OGK KABUTO:オージーケーカブト

【何が購入の決め手になりましたか？】
インナーサンシェード使用時は鼻や頬は見えてしまい、視線を下へ移動させると明るさが違って違和感があるため
少しでも明るさ変化軽減のためと、
高いものではないのでお試しで購入。

【実際に使用してみてどうでしたか？】
さすがに全部は隠れないが、ある程度は隠れてくれたのでこのまま使用してみようと思う。

【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】
なし。

【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】
なし。

【期待外れだった点はありますか？】
ありません。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
ありません。

【比較した商品はありますか？】
ありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【何が購入の決め手になりましたか？】
いままでのヘルメットにはミラースモークを使用していた時もあるので、インナーサンシェードにもミラーをつけてみたくなった。

【実際に使用してみてどうでしたか？】
標準で付いているスモークより濃くないため意外と明るい。でもミラーなので視線が気にならない。
かなり目立つかも（笑）

【取付は難しかったですか？】
説明書通りに作業をすれば簡単に交換できます。

【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】
なし。

【期待外れだった点はありますか？】
ありません。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
構造上無理でしょうけど、もう少し大きくてもいいかも知れません。

【比較した商品はありますか？】
ありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

2年ほど使用していたシールドに傷をつけてしまったため、買い換えました。
スモークの塩梅がとても気に入っています。
昼間の使用に関してはいい具合にまぶしさを軽減してくれていい感じです。
夜間も使用することがありますが、街灯があれば特に見ずらいとは感じません。
さすがに街灯のない山道では見ずらいですが。
傷がつきやすいので、取扱いと手入れには気を使います。
以前買った時より1000円くらい安くなっていたのには満足です。

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ピンロックシートと併用です。
鼻の部分に金属が入っていて形状もある程度保持してくれますし、外れやすいなどもありません。
価格の割に良くできているのではないでしょうか。

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今までジェットタイプは同社のAVAND2を使用していましたが、インナーバイザーの有効性に負けて購入してしまいました。 どうしてもスモークシールドだと夜間やトンネル走行時にシールドを上げるか我慢することになるのでインナーバイザーがあると無いとでは安心感が違います。
また帽体も実際に重量を量ってませんが、AVAND2より軽い気がします。首の疲れが軽減しています。 ややAVAND2より帽体が小さめなのか同じサイズでも少し小さく感じます。それでもXXLのサイズ設定があるのは頭の大きい私にとっては非常にありがたい。
一通りの機能が装備されていてこの価格。A社やS社とのコスパの差は大きいです。

画像は、購入後ハチプロデザインさんに依頼してデザインオーダーしたものです。

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インナーバイザーがついたジェットタイプヘルメット。
この体のジェットタイプですと、SHOEIのJクルーズがありますね。
このOGKのアサギは高評価なようですがやはり価格が価格だけあり、SHOEIのプレミアムヘルメットに比べたら劣ります。
あえて良い部分ではなく、劣っている部分を挙げていきます。

インナーバイザーですがSHOEIのものと比べると質が落ちます。
SHOEIのものはサングラスメーカーと提携した特殊なバイザーであるのに対し、アサギのバイザーはただのスモークシールドを加工しただけです。
見やすさは劣ります。

次は内装のフィット感です。
J-クルーズは締め付けられている感じが全く無いのにヘルメットは全然ずれません。
アサギは締め付けを強く感じます。

次は静寂性です。
高速道路での走行時ですがJクルーズは風切り音が全くしません。
アサギはインカムで通話する際などはJクルーズに比べて音量を上げる必要があります。
特にヒュルヒュルという音が目立ちます。

かなり良くまとまっている性能だとは思いますが価格なりの性能です。
あえてプレミアムヘルメットに比べ劣る部分だけ挙げましたが、通常の使用ではまったく不満はありません。
ただ価格の高いモデルは、高い理由があることがわかりました。
アサギは価格も性能もちょうどよい部分を狙っているのだと思いました。

ですが一度SHOEIのヘルメットを被った方では満足できないと思います。
これからバイクに乗り始める方や、ライトライダーの方には入門用としておすすめできると思います。
高価なヘルメットを持っている方には雨天用などの使い方が良いかもしれませんね。

