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Arai:アライ

ユーザーによる Arai:アライ のブランド評価

世界最高峰の安全性とテクノロジーを追求したヘルメット。アライ独自の最先端技術から生まれた製法とF-1で培った技術を応用し製作されたヘルメットは、高強度と共に大幅な軽量化を実現しています。

総合評価: 4.4 /総合評価3148件 (詳細インプレ数:2986件)
買ってよかった/最高:
1165
おおむね期待通り:
719
普通/可もなく不可もない:
183
もう少し/残念:
37
お話にならない:
12

Arai:アライのツーリング用品のインプレッション (全 2906 件中 51 - 60 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
癒月さん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: シグナスX SR )

サイズ:XL(61-62cm)
利用車種: シグナスX SR
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5
  • Araiなのに被りやすくてビックリ!

    Araiなのに被りやすくてビックリ!

  • ロゴダクト開の状態

    ロゴダクト開の状態

  • ロゴダクト閉の状態

    ロゴダクト閉の状態

今まで安物パチヘルを被ってましたが、いい加減に命の危険を感じてヘルメットを新調することになり、当初は予算の都合でOGKを考えてましたが妻が資金援助してくれることになったのでWAraiWに即決!
数年ぶり超絶久々のWAraiWに感無量(T‐T)
RX-7Xの選択もあり悩みましたが用途的にそこまでスパルタンさも不要となりASTRO GXにしました。

で、以下昔のWAraiWとの比較レポートです。

まず一番感じたのは「被りやすさ」です。
これはメーカーも謳ってますけどホントに被りやすくて驚きました。
WAraiWといえば昔から裾が絞られて開口狭くて「脱ぎ被りしにくい」が代名詞みたいなものでしたが、このASTRO GXはちょい乗りからのコンビニストップなどでの脱ぎ被りストレスが全くないレベルです。

ま、古のWAraiW党の私的にはその「脱ぎ被りしにくい」ってのもWAraiWの魅力なんですけどね w

ちょびっと残念なのは帽体間口がちょい広がりしたため、デザインがWAraiW特有の「まるっ」としたデザイン感がほんの少し薄れた所ですね。
RX-7Xは「まるっ」としててWAraiWらしいデザインですけどね。

次に各ダクトの効果。
これはホントに昔のものと比べると段違いに効果アリです!
昔の物だと高速道路を走ってやっとエアーが入ってくるようでしたが、ASTROは街中ちょい乗りでもエアーが入ってくるのが分かるほどのレベルでまたビックリ。
中でもフロントのロゴダクトが効果アリな気がしてます。

次にシールドの脱着しやすさ。
これまたとても進化しててアドシスの頃と比べるとめちゃくちゃ脱着しやすくなっててまたまたビックリ!

あとは細部の作り込みもさすがWAraiWと思わせる出来で超絶満足 ^^

やっぱりヘルメットはWAraiWだなぁ と改めて思わせてくれる逸品でした!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/02/19 08:22
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てんめいさん(インプレ投稿数: 86件 / Myバイク: XSR900 | グロム )

サイズ:L(59-60cm)
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 4
  • 真上

    真上

  • 真横

    真横

  • この角度一番好き

    この角度一番好き

以前のアールエックスシリーズより被りつらいとこだけがマイナスです。被り口のネックガード的な部分が狭くて被るときに引っ掛かります。その代わり被ってしまえば以前のシリーズより全体のフィット感はよい。何にせよヘイデンリセットはカッコいい。につきます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/02/18 12:41
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Kenさん(インプレ投稿数: 10件 )

サイズ:L(59-60cm)
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

前回のヘルメット購入時にはフルフェイス(ベクターX)を選択したのですが、真夏のツーリング時に暑くて息苦しい思いをして「ああ、CT-Zだったら涼しかったのかな」なんて事を考えていたのですが、思い切って追加購入したのでその感想を少々。

