KOMINE:コミネ

防寒、操作性どれも満足なのですが、妙に親指が長く余りウインカーだけがやりずらかったです。もしかしたらワンサイズ大きかったのかもしれませんが、ほかのコミネのグローブはMサイズでは小さかったのでLにしました。

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以前はフリースのネックウォーマーを使用していましたが、古くなったのでこの商品を購入してみました
想像通りネオプレン素材なので風を通さず首元には走行風が入らず以前使用のフリースより遥かに良いですね
立体裁断で鼻、口からの息はある程度下に行ってると思います
一つ弱点があるとすればヘルメットを脱いでこの商品を外すと頬に痕が付くことですかね。緩く付けるとヘルメットでずれるのである程度の締め付けが必要かな
ピチピチ肌なら直ぐに痕はなくなるんでしょうけど(笑)
概ね満足度の高い商品だと思います

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クロスカブの取付で、NETを参考に取付ましたがカブ系には左グリップにレバーが無く右グリップもセルボタン操作がカバーの上からで個人的には操作性が良くないので、グリップエンド部に穴あけエンドの内側に・SW側に切り込みを入れてSW部までかぶせました。
カバーについていたジャージ部はハサミで切取。この状態で(夏用）グローブ使用ですがグリップヒーターとの併用で長時間のツーリングにも対応可能かと。短時間だとヒーター抜きです。

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ネオプレーン製のソックス類はつま先が蒸れてしまい、結果、汗で冷えてしまうことが多いですが、この商品の場合はつま先と踵がカットしてあるため、蒸れてしまう心配はありません。
しかしながら、踝、足首の風防性が非常に高いため、長時間のライディングでも冷えずに快適に乗ることが出来ます。

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夏は胸プロテクタ入りメッシュジャケットを着るけど、冬は一般用の防寒ジャンパーを着るので冬用にコレを買いました。
コミネSK-600からの買い替えです。SK-600はけっこう重量感があったけどコレは軽すぎるくらいに軽い。宅配で届いたときに中身入ってないんじゃないかと思ったくらい。
安いSK-695と悩んだけど、695は真ん中でパーツが別れてるので万一の強度を考えて少し高いこちらにしました。実際はたいして違いはないと思うけど。

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寒くなってきたのでシグナスXに装着しました。
グリップーヒーターと兼用することで、12月に入っても素手で運転できます。
他の方がやっている方法で、スイッチ部分もカバー内に収めようとしましたが、構造的にシグナスは無理でした。ADIOのブレーキストッパーは付けたままで問題有りませんがカバーの中から操作はできません。
ミラーに取り付ける紐が通っている3つの穴はどのように通すのか説明が無いため迷います。この点は要改善だと思います。
本来の防風性ですが、50kmを超えるとグリップを通している穴の隙間から風が少し入ってきますので、厳寒期は薄手のグローブを使用することをお勧めします。

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【何が購入の決め手になりましたか？】　この寒い時期にはやはり手ごろで確実な防寒対策グッズですし。ウインターグローブ買うより。グリップヒーターかうより安く出来るし簡単なので
【実際に使用してみてどうでしたか？】　素手でカバー内に入れて走っても冷たい風が当たらないので快適ですが、長距離では薄手のグローブなどしたほうが確実に冷たくならないと思います
【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】取り付けは難しくなくて素材も伸びるのでハンドルに通す穴は小さめですが、少しずつ入れていけば大丈夫です。
【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】　無理せずにゆっくり少しずつかぶせるようにすれば大丈夫です。無理すると切れそうです。

【期待外れだった点はありますか？】　期待以上でおもったよりダサくなくカブに似合って満足です
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】　安いしいいんですが、ミラーなどに固定する紐の端の処理（先端10mm程度固めたような）にすればほつれも防げて穴などに通しやすくなると思います。
【比較した商品はありますか？】　他の似た商品の中では1番見た目がいいのでこれにしました。
【その他】　汎用なのでKSRにも使用してみます。

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顔の形によるとは思うが、私の場合下にずり落ちてしまい、吸い込むと鼻の横から多少吸い込んでしまうようです。しかし、2~3時間（平日の都心を抜け高速道を）走行してもほとんど鼻の中は汚れがありませんでした。OFFメットにゴーグルなのでこの性能は有り難い。

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低価格かつ、インプレッションでも高評価だったので購入しました。
実物を実際に使ってみての感想です。

【容量】
3・6Lとなっていますが、それほど多く荷物は入らないかな。というのが正直な感想です。
スマートフォン、二つ折りの財布、タバコとジッポー、薄型の携帯灰皿を入れたらそろそろいっぱいかな？という感じでした。バッグ上部にはまだ余裕がありますが、重ねてモノを入れると、今度は取り出す時に煩わしさを感じます。
構造上、下から上に容量が増していく作りになっていますので、購入する際はその点に留意すべきだと思います。
バッグ外側にもバックル留めのフラットなポケットが一つ作られていますが、入れるものは考える必要がありそうです。スマートフォンを入れるには不安感がありますし、タバコを入れるには平ら過ぎます。ポケットティッシュやハンカチが丁度良いでしょうか。個人的な感想ですが、「入れたモノを落としそう」という感覚を拭えません。

【装着感】
装着感は非常に快適です。腰と大腿部のベルトが自在に調整できます。
特に大腿部のベルトはゴム製なので、足の動きを阻害しません。しかも大腿部をはさみ込むように二つのバックルで留めてあるので、長時間歩く際などは、大腿部のベルトを取り外すこともできるのは感心しました。大腿部のベルトを外すと、小型のウエストポーチのような装着感になり、階段の上り下りや、大きく屈む動作も不快感なく行えます。

【デザイン】
左右どちらにも取り付け可能で、足の動きを阻害せず、カラビナやキーホルダー取り付ける穴が設置されているなど、「気軽にモノを持ち運ぶ」ことに特化した優れたデザインだと思います。反射素材を使ったパイピングも、良い気遣いだと感じました。

【おわりに】
ちょっとそこまでという時に、必要最低限のアイテムをまとめて運ぶ。それもライダーの動きを邪魔することなく。という、私のニーズに見事に応えてくれた良い商品だと思います。
日帰りで足を伸ばして、ちょっと遠くに日帰りツーリングする際には、大活躍してくれると期待して、☆4つにさせていただきます。

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これまで防寒対策としてハンドルガードとか試してみましたが、正直防寒対策としてはイマイチでした。
こういったタイプは見た目がイマイチなので敬遠していましたが、正直早くつければよかっと思いました。
片道15分程度の通勤使用なら、指先の寒さはもちろん、少々の雨にも十分対応できてます。
耐久性はこれからですが、値段も安いので、2年持てば十分だと思います。
ただ、シールド操作が億劫になってしまうのが唯一の弱点です。

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