Arai:アライ

還暦ライダーなので少しデザインが派手かなと思ったのですが、若かりし頃のケニーロバーツを思い出すとともにデザインやカラーセンスに一目惚れして思い切って購入しました。アライのジェットヘルのMZFがLサイズでピッタリだったので同じLサイズを購入したのですが、入口が窮屈で無理やり何度かかぶったところ右こめかみと左上頬がズル剥けになって血が出てきました。サイズを間違ったけど返品もし難いしお飾りにしておこうかとも思ったのですが説明書を良く読むとをストラップを持って広げながら被ると良いと書いてあったので傷が治るのを待って再チャレンジしました。少し痛いですがズル剥けにならずに被ることができました。被ってしまうとピッタリサイズで何とも言えない包まれ感があってすごく安心してライディングができ、ミラーを見てニンマリとしている自分がいます。次第に自分の頭に馴染んできたのかスムーズに頭に収まるようになってきました。年齢を重ね感動する機会も少なくなってきましたが久々にライディングもしないのに被ったり眺めたりしているだけでも楽しいヘルメットに出会えて本当に良かったと思います。

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RX-7Xの新規購入に伴い標準装備のクリアシールドからの交換の為に購入しました。

基本、雨天・夜間はバイクに乗りませんが、
今までは、薄暗い山間部、長いトンネル、長距離ツーリングや宿泊ツーリングの時を考慮して「メロースモーク/ブルーミラー」を使用していました。

VAS-Vシールドには「メロー・ライトスモーク」の設定が無く、「クリア」「セミスモーク」「スモーク」しかありません。
それに伴いミラーシールドのベースシールドもこの３タイプ。
クルア/シルバーミラーを含めスモーク系・ミラー系共に私には少し暗く、また、年齢と共に薄暗い所が見難く感じていたので「サングラス感覚」で使用出来るプロシェイドシステムにしました。

雨・夜間ではまだ未使用ですが、長いトンネルはクリアシールドになるので全く問題無し、シェイドも「スモーク」なので眩しくありませんでした。
もし、眩しい場合は「スモーク/ミラー」のシェイドも別売されているので、そちらに交換可能です。
シェイドの上げ下げには慣れが必要ですが、何回か行えば直ぐにコツをつかめると思います。

シールド交換自体は簡単でしたが、交換後にシールドロックし難いようであれば微調整が必要となります（私は必要でした）
クリアシールドにシェイド可動部＋シェイドを後付けしたもの。可動部が少し弱々しい感じがするので改良の余地はあるのでは？と思います。
見え方は、サングラス感覚で使えるので非常に良いですが、
私の問題ですがシェイドがシールドすべてを覆わないので、シールドが半開きに感じてしまい閉めようとしてしまいます。

カッコいいミラーシールドにあこがれはありますが、一台二役で便利なシールドなので満足です。

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ヘルメットを落としてしまい、ダクト部が割れ、動きが悪くなったので交換用に購入です。
物はいいのですが、もう少し安いと助かるのですが。

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高速道での頭の振れが、明らかに減少しました。
そのおかげもあり、肩と首が楽になり快適なツーリングができてます。

見た目も悪くなく、スモークでも下のグラフィックはちゃんと見えますよ。

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RX-7Xを所有。せっかくカッコいいヘルメットなのに、クリアシールドでメガネすると間抜けなルックスで残念だったけど、このプロシェードで顔を隠すことでサマになる。

実用面では、毎日の通勤で、朝はバイザーを下げて朝日が目に入るのを防いでくれるので快適。夜はバイザーを上げてクリアな視界、すごく安全。

上げ下げの固さは絶妙で、風や振動では動かないけど、手で動かすのは走行中に片手でも苦にならない。

安全性とルックスを兼ね備えた素晴らしい商品！

以下は不満な点があった、惜しくも星マイナス1。

1)バイザー全体を覆うサイズもオプションにしてほしかった。直接太陽が目に入る事は無いが、下のほうが少し眩しくて走行中は結構気になる。

2)この製品は「VAS-V」だけど、「VAS-Z」っていう良く似た名前の商品があって、凄く紛らわしい！

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雨天用に購入。シールドを下まで閉めれば、淵のゴムで隙間が埋まります。
曇り難いというのが売りのダブルレンズシールドですが、自分の環境では結構すぐに曇ってしまいました。残念です。

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アライのヘルメットを買うのは4個目です。
アライは帽体デザインがあまり好みではないが被り心地は最高。
妙な圧迫感が無いので長時間被っていても疲労が少ないのがメリット。
風切り音はそれなりですね。
軽さも昔ほどは軽くない。
内装の取り外し取り付けもコツを掴まないと他メーカーより面倒。
シールドの取り外しは昔のモデルに比べればやり易くなったが
それでもSHOEIやOGK、海外ブランドと比べれば非常にやり辛い。
それと最近のモデルのVAS-Vシールドは取っ手的なものが小さいので
シールドを閉めるのにコツが必要なのもマイナス。
一番の問題はやはりモンスターエナジーのロゴマークが省略されてる。
ロゴマークが付いてれば星５つだったのになぁ。
パテントの問題で値段が上がってしまうんでしょうね。

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ツーリングで使っているセミスモークのシルバーミラーでは、冬場の帰宅時間帯はほとんど見えないため、フルフェイスでも使ってるライトスモークのブルーミラーを購入しました。日中、直射日光が中に差し込むと外から顔が見えます。逆光だとミラー効果で顔は見えません。内側から見た色味は淡いイエロー?オレンジといった感じです。違和感はないです。夜間は、ノーマルのクリアーシールドと遜色なくよく見えます。シルバーミラーの方はキズが入りやすかったので、丁寧に扱っているためか、今のところキズはありません。あと、頻繁に取り外すわけではないですが、やはり脱着に手間取るのと、価格が高いので、星１つマイナスにしました。

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ラパイドネオにプロシェードシステムを装着して気にいったので、付け替えするのも面倒くさいのでもうひとつのRX-7Xにも追加購入して装着したのですが数回使ったら気付かないうちにブローシャッターが片方外れてなくなってました。部品としては販売されてないみたいなのでやむを得ずバイザーなしのシールドを買うことに。シールド自体の精度や品質はいいんだけどこの上下スライド式のブローシャッターだけはいただけませんね。動きにも節度がないしアライらしからぬ駄作と思います。
純正シールドと同じ方式ではバイザーとのクリアランスが大きくなりすぎるのはわかるのですが、もうちょっとどうにかしてほしいところです。

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ライトスモークのシルバーミラーを購入しました。ノーマルのライトスモークよりも若干暗くなります。ライトスモークとセミスモークの中間位のイメージです。
不満な点はブローシャッターを開閉する硬さが左右で異なり、左側はグラブをしていると開け難い位硬く、逆に右は緩い位です。私のだけかもしれませんが・・・品質・質感を３にしました。
注意点はミラー効果は薄くて、周りからは日差しの加減で顔の表情がかなりはっきりと見えます。
良い点は、視界はスッキリとしており歪等は全くありません。パッと見もクールな印象になります。又、取付も簡単に交換できました。
イメージと若干違いましたが、視力が低下気味の私には丁度良い具合で気に入りました。大切に使っていきます。

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