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KOMINE:コミネ

ユーザーによる KOMINE:コミネ のブランド評価

老舗のライディングウェアメーカーコミネ。ラインナップの多さは様々なシチュエーションに対応し、ベストなアイテムが必ず見つかります。プロテクターも完全装備、ライディングには欠かせない一着です!

総合評価: 4 /総合評価6820件 (詳細インプレ数:6636件)
買ってよかった/最高:
2357
おおむね期待通り:
2933
普通/可もなく不可もない:
1052
もう少し/残念:
275
お話にならない:
170

KOMINE:コミネのツーリング用品のインプレッション (全 2205 件中 551 - 560 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
たー坊さん(インプレ投稿数: 58件 / Myバイク: HAYABUSA | GB350S | XSR900 )

サイズ:M
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

サイズ感は他メーカー同様で問題ないです。
インナーグローブを使用すると着用しやすくなります。
暖かさも問題なく、電熱無しだとタイチより防寒力はあります。

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投稿日付: 2022/01/10 20:35
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じぇべさん(インプレ投稿数: 114件 / Myバイク: トレーサー900 | PCX150 | Z125 プロ )

利用車種: トレーサー900
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
使用感 5

外気温10℃程度の時に厚手の靴下の上から装着して使ってみました。
ライディングシューズでもスニーカーでも爪先の寒さは見事に軽減されます。
嵩張る感じもなく、冬のライディングには必需品になりそうです。
価格も安いので購入して良かったです。

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投稿日付: 2022/01/10 18:04

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Doteさん(インプレ投稿数: 109件 / Myバイク: ゴリラ | ADV160 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

乗車中の裾の長さがちょうどいいです!

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投稿日付: 2022/01/08 12:36

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KONさん(インプレ投稿数: 89件 / Myバイク: MT-09 | アドレス125 )

身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5

膝パッド程度の内蔵プロテクターのライディングパンツより遥かにしっかりしたニーシンガードです。
脛部分の外側もガードするので装着時は左右間違えないように。
膝上のストラップは二重になってるので微妙な締付け具合を調整できます。色んなバイクによる膝曲げ角度に対応しますね。
インナーとして使うならスリムなジーンズにはキツいてすね。
ストレートなジーンズやカーゴパンツなら大丈夫でしょう。

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投稿日付: 2022/01/06 12:34
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 3件 )

サイズ:4XLB
利用車種: YZF-R25
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5
耐久性 5

以前スパジオ(コミネ)の皮パンツを使用していました。スライダー付きでカラーが豊富で気に入っていましたが、最近黒のみの販売でしたので、今回のカラーはとても気に入っています。それと、立体裁断により以前皮パンツよりライディングしやすいのが、とても良いと思います。

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投稿日付: 2022/01/04 06:25
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ミノーさん(インプレ投稿数: 3件 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

オフロードコースでの転倒でのプロテクション効果は良かったです。
スリップダウンや落車によるダメージを軽減してくれました。
リアットのニーブレスも着用してますが、大腿部で重なりますが
メッシュ生地も切れること無く1年半使用出来てます。

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投稿日付: 2021/12/30 17:07
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なべさん(インプレ投稿数: 434件 / Myバイク: TZR250 | スーパーカブ50 | RM250 )

利用車種: バンディット1200S
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

【使用状況を教えてください】
雨でもバイクで通勤をしています。長靴や、ゴム製の靴を履いてもいいのですが、そのあと会社で10時間近く履くのもいやなので、普段の靴にかぶせるこういったタイプを買っています。蒸れるのいやじゃないですか。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージよりもごつごつしていました。厚みもあり、耐久力にも期待できそうです。
底もごつごつしていて、コンビニなどの床でもすべらなそうです。

【取付けは難しかったですか?】
厚めなので、履くときにかなり引っ張る必要があります。

【使ってみていかがでしたか?】
当たり前ですが、雨の侵入はありません。最高。

【付属品はついていましたか?】
特にありません。

【期待外れな点はありましたか?】
特にありません。しいて言うならば、Lサイズを選択しましたが、LLサイズがほしいです。、
29cmの靴だともう少し余裕がほしいです。ゴムなので、引っ張れば履けるので、今のところ不便はしていませんが。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
ウィングローブも使っていましたが、耐久性が難ありなのでこちらを選らんでもいいかと思います。ツーリング用などでかさばりたくないならウィングローブの方がいいかと思いますが。

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投稿日付: 2021/12/20 23:14

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らいむさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: レブル1100 )

サイズ:XL
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2

GK-804 エレクトリックヒートグローブ カシウスと比較して。

発熱の強中弱のコントロールに加え

指先、甲、掌と発熱部分を分けて設定することができます。


特にGK-804でわ発熱することがなかった

掌の部分が発熱するので、

GK-804の時はグリップヒーターを併用していましたが、

EK-215はグリップヒーターが不要になりました。

電源を入れて使用を開始する際のボタンの押す手間が増えてしまったのが

欠点です。

電源を切っても、部位と温度設定をメモリーしてくれると嬉しいのですが…

次世代に期待したいです。

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投稿日付: 2021/12/20 20:55
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
使用感 4

今まではスキー用の防寒マスクや、ダイビングのドライスーツ素材のようなマスクなど代用していましたが、ヘルメットをかぶる時にズレたり、どこかしら隙間から冷気を感じていて不便を感じてました。
これは柔らかい素材のためヘルメットをかぶってもズレにくく、首下まで完全に防風してくれるので全く寒くなかったです。
特に一番いいのが、鼻と口の部分だけを片手で簡単に解放できるので、信号待ちや走行中にいつでも深呼吸ができるのがとても便利で、防寒を含む機能性は飛び抜けてる製品と思えます。

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投稿日付: 2021/12/19 19:44

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鬼気合さん(インプレ投稿数: 244件 / Myバイク: シグナスX | スカイウェイブ250 タイプM )

利用車種: スカイウェイブ250 タイプM
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

インプレを1回書きましたがその追記です。

 前に書いたときはバイクに装着して5分ほど気温10度くらいの中アイドリング状態で座った
状態でのインプレを書きました。

 その時はほんのり温かくなる程度で(強で)他の方のインプレでは強だと熱くなりすぎる
位と書かれていましたがそんな感じはしませんでした。

 今日実際に朝6時前気温0度の中20分ほど走行しました。

 暖気で5分ほど温めた状態で座りましたが全然温まらない。

 その後走行しましたが温まる感じがしない。

 故障かな?とも思いましたが、10分位したあたりからほのかに温かみを感じるように。

 15分くらい熱位いまでになりました。

 座ってある程度時間が経たないと温まりが感じられないみたいでシートから離れるとあっという間に
温度が下がります。

 下は薄手の作業ズボンに防寒でゴアテックスのレインウエアを履いた程度でかなり薄い装備で
の感想です。

 気温0度でもおしりが確かに焼ける様に熱くなるくらいなので中もしくは弱でも十分かなと思いますね。

 コミネの製品は EK-101 1125を使用していて、スイッチ入れるとかなり早く温まるので
そのイメージで使用していたので温まりが遅かったので壊れてるのではと思う感じでした。

 この価格でシートヒーターが付けられるのはありがたいですね。

 クッションも効いてて座り心地も格段に良くなりました。

 前の書き込みで温かさがいまいちなので星一つ減らしましたが熱いくらいになるので星5に訂正です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/12/19 10:06
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