用中のROUGH＆ROADから選びました
皮素材で最初はグーパーするだけで握力を使いそうなぐらい少し硬くてしっかりした作りです
これから使っていくうちに馴染んでくれることを期待しています
防寒性能はGOLDWINと同じくらいで真冬の寒さではやっぱり30分くらいが限界かな

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
・38mm幅のレザーベルトとしてはイメージ通り
・バックル部が身体の曲線に沿うようにではなく、逆らうように弧を描いていたのは想定外
・表面は一般的なレザーベルトの質感でイメージ通り
・裏面は少しカサついており、オイルを塗布しても変わらなかったため、裏表で触った感じが異なるのは想定外

【フィット感はどうでしたか？】
・幅が広めなベルトとしては違和感もなく普通に使えている
・バックルは体に逆らう構造から違和感の塊だったのと交換可能な仕様のため、元々のバックルは一度たりとも使わずに「【HONDA×KUSHITANI】ギャリソンベルト：https://www.webike.net/sd/24605446/」の物に換装して使用した

【使ってみていかがでしたか？】
・使用期間：2023年3月頃より2024年3月10日現在に至るまで継続使用
・装着衣類：ユニクロまたは無印良品のジーンズ
・使用頻度：バイク私生活問わず外出の度に使用なため高め
・とても、ふつうの、ベルト。
・ベルトの付け根と先端に企業名とメーカロゴが印字されているが、どちらもしっかりとまだ認識可能で潰れたり、欠けたりはしていない

【期待外れな点はありましたか？】
・裏面がカサカサだった点も含め、使用によりベルトの先端部の裏面が見た目からして荒れており、若干耐久性が心配にはなる。ただし使用にあたっては裏面であるために見た目にも何の問題もなく、かつ粒上に剥がれ落ちているような事象も確認出来ていない

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
・バックル自体が最初から交換可能な謎仕様
・交換は金属製のパッチンボタン2個のみのため、工具などは一切不要で実施可能
・一度バックルを交換した後は二度と変えることはないだろうとねじロック剤で固定したため、不意な取り外しが起こるかは不明
・バックル取り付け部も若干余裕があるため38mm幅のバックルなら基本的に着くと思ってよさそう
・ベルト穴は縦3mm×横4�oくらいの楕円形。ただし同じ穴の継続使用によって内径7mmのハトメを通せるくらいには広がる

【他商品と比較してどうでしたか？】
・【HONDA×KUSHITANI】ギャリソンベルト：https://www.webike.net/sd/24605446/
ベルト幅的にも価格的にもバイク用品関連の企業が作っている点も共通しているが、彼方はメーカロゴ等が印字かつ色付きとなっている。継続使用によりロゴの中の塗装がひび割れてくる事象が発生するため、ロゴの耐久性はこちらが上
・裏表の質感が彼方は同じでけばけばしてこないため耐久性はおそらくあちらの方が上だがどちらもレザーのため長くは使えそう
・EDWIN
幅が同じベルトを確か同じくらいの金額で買った気がするけどバイク用品メーカ作成と言う点とロゴが入っている点で、ベルトと言う品物にバイク要素を足せるのはこちらのみ

【購入願望の決め手】
・青と白の組み合わせステッチが乗ってYZF-R6に近い配色のため。また黒ベースかつ合皮でないベルトであったため。


使っている今でも何でバックル交換可能な仕様になったのか全く分からないものの、同じ幅のベルトから移植すると前のベルトと全く違和感なく使用出来てしまうため、結果的には自由度も使い勝手も上がることに繋がっているのかもしれない製品。

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マジックテープがあちこち張り付くけどデザインの良さでフォロー！

らしくない感じなので結構好き

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DAXにデグナーのNB-3とセットで取り付けました。
車体が小さいのでバッグも小ぶりなものを選びました。
そうするとサポートも小ぶりなもの、ということで本商品を選択しました。

リアキャリアの取り付けネジに固定することで、バランス良くバッグを取り付けすることができました。

キャリア取り付けネジが10ミリだったら、付属のプレート無しの方が収まりが良さそうでしたが8ミリだったのでプレートを介して取り付けしました。

そういう意味では取り付け自由度が高い、ということかな。

取り付けるバッグとの相性もあるとは思いますが、4miniにピッタリの商品だなと思いました。

ただ固定のネジか１つですので、時々は緩みを確認する必要があると思います。

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茶系のジャケットが欲しくて購入しました。思っていたよりは色合いが明るくて、もう少しダークな方がよかったけど、しだいに馴染んでくるものと思います。１ケタの外気温の日でも、しっかり防寒できていて、首まわりのボアも効いていると思います。まだ数回しか着ていないので、やや硬さを感じますが、これも次第に馴染んでくるものと期待します。

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