6月28日(金)-7月2日(火) カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内【Webikeショッピング】

OGK KABUTO:オージーケーカブト

ユーザーによる OGK KABUTO:オージーケーカブト のブランド評価

空気抵抗を第一に考えたヘルメットを作り続けているのが「OGKカブト」です。風洞実験から得られた形状は機能美を体現した商品が多く、バイク用のほかに、自転車用なども有名です。

総合評価: 4.2 /総合評価1666件 (詳細インプレ数:1577件)
買ってよかった/最高:
696
おおむね期待通り:
683
普通/可もなく不可もない:
198
もう少し/残念:
45
お話にならない:
26

OGK KABUTO:オージーケーカブトのツーリング用品のインプレッション (全 389 件中 21 - 30 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
Nebelさん(インプレ投稿数: 30件 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
デザイン 5
機能性 4

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
カーボン風のモールドを施す事でお手頃価格ながら安っぽさを感じさせない工夫は「昔と変わって来たな」と実感します。
【フィット感はどうでしたか?】
ほんの少しルーズ目のライナーに厚めのクッションがもたらすフィット感はやはり良いなと思いますが、OGK製品はこなれてくるのがやはり早いので帽体が共通のワンサイズ下でも良かったかなと
【使ってみていかがでしたか?】
OGKのシスヘルはValer・Ibukiに今回のRYUKIで三代目ですが、まぁ静かになりました。
?80km/h位まででしたら不都合は感じない位です、それ以降は喧しさもそうですがSG規格に背負わせるには荷が重い気もしますので高速道路はフルフェイスと住み分けて使ってます。
それにしても樹脂のみの帽体でここまで剛性感出せる仕上がりになるとは設計の進歩を感じます。
【機能面など商品の仕様を教えてください】
顎のインテークから直接口元に外気が導入されますので停車中でも息苦しさが殆どありません。
また、TEIJINの熱線吸収素材を使ったというシールドは真夏の直射日光のジリジリ感がかなり緩和されとても快適です。
加えて同社の専売特許であるウェイクスタビライザは、他社よりも圧倒的に高速走行を快適にしてくれます。横向こうが何しようが全く振られません。
【期待外れな点はありましたか?】
これも相変わらずですが、SHOEIを経験してしまうとベンチレーションが圧倒的に弱いです。
デザイン上のアクセントになっていて好きなのですが、左右分割式の前頭部のインテークは見た目の割に何も吸ってくれず蒸れには悩まされています。
また、口元に外気を届ける為にデフロスト機能が犠牲になっていますので適宜塞ぐなりPinlock付けるなりしないと結構簡単に曇ってしまいます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/09/16 20:45

役に立った

コメント(0)

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 3件 )

サイズ:L(59-60cm)
利用車種: MONSTER S4R

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 5
機能性 5

フィッティングパーツも提供されるとよい

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/08/09 17:21

役に立った

コメント(0)

青R1さん(インプレ投稿数: 11件 )

カラー:クリア
利用車種: ジクサー 150
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 4
取り付けやすさ 5
見えやすさ 5
  • 転倒で壊れ落ちた取り付け部

    転倒で壊れ落ちた取り付け部

モトジムカーナやっていて転倒した際に、ピンロック取り付け部が壊れ落ちたので、やむを得ず代替品を購入。
鳥取にはバイク用品専門店が無いのでWebikeは本当に便利で助かっている。
ピンロックは視界確保にヘルメットの必需品だと感じている。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/07/30 11:54

役に立った

コメント(0)

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 7件 )

カラー:ミディアムスモーク
利用車種: STREET TRIPLE R
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
見えやすさ 4

最近AEROBLADE-6を購入したので追加でミディアムスモークを購入しました。
ミディアムスモークにしたのは最悪ツーリングからの帰宅中に夜になっても使えるようにと思ったからです。
自分の主観にはなりますが夜でも十分視界を確保できておりミディアムスモークにして正解でした。

タイトルの理由ですが、この製品は自分がKABUTOのヘルメットの一番の購入動機と言っても過言ではない、近年のKABUTO製品において傑作シールドである「UV&IRカットシールド」ではない事です。どうやらこの素晴らしいシールドは現時点ではクリアでのみのようです。
逆にこのミディアムスモークを購入した事で「UV&IRカットシールド」の凄さを実感する事が出来ました。

日差しを抑える為のスモークシールドよりも、クリアシールドの方が日差しが熱く感じないなんて信じられます?
夏走っていてシールド部から露出している所だけ顔が火照って、SA等で休憩の度に顔を洗ったりした事があるのは自分だけではないと思います。スモークシールドはあくまでも日差しの眩しさのみ抑えるものでした。

