OGK KABUTO:オージーケーカブト

AVAND-2のLを購入。ネックウオーマーをするとこめかみにひっかってずれてしまうので、XLを追加購入しました。スムースに引っかからずにかぶれてこめかみが痛くなくなりました。脱着もベルトを穴に通さないので簡単です。

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同銘柄のラディックNXにつけてみました。バブルシールドにしようか迷いましたが、結果こちらにしました。他の方にもあるようにNX自体大きいので取り付けには慎重さと力が要りました。
あと、シールドの開閉が固くガッガッガッて感触での操作なので、ヘルメットとシールドの取り付けホックあたりがイヤーな感じで歪む。
ここは使い込めば少しはあたりが良くなるのでしょうか。
なので割れなければいいなと思いながら開け閉めしてます。まぁ逆を取れば走行中に不意に開いたりしないので良いかとは思いますが。

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コスパ最高で、最軽量です。もちろんカーボン製などの一般市民が手を出せない商品をのぞきますが。
シールドも比較的傷が入りにくく、雨弾き、曇り止め、クリーナーといったメンテを行えば非常に快適です。
グラフィックもかなり良い感じです。ロヴァンテの白黒カラーならかっこよく、どんなバイクにも合います。

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OGK KABUTOオージーケーカブト シールドビスセット
補修部品ですがコストパフォーマンスに満足信頼できるブランド対応も早く満足です。

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OGK KABUTO エアロブレードIII用に購入しました。

標準で付いているシールドは僅かに色が付いているものの、ほぼクリアと言えるものです。
朝夕の逆光時用に色付シールドが欲しかったのですが、濃い色にすると高速のトンネルでは上げないといけない、と一長一短です（夜間は乗らないので問題なし）。
それにどうしても目は保護したいという条件も重なり、これらを妥協なくクリアするために、ダークスモークシールド＋スポーツ用偏光メガネ（クリアレンズ）、をコンビで使うことにしました。

結果として、私にはこの方法がベストチョイスで快適に使っています。一例として参考にしてください。なお、これからの冬場の曇り止めにSAF-Pシールドを追加する予定です。

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アメリカンからSSへの乗り換えのためヘルメットを新調しました。

バイクショップで色々なヘルメットをかぶり比べた結果、頭のサイズとかたちからOGK KABUTOが一番しっくりくることが分かり、まずはKAMUIを購入しました。
KAMUIの利点はインナーシールドが付いていて、朝夕の逆光時でもトンネルでも即座に対応できることなのですが、ツーリングで3~4回使ってみると案外重さを感じ、首や背中が痛くなってきました。
中年ライダーということもあり各部位の筋肉が弱ってきていることもあると思いますが、この際インナーシールドの便利さを犠牲にしても軽いヘルメットに替えてみようとエアブレードIIIを購入しました。

このヘルメットは軽い！の一言です。KAMUIと持ち比べてものその差は歴然です。おかげで首や背中痛も収まり、快適なツーリングを楽しんでいます。
走行風マネジメントが行き届いているのか、横を向いても頭を持って行かれることはありません。ただ少し残念なのは、高速でのノイズが大きいことです。多分首まわりから巻き込んだ風が、耳あたりの空洞部分でノイズに変化しているものと思います。
言い方を変えれば通気性が良いとも言えますが、これからの冬場に向けては厳しいので防音材を貼り付けて改善してみたいと思っています。

軽いヘルメットを探している方にはぜひお勧めします。

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ヘルメットはOGK KABUTO KAMUIです。

KAMUIのあごひもは比較的固めで、両端部分が首に擦れて痛いので、あごひも全体をカバーするものだと思い込み購入しました。
結果、私の勉強不足で、標準で付いているカバーが傷んだとき用の補修パーツでした（OGKパンフレットを確認すれば一目瞭然）。どおりでどこのバイクショップにも在庫を置いてなかったはずです。AraiやSHOEIも同じなのでしょうか？

標準のあごひもカバーが傷む頃にはヘルメットの交換時期でもあるので出番は少ないと思いますが、夏場に汗で汚れたとき用の交換パーツとしてとっておきたいと思います。
製品そのものは標準で付いているものと全く同じものでした。

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ヘルメットはOGK　KABUTOエアロブレードIIIです。

エアロブレードIIIのあごひもは柔らかいので必要はなかったのですが、KAMUIも持っていてこちらのあごひもが固く首が擦れて痛かったので、KAMUI用のカバー購入と同時についでで購入しました。

注文時には、あごひも全体をカバーするものだと思い込み購入したのですが、結果、私の勉強不足で、標準で付いているカバーが傷んだとき用の補修パーツでした。
標準のあごひもカバーが傷む頃にはヘルメットの交換時期でもあるので出番は少ないと思いますが、夏場に汗で汚れたとき用の交換パーツとしてとっておきたいと思います。
製品そのものは標準で付いているものと全く同じものでした。

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今まで、冬場は毎日メガネとシールドに曇り止めスプレーを使っていました。シールドはいつも2度塗りです。最近、曇りにくいメガネを購入し、とても便利だったので、ヘルメットもいい対策がないか探した結果、AVAND-2とこの製品を見つけ購入。
早速試してみると、信号停止時にピンロックシートのない口の部分は、真っ白なのにシート部の目の周りは全く曇りません。勿論メガネも。
これで信号待ちでの曇りや長距離でのスプレーの塗り直しがなくなり助かります。
また、サイドに広いので横もよく見えました。今年の冬は手間がかからず安心して走れます。

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多くの点で満足しております。
サンシェードがインナータイプも持っていますが、
アフィード-Jの方が、サイズが小さく　
結果的に軽量です。
サンシェードが外側に付いてるので、
トンネルに入る時、直接サンシェードを上げるので
シンプルで分かりやすく　操作性し易いと思います。
あごひもの取り外しも　赤いリボン状のテープが有り、
そこを持てば簡単に外せます。
風切音も自分では問題の無い　満足できるレベルです。
季節的にベンチレーションをオープンにする事がなく
空気の流入具合は確認していませんが期待しています。
サイズは今までLサイズが多かったのですが、
こちらはMサイズが丁度でした。若干の事ですが少し
余裕がある造りかも知れません。
カラーは白を選びましたが、良く見るとメタリック調
で　好みの感じでした。
初めてのOGKなのですが、値段から考えると
自分は、とても　お買い得な商品だと思っています。
致命的ではないですが、残念な点としては
もう少し　サンシェードの下端があれば　丁度、　
サンシェード下端がメータの中央付近にあって
思いました。
これは、バイクのメータ位置にもよりますし、
自分が首移動をすれば良い事ですし　慣れの問題かと
思ってます。もう少し様子見です。
あと一点、これは　メリットの外側サンシェードの為
なのですが、　手で触ることが多く　指紋が付き易い
事です。なるべくシェード端を触るようにしています。
総合的には　価格に対して満足な商品です。

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