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OGK KABUTO:オージーケーカブト

ユーザーによる OGK KABUTO:オージーケーカブト のブランド評価

空気抵抗を第一に考えたヘルメットを作り続けているのが「OGKカブト」です。風洞実験から得られた形状は機能美を体現した商品が多く、バイク用のほかに、自転車用なども有名です。

総合評価: 4.2 /総合評価1671件 (詳細インプレ数:1582件)
買ってよかった/最高:
696
おおむね期待通り:
683
普通/可もなく不可もない:
198
もう少し/残念:
45
お話にならない:
26

OGK KABUTO:オージーケーカブトのツーリング用品のインプレッション (全 221 件中 161 - 170 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ターボーさん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: ADDRESSV125 [アドレス] | アドレスV125S | アドレスV125SS )

4.0/5

★★★★★

皆さん同様、自分もヘルメットを落としてツメを折ってしまいました。
これだけツメが折れたという人がいるのだから、メーカーも考えてもらいたいですね。
もう少し安くするとか、折れ難くするとか。
それにしても新品は良いですね。
ヘルメットを買い換えたみたいですよ。

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投稿日付: 2015/10/04 22:19
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きま黒さん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: GSX-S1000F )

4.0/5

★★★★★

エアロブレード3リネア パールホワイトと同時に、ブルーミラーシールドを購入しました。色合いは、ブルーミラーと言うより、紺色で少しミラーが入っているかな?!という程度で、カタログの様な綺麗なブルーではありませんでした。

ミラーシールドの取り付けは、取説の通りにすると、不器用な私でも簡単に純正から取り換えができました。

試乗をした際は晴天の中を走行しましたが、太陽の眩しさを感じる事はなく快適に走行できました。
また、走行している途中で、照明が暗いトンネルも走行しましたが、特に問題はありませんでした。
ただし、夜間の街灯のない道などではシールドを上げるか、速度を控えめにした方が良いかと思います。
と言うのもブルーミラーシールドの色合いの感覚的には、普通のサングラスと同程度かなと思うからです。(夜間にサングラスをする人はいないですよね♪)

結果的には、眩しさの軽減や外部から顔が見られない、日焼けもしないということもあり、購入してよかったです。

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投稿日付: 2015/09/29 22:14
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走真党さん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: アドレスV125 | PCX160 )

4.0/5

★★★★★

写真のように、ミラーとスモークを重ねて使っていますが、トンネルの中では暗すぎて、毎回スモークシールドを上げてます。。。

写真右のミラー(クリアベース)とクリアの比較でもわかるようにクリアベースといっても結構スモークが効いてます。

透明度?歪み?ミラーの影響?どれかはかわかりませんが、他のヘルメットよりも目が疲れます。。。

週末使用がメインで、乗ったら毎回湿らしたファイバータオルでシールドを軽く拭いてましたが、それによると思われるミラーの剥がれはありませんが、スモークシールドを上げ締めする際にミラー部にグローブがあたって少し色が剥がれているところはあります。

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投稿日付: 2015/09/13 00:23

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divineさん(インプレ投稿数: 133件 / Myバイク: ZZR1100/ZX-11 | GSX-R125 | スーパーカブ90 )

4.0/5

★★★★★

気温が低い日は、シールドが曇り不快でした。
市販の曇り止め(塗るタイプ)を試したものの、期待したほど効果は無かったので、ピンロックシートを購入しました。

効果は絶大ですね!ホント曇りません。梅雨の湿度の高い時期や冬場など年間通して使ってみましたが曇りませんでした。
いままでシールドを少し開けたり、曇り止めを塗ったりしていた手間が無くなりました。
あと一点、シリコンなのか素材が柔らかいため傷が付きやすいので注意が必要です。シールドメンテナンス時にタオル等で強めに擦るだけでも研き傷がつきますので、優しくしてあげて下さい(笑)

カムイはツーリング用に購入したのですが、今はメインメットになっています!インナーシールドは変わらず曇るが、ここはご愛嬌ですかね…。

まだピンロックシートを買っていない方には是非試してもらいたいです。

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投稿日付: 2015/09/12 11:24

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アタゴヲルさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: ER-6n )