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現在のメインはOGKカムイ
インナーサンシェードは便利だけど、全面を覆う訳では無いので切れ目が気になってました
今まで各種メーカーを使用してましたが、OGKは自分の頭に一番フィットするので
次はOGKのインナーサンシェード無しを買おうと思ってた

バイク用品屋でぶらぶらしてた時に陳列品を持ってみたところ非常に軽くて驚いた。
隣のSHOEI-Z7やARAI-RR5と比べても格段に軽い
それから気になって仕方なく、webikeさんで購入
写真はアライRR-4との比較

良い点
・軽いにつきる
　軽いことによるネガティブな面な皆無
・自分にはかぶり心地が良い
・耳の部分の空きが大きいのでスピーカーが楽に入る
・高速で首を振っても頭が持っていかれない
　空力の良さと軽さが効いているのが良くわかる
・安い

うーんな点
・作りが安っぽい
　あご紐がごわごわしている
　アライがロープならOGKはビニール紐みたい
　カムイはそんなことないのでモデルによるものと思う
・眼鏡スリットがイマイチ
　カムイはスルッと入るが、AB3は入れる角度に調整が要る
・内装フィット感はカムイのほうが上
・帽体がでかい
　自分の体形（175-66　ちょいやせ体系）にはでかくてカッコ悪い
　アライは小さくて良かった
・リネアを選んだが、グラフィックが安っぽい
　センターの黒がマットだったらよかった

その他
・他の方のインプレ見てると静粛性が低いとあるけど、スピーカーを仕込んでいるせいか
　気にならない。というか、他のも全てうるさい。
　こんなもんだと思ってる。

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前回は同じくカブトのAEROBLADEを使っていました。
新しいヘルメットを購入するにあたり、ショーエイやアライのフルフェを手当たり次第に試着してみたのですが、なかなか自分に合うものがなく断念…(^^;
実は私、頭でっかちな眼鏡ユーザーなので、なかなか合うものがないのです。
そんなときに見つけたのがこのRT-33
他社のXLサイズと比べて新品の状態でもスマートに装着できるし、純正でメガネスリットまでついてる！(もちろん、他社のヘルメットでもオプションでメガネスリットやサイズ調整キットは売っているのですが、純正でついているのがいい！)
…というわけで、即買いでした笑
使用感は、AEROBLADEと比べてほんのちょっぴり頭が重くなったくらい(気にならないレベル)で、他は素晴らしいの一言。
よくこの値段でここまで良いのが作れるな、と思いました。
ただ、他の方も仰られているように、風切り音が若干気になりますね…
まだ買って間もないので、今回はここまでにしてもっと長く使用しと感想を後日掲載させて頂きます(^-^)/

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今までヘルメットはアライ一筋でしたのでこのピンロックなるものは知りませんでした。

現在はフルフェイス＆ジェット共にOGKカブトで両方共にピンロック装着してます。

雨の日の曇り止め効果ですが予想以上に高くアライ＆ショウエイと比較しても引けを取らないばかりかそれ以上です！！

ただ自分の装着の仕方が不味いのか元々そうなのか分かりませんが夜間走行時にピンロック装着した上部の方がギラギラ感があり多少歪んで見えたので☆4つとしました。それが解消されれば他メーカーでも是非とも採用して欲しい商品ですね（＾＾）

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夏用のジェットヘル購入でSHOEI J-CruiseとOGK AFFID-Jとの競合でしたが近未来的なデザインと価格でASAGIに決めました。

さっそく岡山県から徳島県まで200キロ程度の日帰りツーリングしてきましたがかぶり心地も含めて快適そのもの！

「ウェイクスタビライザー」なる左右のエラ(？)の効果か100km/h以上の高速域でも頭を振られることがなく下手なフルフェイスより安定しています。

風切音はかなりしますがジェットヘルとしては及第点だと思います。

そしてこのモデルの特徴的なギミックであるインナーバイザーは使い勝手も良くツーリングには大変重宝します。

シールドが顔面に近すぎる気がしますが逆に巻込み風も少なく圧迫感よりも快適性に貢献しています。

唯一気になったのがあご紐のバックル。

ちょうどあごの下に金具が当たるので下を向いたときにのどに硬い部品が食い込んで痛いです。

結局あご紐をゆるめにせざるを得ないので万一のアクシデントの際にやや不安が残ります。

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