OGK KABUTO:オージーケーカブト

OGKカブトのFF-RIII DRANOにつけています。非常にマッチしています。

届いた時の第一印象は、色合いが写真より幾分か濃いなぁというものでしたが、僕にはこっちの方が好みでした。色合いが非常に良いです！また、眩しさもちょうど良い加減に軽減してくれます。まだ、夜間やトンネルでは使用していないので、これらの環境でも実用に耐えるのかは未知数です。

僕は、他のメーカーのシルバーミラーも持っており、使い分けているのですが、この製品は安いのにそれと遜色なく使用できているよう感じます。色ムラや視界の歪み等一切なく、十二分に満足できる製品だと思います。ただ、ミラーシールドの性質上、傷がつきやすい上、目立つので取り扱いには注意が必要です。

総評として大変満足のいく製品でした。

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Yup、 it fits and it works. No fogging、 no matter how hard I try. Sweet! I would definitely buy it again when I get another helmet.

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カムイに標準でついているインナーサンシェードは「黒系」ですが、シルバーミラーはどちらかというと「茶系」に見えます。

購入当初は少し薄めかと思いましたが、実際に使用すると眩しくなく・濃すぎずでちょうどいいかな、と思いました。

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SHOEI Z-5からの買い替えです。

【一般道】
一般道(~60km/h)では風切り音も少なく、ヘルメットが頭にフィットしているので目視する時にブレたりがないです。
ヘルメット自体が軽いので目視時に振り返ったりするときにが楽です。

【高速道路】
高速道路(100~120km/h)では安定性があります。風切り音はZ-5に比べると静かになっていますが、それなりにうるさいです。
後ろを振り返る時に「ウェイクスタビライザー」が役に立ちます。頭が風圧で持って行かれないのでとても便利です。これはOGKの特許。SHOEIにも提供しているとのこと。

【その他】
ピンロックシートはまだ使っていないのでわかりません。
ベンチレーションはZ-5より効きます。頭がスースーする感じですね。

数年前の古いヘルメットと比べるのもなんですが、Z-5よりかなり良いです。ECE22-05規格・MFJ公認なので安心感もあります。
軽いので、長距離ツーリングでも全然疲れません。
フィッティングサービスもあるようなので、頭が合わないという方は利用してみるといいかもしれません。
サーキットデビューする方、ツーリングメインの方にオススメできるヘルメットだと思います。

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SHOEI・FREEDOMとの組み合わせ

スモークタイプも考えましたが、視認性を考慮して
フラッシュミラークリアタイプで

ノーマルバブルとも悩みましたが、顎が出てしまうような気がしたのと
顔前の圧迫感を軽減するのにも、ワイドバブルをチョイス
結果は、自分にはワイドタイプを選んで正解でした。

視界の歪み等、自分は気にならなく乗れました

被った時、被らない時の視界の色変化も違和感無く
薄い色の入ったメガネと同等位でないでしょうか

価格もお手頃ですから、夜間や曇天時用にクリアも購入しようかと

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エアロブレードの口コミ評価が高いので期待しすぎたのかも…
やはり価格が安いだけあってアライやショウエイには軽さ以外は叶わない商品だ。

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せっかくピンロックシールドを購入したので、一緒に購入しました。
取り付けはシールドが割れるんじゃないかと思うくらいシールドを広げるので、ちょっとドキドキします。
時期的にシールドのくもりは確認出来ませんが、自分の場合シートのフチがちょうど目線に入るので見ずらいです。ヘルメットを少しあさめに被れば良さそうですが、とりあえずははずしておきます。

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以前も購入。やはりシールドはスモークがいいので。今回のピンロックは初めてですが、取り付け部も目線に入らず、それほど気になりませんでした。

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まず、ショウエイのマルチテックからの買い替えになりますので、その対比としての意見です参考程度に。
OGKを選んだのはピンロックが設定されている事、外見の形状（投影面積を下げる）。内装が単品で購入できて、サイズも豊富だった事。安っぽくなく、RT-33が出て間もなかった事。※購入は2014.12月です。
使用しての感想は、軽いですw前回のシステムメットと比べるのは酷ですが、今のメットはこんなに軽いのかとびっくりしました。
サイズはMで、店頭で試着したのですが新品は結構きつく、チークパッドはのちにサイズBIG（16mm）にかえました。※一番薄いのにBIG表記が戸惑いますwその上オフィシャルサイトに載ってないと言う…
シールドのカラーはブルーミラー。見た目で選びましたカッコいいですが、結構暗いです。トンネルでは開けたくなるくらいの暗さです。
シールドの開き角度の位置が3箇所なのが戸惑いました（全閉・中間・全開）がこれは慣れて行くと思います、ピンロックのおかげで閉めて信号待ちしていても曇りません。
下向姿勢でもピンロックの境目は気にならない位置でした。因みに「ピンロック曇り止めシート」は付属品でした。
余談ですが、デイトナの「COOLROBO GT」のスピーカが内装にそのまま付きますw　ヘルメットの裏地がマジックテープのメスの形状だからです位置決めが用意で助かりました。2大メーカー以外は知らない人、不安な人も多いと思いますが、OGKはいい仕事してますよw

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ミニバイクサーキット用に使っていたFF4も7年使用したのでそろそろ交換しようかと。
FF5かRT33か悩みましたが軽いと噂に聞いていたRT33を選択。
手で持ってビックリ、かぶって感動でした。
これはおすすめできます。

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