利用車種: ER-6n

4.0/5

★★★★★

ASAGIにもともとついていたシールドに傷がついたので交換しました。

純正品なので違和感もなく特に不満もありませんがインナーバイザーがあるとはいえ顔の下半分が丸見えで恥ずかしいのでミラー加工のものもラインナップしてほしいところです。

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投稿日付: 2015/08/28 11:28

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SGさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: グロム )

4.0/5

★★★★★

OGKの製品は汎用シールドの他
この商品と似た昔のモデルのストリートジェットヘルメットを数年前に持ってました

まず思ったのは「軽い」

「でも、OGKの公式HP見ると、この商品はJIS規格だから
軽くてもそれなりに強度もあるだろう」と思いました

サイズ調整用スポンジが付いてるのも良かった

内装も外して洗えるそうなので、汗をかいても安心かも

内装は昔のストリートジェットに比べるとソフトな着け心地で好印象

ワンタッチバックルでボタン一つでアゴひものバックルを外せるのも◎

大きい頭用のヘルメットなので頭部が大きく見えるのと
車種によってはメットインスペースがあっても入らない可能性もあるのは
大きなサイズのヘルメットの宿命なので仕方ない

しかし、全体的に好印象のヘルメットでした

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投稿日付: 2015/08/11 13:19

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wildturkeyさん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: WR250R | FTR223 | EVO2T 300 )

4.0/5

★★★★★

そんな感じのフォルムですね。
難点は口元が見えるところ…

ハンズフリーでしゃべっていると口動いてるのが丸わかり。以前はミラーシールドだったので。

通勤でほぼ毎日使うので、このシャッター式サングラスが壊れずに持ってくれるかどうか。

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投稿日付: 2015/08/05 19:02
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元気おやじ爺さん(インプレ投稿数: 113件 / Myバイク: アドレスV125 | ZXR250 | KR250/S )

4.0/5

★★★★★

軽い!を謳い文句にしているヘルメットは数多くありましたが、本当に軽いです。

前傾姿勢で10時間程度走っていても首への負担が少なく、快適でした。
視界も広い
質感もあり、ピンロック・ブレスガードも付属しておりコスパに優れています。

数少ない自分なりの短所
60Kmを過ぎると風切り音がひどくなりオープンフェースと変わらなくなります。が、知人は静粛性に優れていると言ってますので、ライポジとスクリーンの関係だと思われます。
Dリングがチープ。強度とかには問題無いのでしょうが。
ブレスガードを装着しなかったからなのでしょうが、常に風が流れており目が乾く。

スネルは取得してなくても、jis2種だし、MFJ公認のお墨付きがあり、お買い得だと思います。

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投稿日付: 2015/07/05 17:22
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マックモーターさん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: CUB [カブ] | APE50 [エイプ] | モンキーRT )

4.0/5

★★★★★

OGKカブト用に購入。寒い時や季節の変わり目には
バイザーがよく曇りますが、この ピンロックシートを
付けると曇りづらくなり大変良いです。
取り付けはバイザーを外す必要がありますが
比較的簡単です。
品質も良いと思いますし、取り付けた後も違和感は
ありません。むしろ安全に走れるという安心感を
感じます。満足いくものだと思います!
ちょっと高いかな・・・セールの時に買うのがお勧め!

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投稿日付: 2015/06/13 00:01

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ミッチーさん(インプレ投稿数: 219件 / Myバイク: ZX-12R | PCX125 | ZX-6R )

利用車種: PCX125

4.0/5

★★★★★

今までヘルメットはアライ一筋でしたのでこのピンロックなるものは知りませんでした。

現在はフルフェイス&ジェット共にOGKカブトで両方共にピンロック装着してます。

雨の日の曇り止め効果ですが予想以上に高くアライ&ショウエイと比較しても引けを取らないばかりかそれ以上です!!

ただ自分の装着の仕方が不味いのか元々そうなのか分かりませんが夜間走行時にピンロック装着した上部の方がギラギラ感があり多少歪んで見えたので☆4つとしました。それが解消されれば他メーカーでも是非とも採用して欲しい商品ですね(^^)

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投稿日付: 2015/05/24 21:10

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