私の歴代ヘルメットのサイズ同様Lサイズを使用しての感想です。

 ヘルメットが少々小さくなったのか私の頭がデカくなったのか、頭皮に内装の形がボコボコにスタンプされてしまいます。ボウズの私では道の駅等での休憩時には更にカッコ悪いので帽子を被っています。
これは前回購入したベクターXも同様ですが、私の場合は頭が痛くなる事はありません。

かなり前(30年位前)にジェットヘルメットのSZのLを使用していましたが、ここまで頭皮にジャストフィットする事はなかったので、最近のヘルメットは安全面からこういう設計になったのだろうと解釈しています。以前はコンフォート方面に振って少々緩かったのでしょう。
なので、個々のフィット感の確認としての試着は出来ればした方が良いかと思います。

 走行時は、やっぱりジェットヘルメットの恩恵でしょうか、息苦しく感じる事はありません。
ただし、バイザー付きという特殊な形状なので、バイクのスクリーンの大きさによっては乱流の影響を受けるかもしれません。
私のバイク(V-STROM1000XT)ではスクリーンの角度により、乱流の影響でバイザーが左右に細かく振れる現象が起こり、ヘルメットが細かく振動する事があります。
バイザーの剛性が低いので震えるのかなと分析してますが、万が一の転倒時に頸椎に応力がかかりにくい様に強度設計されているんじゃないかなと思っています。
走行風を全面に受ける状態では発生しないのでご安心を。

 何より、ツーリングの小休止でちょっと飲み物でも...なんて時でも、ヘルメットを脱がずに飲み物が飲めるこの便利さを体験したらもう手放せなくなります。
 すれ違う白バイ隊員の方にも妙な親近感を覚えて、敬礼まではせずとも軽く会釈をしてしまうのは私だけでしょうか(笑)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/02/17 12:46

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ぷくさん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: GSX-S1000 | モンキー125 | GSX-R1000R )

利用車種: GSX-R1000R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
取り付けやすさ 3
見えやすさ 5

メガネを使用していますので、ヘルメットと同時購入です。
カラーは定番の"スモーク"、見え方もビジュアルもスモークが1番似合うと思います。
取り付けは、以前に比べたら格段に良くなっており、メーカーの努力とユーザーへの配慮が伝わるものです。品物は純正パーツですので、安心と信頼性が他社製とは違います。
重要なパーツですので、純正品をオススメ致します。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/02/14 11:42

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オレメカさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: ディオ(4サイクル) )

サイズ:M(57-58cm)
利用車種: R1-Z
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 4

久々にラパイドからの買い替えでした。アライのトップモデルだけあって軽いしフィット感もバッチリ。
納期が長すぎるのが難点。なんとかならないものでしょうか。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/02/12 17:08

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rickdom01さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: NMAX | MT-25 )

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 0
使用感 0
取り付けやすさ 1
  • センターのずれがひどい

    センターのずれがひどい

パット自体のセンターと取り付ける部分とのセンターがあまりにずれてる。
なんとか装着してもパットセンターがずれてるのでとても使用できる状態にはなりません。
鼻が右にまがればいいのですが。
本当に日本製品なのでしょうか。
アライ純正と妄信していましたが他社にすればよかった。
お金と期待した時間の無駄でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/02/12 08:26

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rickdom01さん 

この投稿を見てすぐに連絡をいただき交換していただきました。交換後の商品はきちんとしたものでした。あきらめていたのですが、先方より連絡をいただき手間暇はかかりましたが無駄にならずによかったです。

すみっこさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: CBR600RR )

サイズ:M(57-58cm)
利用車種: CBR600RR
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

Araiのジェットからフルフェイスに切替です。包まれている感じが素晴らしいです。
フィッティングは絶対してもらいましょう。近所の店舗はプロショップではありませんが、簡易的な調整をできる店員さんがおり、調整してくれました。調整の可否は電話で教えてもらえました。

メガネユーザですが、メガネでも問題なしです。
チンカバーをつけると被りづらくなるうえ、メガネが曇りやすくなります。私は外しています。

SHOEIのX15より安いですが、X15はピンロックシート付属。こちらは別売りです。ピンロックシートを考慮すると価格差はありません。
品薄かつ人気でセールはあまりしないそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/02/09 20:56