購入した商品レビューとしては余りにも的外れなモノで申し訳ありませんが、
未経験の方がおられましたら是非一度KABUTO製ヘルメットにて採用されている「UV&IRカットシールド」を試してみてください。
本当に良いシールドなんでショウエイ・アライヘルメットもOGK KABUTO・テイジンに使用料払ってでも採用してみてはいかがでしょうか?(笑)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/07/17 23:31
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

K.Sさん(インプレ投稿数: 12件 )

利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 4
機能性 4

OGKカブトのヘルメットはバックル部分の締め方が簡単なので、近場の日帰りツーリングや買い物時に使用しています。久しぶりにカブトのヘルメットを買い換えましたが、デザインが攻められているし軽くなった気がします。ほぼ満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/07/10 14:54

役に立った

コメント(0)

カメさんさん(インプレ投稿数: 3件 )

サイズ:XL(61-62cm)
利用車種: CB400スーパーボルドール
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 5
機能性 4

今まで海外製の安いヘルメットを使用してました。本当はSHOEIが欲しかったのですが、金額的に今回はogkカブトのヘルメットにしました。このヘルメットを見た時にデザインに一目惚れして購入。バイクの色にも合って◎レビューを見ると少し小さめと書いてあったが私にはピッタリでした。サンバイザーがあり昼と夜の使い分けが出来き走り易くなりました。風切り音は多少ありますが然程気になりません。3万円台で購入できるので満足!
オススメですよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/06/07 19:52

役に立った

コメント(0)

ぷっくさん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: ジクサー )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 4
取り付けやすさ 4
  • ウィンドシャッターNo.4

    ウィンドシャッターNo.4

  • 上がウィンドシャッターNo.4
下がウィンドシャッターNo.2

    上がウィンドシャッターNo.4 下がウィンドシャッターNo.2

  • エアロブレードVのウィンドシャッターがヘタってきたので交換する

    エアロブレードVのウィンドシャッターがヘタってきたので交換する

エアロブレードVの標準品はウィンドシャッターNo.2ですが、取り付け構造が隙間に挿し込むだけなので取り付けできると思い購入する。
無事にウィンドシャッターNo.4がエアロブレードVに取り付けできました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/05/21 16:09

役に立った

コメント(0)

ぱかたなさん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:L(59-60cm)
利用車種: GSX750S カタナ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

カムイからの買換えですが、風切り音が少なくなり心地良いです。が、外部音が小さくなったのが残念、自分のバイクのエンジン音とかが聞こえにくくなりました。
顎周りのフィット感が良かったです。シールドが途中でロックされず「あれ?」と思いましたが必要ないのかなと感じました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/05/14 17:08

役に立った

コメント(0)

akiさん(インプレ投稿数: 5件 )

サイズ:M(57-58cm)
利用車種: R nineT Scrambler
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 5
機能性 4

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした。グラフィックも気に入っています。

【フィット感はどうでしたか?】
概ねいい感じです。
私はショウエイのSサイズ(Jクルーズ2のSサイズを使用中)がジャストフィットです。
当商品はSサイズではきつかった為、Mサイズを購入しましたが、頭頂部と前部にフィット用材を入れる必要がありそうです。

【使ってみていかがでしたか?】
まだ近場走行しかしていませんが、ジェットヘルメットの様に軽く、これがフルフェイスなのかと驚きました。

【期待外れな点はありましたか?】
エアーベンチレーション機能が向上すると嬉しいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/05/07 15:39

役に立った

コメント(0)

 さん(インプレ投稿数: 3件 )

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 3
機能性 4

ASAGIから買い替えです。

【良かった点】
ASAGIよりコンパクトになり、メットインに入る車種が増えた
ASAGIでは半端だったインナーバイザーの長さを改善
内装の感触はアライショーエイよりやや劣るが充分
後方のベンチが非常に操作しやすい

【不満な点】
シールドが他社製品より薄い
前方のベンチがやや動かしにくい
インナーバイザーを勢いよく出すと一瞬、鼻に当たる
しっかり覆えるスポーツジェットゆえ、夏はセミジェットに逃げたくなる(笑)

とにかく(価格帯的にも)アライやショーエイより気軽に被れ、実走してもさして不満は感じられません。人気のほどが解ります。
特に125ccピンクナンバー用にはうってつけではないでしょうか?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/04/23 23:05

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

ブランドで絞り込む

PAGE TOP