ユーザーによる MAGGI:マッジ のブランド評価
ヨーロッパ3大チェーンメーカー「MAGGI」は、金属工業が盛んな北イタリアの地で頑強で耐久性に優れた安全な製品を独自のノウハウで開発!
総合評価: | 4.1 /総合評価42件 (詳細インプレ数:40件) | |
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買ってよかった/最高: | 14 | |
おおむね期待通り: | 20 | |
普通/可もなく不可もない: | 6 | |
もう少し/残念: | 1 | |
お話にならない: | 1 |
5.0/5
まず安くて、取付簡単です。
二種類のステーがあり、日本製規格のハンドル
にもハーレーのハンドル(1インチ)にも装着
可能になっています。
六角ボルトで止めるだけ。
止めるボルトは施錠状態では、蓋がされるので
鍵がないと、簡単には外せません。
取り付けが気に入らなければ、他の箇所や、
日本製バイクに付け替えもできるので便利です。
ヘルメットだけでなく、落下防止のフックとし
も使えます。
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4.0/5
この度、キャリアステーとしてGIVI製フィッティングを付けようとしたら従前から付いていたXJ6専用ロックホルダーが邪魔してフィッティングが取り付けできないと判明。
車種専用ロックホルダーでしたので他の箇所にも移設できず、結局この商品をチョイス。
これは汎用ホルダーなので、パイプ径が合えばハンドルでもどこにでも取り付けできるのが利点。
XJ6はサイドカウルに沿ってパイプがありますので、ここに取り付けを。
見た目は汎用だけあって車種専用から比べれば劣りますが、値段が1/2程度であり実用性でも問題ないものと納得です。
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5.0/5
Z1000(2011)で使用。
Z1000は2010年式になって、ヘルメットホルダーが廃止になりました。
(2009年式まではタンデムシート部に有ったのに…)
なので、今まではVENTURAのベースにワイヤーロックでぶら下げていました。
ただ、サイドバッグを取り付けると、後ろ側にしか取り付けられなくなるので、購入しました。
取付位置は、いろいろ試した結果、結局ハンドルバーになりました。
・VENTURAベース(バーが細い)
GOLDMEDALスラッシュガード(バーが太い)
DAYTONAエンジンプロテクター(太さはOKだが、鍵部を前にしないとヘルメット掛けられないのでNG)
画像は確認時のもので、実際はステーをつや消しの黒で塗装し装着しました。
(鍵部はつや消し黒なので、ハンドルともマッチして良いです。)
左右に開くし、下部がフックになってるので良いのですが、開け閉めする際に鍵が取れないので不便かなとは思いましたが、以外に問題なしでした。
また、一度装着前に地面(舗装路)に落としてしまったのですが、(塗装が意外と厚いのか)傷が付いたりしませんでした。
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ポータブルナビのワイヤーロック用にハンドルに取り付け可能なメットホルダを探したところ、安い物でも以外に重い、そしてでかい。こいつは軽くて小さい。
ロック解除にスプリングを使わないタイプは珍しいので少し変な感じです。開錠中は鍵を抜けないので、ワイヤを引っかける時に鍵がジャマです。防犯的に強度は値段の割にちょっと弱い気もしますが、他の選択肢がないタイプです。ちなみにハンドルクランプの左側のみデイトナのエクストラアッパークランプ に変えていますが、クランプの上を通過できますので、どちら向きにもロック解除できます。
良くないところもありますが結構気に行ってます。
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5.0/5
バイクについてるヘルメットホルダーが使いにくいので購入。
大方のヘルメットホルダーはロックするまでヘルメットを片手で支えながら片方の手でロックしないとヘルメットを落としてしまい大事なヘルメットを傷つけてしまいます。
これはハンドルに角度を付けて装着すると、ヘルメットのDリングを通すところがフックになっているのでヘルメットを落とすことはないかと。
あとデザイン的に丸みを帯びたデザインが在ればレトロなバイクでも違和感なく使えるので是非考えてほしい。
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5.0/5
FORZAのヘルメット固定の為に購入しました。メットインに荷物がいっぱいの場合ヘルメットを掛けるワイヤーとして使っていますが思ったより太くしっかりしておりビニールでコーティングされていてキズもつきにくくしかも安く良い商品です。
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5.0/5
メットホルダーが使い辛かったり、ヘルメット形状故に上手く引っ掛けられない時があるのでその時用に。
あご紐のDカンに、ともありますが
自分はフルフェイスに下から前に通してそのままハンドル部分に付けたヘルメットホルダーに先端を固定しています
ヘルメットホルダーからあご紐ごと切られて盗まれた事もあるので、こっちの方が見た目でも盗まれにくいかな、と…
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4.0/5
【Webikeモニター】
あまり大げさではない、黒いボディのヘルメットホルダーを
探しておりました。
こちらの商品はとても小さく目立ちません。
鍵を差し込み、左右どちらにも可動しますのでm直感的に分かり
やすい動作です。
ただし、やや鍵の差し込みや可動に関して渋い動きをします。
注意書きに定期的なメンテが必要とありますので、その点注意です。
価格の割に良い商品と思います。
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今までずっとミラーのところにヘルメットを串刺しにしており、ヘルメットまたはミラーを傷つけてしまうもしくは落としてしまうなど色々不安だったため、購入を決意しました。なによりヘルメットの盗難が一番の理由です。串刺しは防犯上やっぱり良くないです。
カラーはシルバーとブラックの2色で車体のカラーと合わせてブラックを選択。
本来であれば筒状の部分に取りつけなのですが、GSR400の場合筒状の部分がハンドルバーの部分しかありません。大体の人がハンドル部分に取り付けていますが、あえてバックステップに取り付けました。ヘルメットの形状や大きさにもよりますが、地面(結構地面スレスレ)やチェーンなどの干渉はありませんでした。
ご覧のとおりバックステップの部分は筒状ではないので隙間が生まれます。手で触るとカタカタしてしまうのでボンドにて固定しました。結構ガッチリ止まってます。
ヘルメットを持ち歩かなくてよく、安心していられるので本当に楽です。特に移動時。
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GSR400のヘルメットロックホルダーの使い勝手が悪く、毎回シートを
脱着するのが面倒だったので、ミラーに串刺しにしていたりしたんですが、
防犯上よろしくないのでDAYTONA デイトナ :ヘルメットロックホルダーを
導入しました。
ハンドルバーに装着しました。アタッチメントのサイズが2種類、同梱して
あるのでハンドルバーだけでなくステップやタンデムバーなど、形状が丸い
ものであれば、だいたいは装着できると思います。
サイズが小さく邪魔にならないので、取り付ける場所に困らなくて良い
のですが、実際ヘルメットロックを使用すると開閉するキーの部分が
ヘルメットが上から覆って操作しにくいです。
なので、ダイアルロック式のカナビラをかませるとキーいらずで、とても
使い勝手がよくなりました。ちなみに走行中は、取り付けている位置が
ハンドルバーなので使用できませんが、バイクを離れるときは便利です。
ヘルメットロックホルダーの角度や取り付ける位置を工夫すると、より
改善するのではないかと思いました。
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