KOMINE:コミネ

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでした。
【フィット感はどうでしたか？】
ジャストとは言いませんが、申し分ないと思います。

【期待外れな点はありましたか？】
特になし。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
CE2規格に対応しています。
【他商品と比較してどうでしたか？】
他メーカーだと同じ安全規格を通っているものでも倍近くするものもあったり、在庫の数が少なかった。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望

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今年の寒気が入ってきた12月下旬早朝から夜中11時以降まで下道走行で神奈川県→東京→千葉県香取市、往復300km走りましたが寒さを感じませんでした。ポケットはフラップがついて物が落ちにくいので安心ですね。欲をいえば、腰のあたりの巻き上げ風を入れない仕組みは良いのですが、ゴムがきつめ。また、胸部プロテクター1枚ものに入れ替えてみたが、とにかく差込みポケットに入れるのが、キツキツで、左右の胸部プロテクター用ポケットに収めるのは至難の業。しかし総合的には気に入りました。プロテクターに守られている感が強く安心です。

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使用感は全く問題ないです。
ですが、しばらく使っていたら…
甲側のカーボンガードの上にゴム系のガードがボンド付けしてあるんですが、剥がれてきました。下地が曲面なのと、ボンド品質が低品質というか、悪いんですね。簡単に剥がれるので、その点は大分マイナス評価です。
機能的には問題ないのでそのまま使おうと思えば使えますが…

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手にした感じが薄いのですが、そこそこ体温キープしてくれます。

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2年ほど前に購入したジャケットに取り付ける為に購入。
使用は主に通勤で保温効果はかなり高いです。

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機能としては問題ありませんがやはりコードは煩わしいですね(^^;)上につけるグローブもLからXLとかに変更しないと(*_*)

バッテリー直なので期待はしてます。
以前はBATとシガライターからのGK-803を数回使いましたが★2個
BATは持ちが悪くあまり暖かくならない、シガライターからの給電はシガライターを取り付けないといけないし
シガライター差し込み部がでかいので使用をあきらめ放置してました。
が、この商品は小ぶりな端子なので期待してます。
配線は終わってますがまだ走行してないので詳細は？

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妻用に先に購入したEK-201のインナーとして選択。
Ｓサイズを買ったけどやはり指先があまりウインカー等の操作が難しそうでお蔵入り決定。

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今朝の通勤で初使用(外気温3℃)
手の甲含め電熱比搭載グローブと比較するとやはり恩恵は大きい。
しかし他の方も言ってるようにアウターグローブのサイズが問題。
普段からLサイズなのでXLとか持ってないし改めて買うほどか？
いろいろ検討するとグリップヒーターでいいじゃんとなりました。

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家の自動車にはシートヒーターが付いていて、寒い冬の朝など活躍してくれます。
そこで、ついにオートバイにもシートヒーター導入しました。
ヤマハのBOLTなら、正にボルト一つ外して、電源取ったら後はヒーター取付けて作業完了。
電源が確保できていたら、30分かからないでで取り付けできます。

取り付け後、2時間弱走ってきましたが、ほんとに快適です。
日陰など体がヒヤッとするところでも、お尻はぬくぬくです。
グリップヒーター、ハンドルカバー、電熱ベストにこのシートヒーターが揃ったので
路面凍結さえなければ、真冬のツーリングも行けそうな感じです。

ホントは星5つとしたいところですが、唯一気に入らなかったのがヒーター表面の素材が、
私が履いているコミネのウィンターパンツだと滑りがひどいところ。
革パンツだと問題ないのでしょうが、やはり真冬はウィンターパンツでないと乗り切れません。
それさえ大丈夫だったら、文句なしに星5つなんですけど・・・

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