LS2:エルエス2

【Webikeモニター】

普段はアライのアストロIQを使用しているのですが、夏用ヘルメットとして購入しました。

OGK VALER-J（バレル・J）とどちらを買うか最後まで迷いました。
結局はこちらを選んだのですが、なかなか良さそうです。作りもそれなりにしっかりしており使用するのが楽しみです。
インナーシールドはすばらしい！
アライと比べて若干ですがゆったりと作られているようですがホールド感は充分あります。
全体の大きさは気になるほど大きくはありませんが、形状が尖っている事によりメットインに入らないものもあるかもしれません。

一つ残念だったのは注文した翌日に1500円値引きされていたことくらいですか。。
これから購入される方にはとても良い事だと思いますよ。

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【Webikeモニター】

やっぱりクリアより全然いいです。取り付けも3分かからないし気軽に変えれます。

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【Webikeモニター】

ヤマハのヘルメットZENITHのLサイズを使っていたのでLサイズを注文しましたが、若干小さかったです。ヘルメットとしては値段以上だとおもいます。

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けっしてコンパクトではありません。
聞いてはいましたが帽体は想像の上をいくデカさで、ご近所ぷらぷら用レッツ2のメットインにギリギリサイズ。
ちなみにDカンが無いと聞いていたのですが、しっかりありました。

作りは、分厚い発泡スチロールのような衝撃吸収材で作ったヘルメットに樹脂（グラスファイバー？）の外殻をかぶせた感じ。

重量は大きさのわりには心持ち軽いかぶり心地。
ロックは主に顎耳まわりで、しっかりホールドしてくれます。安心。

風切り音はけっこう有ります。
ジェットとしては遮音力が高めなヘルメットなのですが、単車で飛ばすとメインシールドのラッチ周辺（耳の近く）で強めな風切り音が発生してしまい気になります。
原チャで法定速度ぐらいなら極めて静かなんですが。

メインシールドはしっかり閉めるとけっこう曇ります。
現在は定期的に曇り止めを塗って対策をしてます。

シールド全開状態は浅いです。浅いのでシールド下部のフチが視界に。
上目使いで信号や標識を見るような時に邪魔になります。

さて、インナーバイザーですが、なかなか使い勝手がいいです。
私が購入した物は、開閉させるレバーが商品画像の物と違いました。
上記のDカンもそうですが、現在流通してる物は色々と改良してあるのかもしれません。

バネで軽くテンションのかかってるレバーをカチッと動かすとバイザーが降り、そのレバーをロックしてる一回り小さなレバーを動かすとリリースされてバシャッとバネ仕掛けで収納。
厚めのグローブを使っていても親指ひとつで簡単に操作できる作りになっていました。便利＆爽快です。

インナーバイザーが眼鏡に干渉することもありませんでした。

それよりも感動したのは内部の構造。
インナーを外すと、スピーカー設置用の穴と配線するための溝、
挙句の果てに左顎部分にはインカムマイク用の溝＆穴まであります！
話には聞いてましたが、これだけ至れり尽くせりだと
インカムをつけたくなりますね。

ちょっとカッ飛んできます~なんてのにはかぶる気しませんが
トコトコ走ったりのんびり仲間とツーリングなんてシチュには
ピッタリなお手軽ヘルメットではないでしょうか。

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店に試着をしに行き、不安感のないサイズを確かめた上で、webikeにて購入。

デュアルバイザーやフリップアップ、非常に使い勝手のよい機能があり、値段も手ごろという点では非常にオススメ。
しかし、使用して走行していると1時間ぐらいで頭が痛くなってきて、そのたびに停車し一度ヘルメットを脱がないと痛みが収まらないです。一年以上使用していますが、慣れるということもなくずっと同じ症状が出ます。
その点さえなければ星5つでもいいと思います。

