ユーザーによる OGK KABUTO:オージーケーカブト のブランド評価
空気抵抗を第一に考えたヘルメットを作り続けているのが「OGKカブト」です。風洞実験から得られた形状は機能美を体現した商品が多く、バイク用のほかに、自転車用なども有名です。
総合評価: | 4.2 /総合評価1678件 (詳細インプレ数:1589件) | |
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買ってよかった/最高: | 696 | |
おおむね期待通り: | 683 | |
普通/可もなく不可もない: | 198 | |
もう少し/残念: | 45 | |
お話にならない: | 26 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージしていたものだった。
【フィット感はどうでしたか?】
とくに問題ない
【使ってみていかがでしたか?】
空力は素晴らしい。高級ヘルメットS社より空力は優れている。
高速道路では効果抜群。
【期待外れな点はありましたか?】
期待外れというか、ロゴはダサいね。
【他商品と比較してどうでしたか?】
S社のヘルメットを使ってましたが、システムヘルメットか欲しかったので
これを買ってみました。たしかにS社のは質感(パッド)は良いけど、それ以外
ヘルメットの表面や、強度は変わらないし安全規格も満たしている。
価格からすれば、数万高いSよりもさほど大差が無いので、これで充分だと思います。
バイクはCB400SBでフロントのスクリーンを社外品で少し大きな物を取り付けた結果。
風は身体にあたらないようになったものの、ヘルメットには風がやや集まるので、
以前よりヘルメットの空力の良いものが欲しかった。Sのヘルメットは意外に空気抵抗があり、横などを向くと高速では風にあおられる。しかし、このヘルメットは噂で聞いていたけど、空力性能はスゴイです。高速での空気抵抗はかなり減って、負担が軽くなった。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 2 |
取り付ける時に少し擦った程度で傷つく。
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型
1.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
|
品質・質感 | 2 |
取り付けやすさ | 5 |
見えやすさ | 5 |
カムイ3を4度ほど使用して、シートから落として深い傷が入ったので交換、純正品と謳っているのに、紫外線と赤外線を減少させる機能はないよう。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
気温が下がってきて、シールドが曇るようになってきたので、これまで悩んでいたピンロックを購入しました。
効果はバッチリで、全く曇りません。どうして標準でないのか分かりませんが、感動しました。
視界も全く遮ることなく、夜はLEDライトなどの反射で少しみにくくなることもありますが、それでも危険運転に繋がるほどではありません。
外側から見たときにもつけているのかどうかわからないくらいにクリアですし、ピッタリとハマっています。
ただし、しっかりハマっているので、つけ外しをするというわけにもいかず、シールドを複数付け替える人は、その分だけ購入する必要があるかと思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
|
品質・質感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
見えやすさ | 5 |
曇りの日や、トンネルでも付けていたいのでシルバーミラーにしました以前はブラックを付けていたのでそれに比べるとはるかに見やすいです。
晴天の日もバッチリでした。
周りからは自分の顔は見えませんのでそこも良かったです。
取り付けも簡単ですね。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
機能性 | 4 |
前までのOGKの印象は頭頂部に乗っただけの帽体のようで嫌でした。この製品はハチ全体にバランス良く纏わっています。
シールド、弱いチーク部フィット感ベルトの質感は3流品に近い。でも日本人の頭にフィットします。
特に顎ひもが短い。もう少し顎ひもの位置が前方だとさらに良い。
ショウエイの二番煎じの感じですが…。ユーザーの意見反映をしているのか街乗りユーザー目線の開発者なのか。通気性はとても良いです。
欲をいえば、ピンロックシートを標準化か追加購入価格で販売してほしい。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
サーキットでは視界の良いFF-5V2個を未だ使用しています。
今回、内装を全て交換し、感触が新品に蘇りました!
しかしネックストラップ部のものはクタクタになるのが早い気がします。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
サーキットでは視界の良いFF-5V2個を未だ使用しています。
今回、内装を全て交換し、感触が新品に蘇りました!
F-17の発売を期待しているところですが、まだまだ使用します!
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サイズ:XXL (6mm)
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
サーキットでは視界の良いFF-5V2個を未だ使用しています。
今回、内装を全て交換し、感触が新品に蘇りました!
F-17の発売を期待しているところですが、まだまだ使用します!
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
機能性 | 4 |
嫁とのタンデム用に購入しました。以下嫁の意見。
ラチェットの構造がよくわからなくて最初は脱着に苦労した。
Lを購入したがSHOEIのJクルーズと比べると若干大きめ?
B+COM ONEをつけているが風切り音はそこまで入らない。会話もちゃんと聞こえる程度には抑えられてると思う。
2時間程度被ったままでも大丈夫。
とのことでした。
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