ユーザーによる Arai:アライ のブランド評価
世界最高峰の安全性とテクノロジーを追求したヘルメット。アライ独自の最先端技術から生まれた製法とF-1で培った技術を応用し製作されたヘルメットは、高強度と共に大幅な軽量化を実現しています。
総合評価: | 4.4 /総合評価3184件 (詳細インプレ数:3014件) | |
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買ってよかった/最高: | 1730 | |
おおむね期待通り: | 1083 | |
普通/可もなく不可もない: | 281 | |
もう少し/残念: | 47 | |
お話にならない: | 38 |
4.7/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 5 |
もう少し風量が欲しくて購入しました。
見た目も何だか特別な感じになって満足しています。
何かのついでに購入するならばベストですね^_^
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4.8/5
品質・質感 | 4 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 5 |
?【何が購入の決め手になりましたか?】RX-7Xと同じ性能でツーリングタイプであること。
?【実際に使用してみてどうでしたか?】頭、顔全体にピッタリし、フィット感が大変良くかぶった後にずれることがありません。RX7-RRVに比べて、横を向いた時の風切り音が小さい?【期待外れだった点はありますか?】ありません。
?【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】塗装を丈夫にして欲しい。どこかに少し当たっただけで傷がつく。?【比較した商品はありますか?】RX-7X
?【その他】ヘルメットの有効期間は3年間とされていますので、RX-7RR5から買い替えました。アライのヘルメットは大半がスネル規格を取得しており、ハーフヘルメットやシステムヘルメットは作っておらず、安全性を重要視しているメーカーだと思います。シールドのクリック感は大変良く使いやすいです。RX-7RR5はクリックがありませんでした。ピンロックシートは必需品なので最初からつけました。シールドの透明感が以前より良いような気がします(新品のせいかな?)。着脱はRX-7RR5より開口部が狭く感じ、あご紐をおもいきり引っ張る必要があります。チンカバーは取り付けていますが、着脱にはほとんど影響がありません。色はバイクに合わせてブルーにしました。
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4.2/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
デザイン | 4 |
フィット感 | 3 |
ざっと高速も含めて走ってきて感じたこと、まず下道の静粛性は非常に良かったです。フルフェイスから比較しても静かでした。どのあたりから振り向くのが辛くなるか気にしながら高速へ、100キロまでなら気にならない感じですね、視界も広いので車線変更時の目視もしっかりできます。それ以上だとバイザーがある為か前が押される感じがあります。夜間の走行だとシールド内の映りこみ・シールド越しに3重のにじみが出るのが気になりました。夜間走行だと特に気になるかもしれませんね。自由度が非常に高いヘルメットなのでシールド越しのゆがみが非常におしい感じがして、アライさん何とかしてよってな感じです。サイズ感は同社製品のフルフェイスよりもワンサイズ小さいのでぴったり合いました、用試着ですね。ベンチレーションもしっかり効いて全体の作りも非常に良いのでお勧めです。
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4.4/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 3 |
革ツナギをフルオーダーしたのでそれに合わせてサーキット用に購入しました。
現在アストロIQを使用し、その前はRX-7RR4を使用していましたが、この2つはホールド感が高い物で、RX-7XもRX-7シリーズという事ですので、同じようなホールド感と思っていました。
が、緩い感じです。
試しに近所の量販店で一つ下のサイズを被ってみましたが、ちょっときつめだけど、こっちの方がいいかも。という印象でした。これから使ってみて必要であればパッド等で調整してみます。
購入の際は試着した方がいいかも。
それ以外はアライのフラッグシップモデルなのでいいですね!
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4.0/5
取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 4 |
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 4 |
前から気にはなってましたが、あのロボコップと言うか、スタローンのSFに出て来そうなデザインが、、で、踏み切れなかったのですが、今回ヘルメット新調を気に購入しました。
交換等は何も変わりません。ただ、ピンロックのシートが馴染みが悪いのかすぐに浮いて来てしまい、下の方が曇ってしまいます。
また、バイクがネイキッドで前傾にはならない為、バックミラーらクリアー部分、その他はスモークと目が慣れるのに時間が掛かります。
スーパースポーツとかなら全部バイザー内に入って違和感無いかもですね。
後はこれも慣れでしょうが、走行しながらバイザーだけ下ろすとかはコツが要ります、
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4.7/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
何が購入の決め手になりましたか? メーカーとサイズ
実際に使用してみてどうでしたか? しっかりホールド
取付は難しかったですか? 簡単
取付のポイントやコツを教えてください 説明書の通り
身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください このヘルメットを買った当初の、
良い意味での窮屈感がよみがえった
期待外れだった点はありますか? 全く無し
メーカーへの希望・改善点があれば教えてください 引き続き、ライダーを守る安全な商品を
作り続けて下さい
比較した商品はありますか? 無し
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4.6/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 5 |
OGK→YAMAHAでいずれもフィット感がいまいちだったが
この商品はジャストフィット。
デザインもかっこいいので気に入りました。
マットブラックのカラーも良いです。
惜しいのは、エアレーションのつまみが左右に動かすので
開いてるのか閉まってるのかわかりにくい
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4.4/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 4 |
RX7はRR2から5まで使いましたが個人的には4が一番完成度が高かった印象、5はシールドが変更されたことからか脱着に難が有り辟易しました(もちろん最新のRXが最良のRXだとは思いますが…)そこから比べると、今回のVAS-Vシステムはよくできていると感じます。
ダクトに関してはこのスライドタイプより前作までのボタン型の方が好み、安っぽいように見えましたし、頻繁に使うと劣化するのでは?
被っての印象は…入口が思いっきりタイトです(アンチアライ派を産む理由でもあります)被ってしまえばフィット感は良好。当たりも柔らかですし、サイズ的にこれまでアライを使ってきた人なら通販でも問題ないと思います。
あえて難を言えば付属してきたチンカバーが使いづらい上に必要性に疑問を感じたことくらいです。
あとは長距離を走ってみてどうか?ですね…
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4.2/5
取り付け・精度 | 3 |
---|---|
品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 4 |
セミスモークのグリーンをヘルメットと同時に購入。シールド単体の交換はSHOEIと比較して少し煩わしく感じました。日中は実際より明るく見えます。
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4.8/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 5 |
通勤用にこれまで5年使ってきたSHOEIのJフォースの内装がくたびれてきたので、代わりを検討していたところ、グラフィックに惹かれて購入しました。ミラーシールドも同時に購入したのですが、脱着(交換)方法は取説に記載されていますが、Jフォースと比較できないほど面倒(コツが必要)でした。意匠の問題はわかりますが、モンスターのロゴとマークがあればなお良かったです。風切り音や重さ等、スペック的には満足しています。
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