ユーザーによる Arai:アライ のブランド評価
世界最高峰の安全性とテクノロジーを追求したヘルメット。アライ独自の最先端技術から生まれた製法とF-1で培った技術を応用し製作されたヘルメットは、高強度と共に大幅な軽量化を実現しています。
総合評価: | 4.4 /総合評価3212件 (詳細インプレ数:3034件) | |
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買ってよかった/最高: | 1747 | |
おおむね期待通り: | 1089 | |
普通/可もなく不可もない: | 282 | |
もう少し/残念: | 47 | |
お話にならない: | 39 |
5.0/5
RX-7 RR5の性能については、MotoGPなどのレースで使用されていることや、一般の多くのライダーが高評価をしている通りです。
ここでは、私がなぜ購入したかについて書きます。それは、YF DESIGNによるグラフィックがカッコイイということにつきます。日本人選手のレプリカと言うだけあって、抜刀する手、「侍」の文字、侍がちりばめられており日本魂を感じ取れるデザインです。実物は細部にわたりこだわりを感じられます。おススメです。
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4.0/5
初代ツアークロスが8年選手で流石にくたびれてきましたが、まだまだ内装含め普段の街乗りには十分使えそうです。
しかし、標準で付いていたライトスモークは傷だらけで夜間の走行に支障が出てきたので、
思い切って今回クリアーのシールドにしてみましたが、結果もっと早く交換してればよかったと後悔しました。
標準で付いていたライトスモークは夜間では決して視認性が悪いというわけではないのですが、
原付の暗いヘッドライトでは流石に街灯のないところでは恐怖を感じました。
それがクリアーに変えてみると夜間走行に不安を感じなくなりました。
そして流石のアライさんです。
ハードコーティングというのでしょうか?傷がつきにくい感じがします。
シールドを変えただけですが全体が新品になった気がするのは気のせいでしょうか?(笑)
初代ツアークロスですがまだまだお世話になりますよ!
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5.0/5
ブラックが品切れだったのでガンメタを注文しました。結果的に良い色だったと思います。遠目にはブラックのようで近くでは落ち着いた感じのガンメタです。
サイズは店頭で試着して確認しました。頭の実測値ではMサイズになりますがMではかなりきついのでLにしました。30年前からアライを使っていますが、頻繁に買い換えるわけではなく、モデルが変わればそのたびにサイズは確認したほうが良いと思います。アライを選べば間違いないという安心感はあります。
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5.0/5
デザイン、形状、内部構造等とても良くできています。
サイズ59から60を購入!!
頭部にピッタリフィットします、アライのヘルメットを今回初めて使用しますが人間工学をかなり取り入れられ
使用感に満足しています。
又、結構目立ちます。
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3.0/5
歴代アライヘルを使用しているアライ頭です。
近年ですと、Astro-tr、PROFILEと使用し、頬パッドは12mmに変更してジャスト・フィットでした。しかしこの製品は帽体の形状が絞られており、これまでの使用サイズでは思っていた以上に頬部分が狭く、顎部分も小さくなっています。
*購入時は、ショップで試着の上がお勧めです。頬パットは最低が12mmなので、今までのサイズより1サイズ大きめがお勧めです。
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5.0/5
RAM3の補修用として購入しました。
肌と密着する部分ですので、頻繁に洗濯を繰り返していましたが劣化が著しくなった為、交換しました。
当たり前ですが、メーカー純正品ですので全く問題ありません。
しかも Web!ke さんに在庫があった為、即納でした。満足です!
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普段アライRX-7RR5を使用してます。
曇っての走行に嫌気がさし、ピンロックシートを取付するために購入。
取付は普段と同じなので問題なし。
ただ、なぜクリアーのみなのでしょうか?疑問です…
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3.0/5
トライアルヘルメットでMFJ公認となると、これとショウエイのTR-3、エボのなんだか位しかない。
エボのは高いし、何より昔外物買った時に、フィット感がイマイチだったので、アライとショウエイの2択で、ショウエイはVFX-Rで、アライはTXモタードで使っており、TXモタードの全体を包むホールド感が気に入っていたのと、TR-3がハイパーTに比べてデカイのがイヤで、TR-3のワンタッチバックルと耳の部分にダクトがあり、音が良く聞こえるのも魅力的ではあったのだけど最終的にコレに決定。
TXモタードでMがぴったりだったので、ハイパーTもMにしたけど、全体的に窮屈で、イヤーカップを5mm薄いのに変更。正直Lにすべきだった・・・・。
ベンチレーションはイン2つ、アウト2つだけど、ホールのメクラキャップがセンターに2つあるので、ここにフォーミュラダクトを装着。アウト側は使用したあと見ると、蒸気が付いているので、それなりにベンチレーションは効果あるんだと思うが、トライアルはスピード出ないので、やっぱ夏場は暑い(>_<)
そして、元からあるアウト側ダクトはいつの間にかシャットになってる事が多々ある。
何かにぶつかってだと思うけど、コレは改善して欲しい。
あとは安心のためなんだけど、国産ヘルメットとしては軽い部類だけど、トライアルヘルメットとしてはやっぱ重い。
MOTOSとかのヘルメットはチョー軽くていいんだけど、MFJ公認じゃないんだよね~。
まぁ、無難な選択ってことではコレ。
そして、アライを普段被ってても、一旦試着してからの購入をオススメします。
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4.0/5
Ram3から交換。
前回同様満足出来る整流効果。涼快適性能は3同様文句なし。
そして濃いグリーン、文句無しにカッコいい!
...ですがRam3と比べて頬周りが窮屈になった。
少し薄いパッドに替えて使用中。
以前のSZ-Ramから乗り替える人はちゃんと試してみることをお勧めします。
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5.0/5
オフ車への乗り換えに合わせ購入。やはりアライ、安くは無いけど所有満足度は抜群です。信頼のブランドからくる安心感とともにホホからアゴ全体のホールド感が絶妙で、圧迫感がないのにしっかりブレない感覚は特筆もの。
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