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ぱるぷんてさん(インプレ投稿数: 334件 / Myバイク: STREET TRIPLE RS | エストレヤRS | RS4 125 )

利用車種: エストレヤRS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2

【使用状況を教えてください】
通勤で使っているアストロIQのシールドがピンロックシート非対応だったため、冬場の通勤時は自分で吐く息でシールドが曇ることに悩まされていました。いよいよ何とかしたいと思い、シールドをピンロックシート対応にするついでにシールドをプロシェードシステムに交換しました。シールドだけではピンロックシートは付属していないため、別途こちらのピンロックシートを購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
ピンロックシートのみの商品なので、商品画像と変わりません。

【使ってみていかがでしたか?】
シールドの専用品ということもあり、形状はピッタリ合いました。他のヘルメットでピンロックシートを使っていたので取り付けは苦戦しませんでしたが、初めてつける人はコツがいるかと思います。
取り付け後は期待通りシールドが曇らなくなり、通勤がより快適になりました。
ただ、シート単品の商品なので、もう少し安いと嬉しいかなと。シールドと同時購入で1万円近くするので地味にお財布にダメージがあります。

【注意すべきポイントを教えてください】
同時購入したシールドにすぐ取り付けたため、シールドの問題かピンロックシートの問題かわかりませんが、夜間走行時にはライトがぎらついて見えたり二重に見えたりします。脱ししても変わらないため、油膜とかによるものではないと思いますが気になる人は気になるかという印象です。
ピンロックシートの取り付け時には向きが決まっているので、逆にしないように気をつける必要があります。

【他商品と比較してどうでしたか?】
他に適合する商品が無いため比較はありません。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/02/02 21:07

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ぱるぷんてさん(インプレ投稿数: 334件 / Myバイク: STREET TRIPLE RS | エストレヤRS | RS4 125 )

利用車種: エストレヤRS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 4
取り付けやすさ 4
見えやすさ 4

【使用状況を教えてください】
ヘルメットはアストロIQを使用しており、シールドは常にスモークを使っていました。通勤路がほとんど幹線道路のため、夜でも街頭の明るさでスモークシールドでも問題なく見えていましたが、シールドが古くピンロック非対応ということもあり、冬場は吐いた息でシールド曇るのが悩みでした。
ピンロックシート対応のシールドに交換しようと思った際に、通勤メインで昼夜走ることからクリアとスモークを使い分けられるプロシェードシステムを使ってみる事にしました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
デザインに関しては商品画像の通りでした。

【使ってみていかがでしたか?】
スモークはバイザーということで、視界の全てを覆ってくれる訳ではないためクリアとの境目が気になるかなと思っていましたが、乗っている時はそこまで気になりませんでした。これは乗車姿勢によっても感じ方は変わりそうですね。
夜はバイザーを上げて走ればクリアシールドとなるため、スモークの時以上に視界が良好です。また、バイザーを上げている際に走行風が気になるかなと思いましたが、通勤の街乗り程度の速度ならバイザーによる走行風の影響もほとんど感じませんでした。

【注意すべきポイントを教えてください】
個体差なのかヘルメットとの相性があるのか、シールドを閉めた時にイマイチピッタリとハマりません。少し隙間があったり、ロックの箇所がズレていたりします。また、新しいからか視界がぎらつく感じで、夜間はライトが反射して見えたりします。清掃してみても変わらないため、油膜ではないのかな?
他では聞かないため、個体差があるのかもしれません。

【他商品と比較してどうでしたか?】

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/02/02 20:53
1人のライダーが役に立ったと考えています

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hideeroさん(インプレ投稿数: 43件 )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 3
取り付けやすさ 3
見えやすさ 3

意外とホルダーの部分とかがすり減ってきたりしてシールドの脱着時で破損しやすいので
ある意味では定期的な交換が必要な感じがする

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/01/25 22:34

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