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【Webikeモニター】

SHOEIのWYVERN II（XLサイズ）からLS2 ESPRIT（XLサイズ）への買い替えです。
使用して1ヶ月になります。

○インナーバイザー。昼間と夜間のどちらでも問題なく使えてとても便利です。ヘルメット左下のスイッチ1つで切り替えが可能で走行中でも簡単に切り替えが出来ます。

○被った感想は前後幅は余裕があり横幅は結構ピッタリです。以前の物は全体的に余裕があったのですが、それに比べると耳の辺りが窮屈に感じます。

○視界の広さは良好。ベンチレーションはまずまずといったところでしょうか。

○風切音はそこそこします。思っていたよりは小さいかなと感じました。インナーバイザーの切り替えスイッチがあるせいか右側に比べて左側が大きい音がします。

○重さが意外と軽量。大きさの割には軽いなって感じです。長時間乗った時に首や肩があまり疲れず楽です。

○内装のインナーはちょうどフィットするような装着感で良いです。内装にスピーカー装着用の凹みがあります。

こんな感じです。今のところ満足しています。

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NUVO SP2用のダークスモークシールド
同メーカーの手持ちのG-MACにアンチフォグシールドが
無い為にメーカーに確認したところNUVO SP2用が互換性が
有るとの事で発注。

アンチフォグ性能はバッチリで全然曇りません。
ただダークスモークなのですが思ったより黒くて(汗)
夜間での使用はまず無理でしたので-★1個で★4個にしました

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NUVO SP2用のシールドに互換性が有るなら付くのではと
一か八かで購入チンガードの内側を留めてるネジで
共締めする事で取付は出来ました。
思った以上にマッチしてるのと、ディフレクターとしての
性能も言う事無しなので★5つです。

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第一印象、かっこいい。
そう思い衝動的にXLを購入しましたが、私の頭の形には合わなかったようです。（もちろん試着はしましたよ。）
かぶりごこちはそれなりですが、こめかみの上あたりがいたくなりました。
インナーの内側にサイズ調整用のスポンジを使用して前後に詰めて改善しました。前後幅に対して横幅が狭くできているようです。
性能としては、ベンチレーションは全開にしてもよくわかりません。夏に使用していれば少しの距離で汗だくでしょうね（汗）。
風切り音は国産に比べれば劣りますが、まあまあでしょう。
シールド等コストの面でも優れていますのでサイズさえ合えばいいものだと思います。

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通勤用のテレオス2がボロッボロになってきたので買い換えました
テレオス2はSサイズでしたが、内装がヘタってきていたのでMサイズを選択しました
個人的にはSサイズとMサイズの中間があればベストなのですが全く問題無かったです

コンパクトと書いてありますが、テレオス2と比較したら明らかに頬部分、横幅があります
インナーバイザー付きモデルではコンパクト、という風に捉えた方が良いかと思います
ブログにテレオス2、MHRフルフェイスとの比較画像をUPしてあるので詳細画像はそちらを参照下さい
http://05150310.seesaa.net/article/239818170.html

確かに頬部分は厚くてコンパクトとは言いがたいですが、被り心地は良好です
インナーバイザーの操作性も良好
ウィンターグローブ装着でも簡単に操作出来ます

ヘルメット自体も大きさがあるのでスピードを出しても結構安定しています
テレオス2だとセカンドの通勤用スクーターでしか使いたくない感じでしたが、このヘルメットなら普通にメインバイクでちょっとツーリング、という時でも使えそうです
風切り音も劣化したテレオス2と比較するのもアレですが、明らかに少ないです

ベンチレーションは無いよりはマシかな・・・という感じでしたが
先日オープンにして走ってみたらちゃんと脳天を通り抜けていくのを感じました
でもまぁ、無いよりはマシ、と考えておいた方が良いかと思います
そこまで劇的に変わらないかと思います

冬場で寒風が通り抜けていったので感じやすかった、というのもありますので…
夏場に多少は蒸れの軽減にはなりそうですが
あとは記載されていないのですが、耳の部分にスピーカー装着用の凹みがあります
なのでタンデム用としてもこれは最適なのではないでしょうか

見た目と値段
満点です
同社のフルフェイス、TOPシリーズと後方から見たらよく似ています
この形が好きなので大満足
塗装もしっかりしていて結構高級感もあります

インナーバイザー付きでこの見た目でこの値段
コストパフォーマンスでは大大大満足です

ちなみに自分はアドレスV125で使用していますが、アドレスだとシート下に入れるのはちょっとキツイかもしれません
入る事は入りますが、シートを押さないと閉まりませんでした
自分はリアボックスに入れています

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