OGK KABUTO:オージーケーカブト

ユーザーによる OGK KABUTO:オージーケーカブト のブランド評価

空気抵抗を第一に考えたヘルメットを作り続けているのが「OGKカブト」です。風洞実験から得られた形状は機能美を体現した商品が多く、バイク用のほかに、自転車用なども有名です。

総合評価: 4.2 /総合評価1660件 (詳細インプレ数:1573件)
買ってよかった/最高:
422
おおむね期待通り:
409
普通/可もなく不可もない:
128
もう少し/残念:
28
お話にならない:
14

OGK KABUTO:オージーケーカブトのツーリング用品のインプレッション (全 657 件中 31 - 40 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ごっごさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: NS-1 | YZ250 | NSR250R )

サイズ:M(57-58cm)
利用車種: NSR250R
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
デザイン 5
機能性 3

見た目がカッコいい! サングラス無しでも内蔵されている!
冬用にアゴの風巻き込み防止もいい。
ただ風切り音が大きい。一般道でも結構うるさいです。
NS-1のメットインには入りませんでした(笑)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/10/25 22:33

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でんすけさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: ニンジャ1000 (Z1000SX) | CT125 ハンターカブ )

サイズ:L(59-60cm)
利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 2
機能性 4

購入動機
shoeiを愛用していました
ネオテック3が発売されたので購入予定でしたが、同時期に原付2種を衝動買いしネオテックを断念し初めてOGKを購入するに至りました
HJCと迷いましたが、周囲がOGK多数で評判もよかったのでこちらに

使用感
内装が合わないの一言でした
よって内装サイズを変えて、切り貼りしたけっか良い感じに
内装をすべて取っ払って被り、当たっていなければなんとかなりますね
昔のOGKは硬い内装でごわつく印象の記憶がありますが今回は全くそんなことは感じませんでした
使い心地は、文句なしですね
駄目だったらそくオクに出して、shoeiを買う覚悟でしたが、杞憂でした

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投稿日付: 2023/10/24 18:08
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みるるさん(インプレ投稿数: 5件 )

カラー:ダークシルバーミラー
利用車種: R1-Z
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
取り付けやすさ 4
見えやすさ 3

これまではブルーミラーを使っていましたが傷がついたので今度はダークミラーにしてみました。
質感はブルーミラー同様満足です。
色の濃さも同等かと思います。
夜間走行には不向きです。

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投稿日付: 2023/10/18 20:08

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kyochan.comさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ )

カラー:ブルーミラー
利用車種: ZRX1200R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
見えやすさ 3

初めてのOGK kabut シューマに合わせ購入!見た目最高!

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投稿日付: 2023/10/12 21:37

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ヒゲじぃさん(インプレ投稿数: 2件 )

サイズ:オプション(9mm)
利用車種: CB400スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

SHOEIのXLサイズがしっくり来ていたのでカブトシューマを同じサイズにしましたが、謎の頭痛が発生したのでオプションサイズに変更してみました。まだ馴染んでませんが、3ミリの違いで幾らか解消された気がします。

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投稿日付: 2023/10/09 18:37

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高橋さんさん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: GSR250 | ディオ110 )

利用車種: GSR250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 4
機能性 4

KABUTOになる前から20年来のOGKユーザーです。
頭の形状は人によって違うので一概には言えませんが、Araiユーザーにとっては被りやすすぎてOGKはちょっと不安になるかもです。
SHOEIのフルフェイスは所有した事がないので比較できません。
KABUTOは頬のところのクッション性がAraiや2りんかん、ナップスで売っている各社と比べ柔らかい気がしています。
インナーシールドはやや濃いめのスモークなので、晴れの日でもこれで個人的には十分です。

CIELのソロメイトフルフェイスを装着していますが、フルフェイス用のマイクを取り付けても邪魔になりません。
スピーカーホールも固定用のバンドが付いているのでマジックテープ不要で、被った際の耳に当たる違和感もありません。

価格面ではAraiやSHOEIと比べると安価ですが、被り心地や風切り音や快適性などで劣っているとは思わないので文句はありません。

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投稿日付: 2023/09/29 21:41

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ヒゲ坊主さん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: クロスカブ110 )

利用車種: クロスカブ110
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 4
機能性 4

クオリティに対してコスパ良し!。

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投稿日付: 2023/09/26 05:44

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ヒデキさん(インプレ投稿数: 2件 )

サイズ:S(55-56cm)
利用車種: リード125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 4
機能性 4

デザインも良く、軽く、通気性もいい。
シールドのロック解除がコツがいるのと、シールドの脱着もコツがいる。
おおむね満足している
値段もアライ、ショウエイに比べてお手頃なのもいい
以前はノランを使っていたが、作りも被り心地もかわらない

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投稿日付: 2023/09/24 17:42

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Nebelさん(インプレ投稿数: 30件 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
デザイン 5
機能性 4

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
カーボン風のモールドを施す事でお手頃価格ながら安っぽさを感じさせない工夫は「昔と変わって来たな」と実感します。
【フィット感はどうでしたか?】
ほんの少しルーズ目のライナーに厚めのクッションがもたらすフィット感はやはり良いなと思いますが、OGK製品はこなれてくるのがやはり早いので帽体が共通のワンサイズ下でも良かったかなと
【使ってみていかがでしたか?】
OGKのシスヘルはValer・Ibukiに今回のRYUKIで三代目ですが、まぁ静かになりました。
?80km/h位まででしたら不都合は感じない位です、それ以降は喧しさもそうですがSG規格に背負わせるには荷が重い気もしますので高速道路はフルフェイスと住み分けて使ってます。
それにしても樹脂のみの帽体でここまで剛性感出せる仕上がりになるとは設計の進歩を感じます。
【機能面など商品の仕様を教えてください】
顎のインテークから直接口元に外気が導入されますので停車中でも息苦しさが殆どありません。
また、TEIJINの熱線吸収素材を使ったというシールドは真夏の直射日光のジリジリ感がかなり緩和されとても快適です。
加えて同社の専売特許であるウェイクスタビライザは、他社よりも圧倒的に高速走行を快適にしてくれます。横向こうが何しようが全く振られません。
【期待外れな点はありましたか?】
これも相変わらずですが、SHOEIを経験してしまうとベンチレーションが圧倒的に弱いです。
デザイン上のアクセントになっていて好きなのですが、左右分割式の前頭部のインテークは見た目の割に何も吸ってくれず蒸れには悩まされています。
また、口元に外気を届ける為にデフロスト機能が犠牲になっていますので適宜塞ぐなりPinlock付けるなりしないと結構簡単に曇ってしまいます。

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投稿日付: 2023/09/16 20:45

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ドコドコ伝説さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: SV650X )

サイズ:M/XL(30mm)
利用車種: SV650X
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

カムイ3のLサイズを使用。チークパッドはどの寸法でも取り付け可能と書いてある。標準の35oでは、頬の圧迫が強過ぎるので30oを購入。5oの差ははっきりと体感できる。まだ圧迫はあるが、25oにすると、もしかするとちょっと緩くなったかもしれない、というくらい。むぎゅ?ってのが無くなったが、緩いというほどでもなく、自分には30oでちょうどよかった。実物は裏返っているので最初戸惑うが、付いているのを外すときに注意してみていれば、初心者でも問題なく取り付けられると思う。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/08/26 17:53

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