KOMINE:コミネ

両腕にすごく長いファスナーあるお陰で閉めた上でインナー２つつけて走ってもまぁまぁ冷たくなる。
しかし強力なウインドスクリーンの付いたアドベンチャータイプで胴体に空気が当たらないけど腕全体で風を拾ってくれるのでいい感じに涼しくなってくれる。
真冬、真夏には勧められないけどそれ以外の幅広い季節で快適にツーリングが楽しめると思う。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

着用5回目で膝パットのファスナーが壊れました。実質4回しか着ていません。絶対に買わない方が賢明です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

コミネのプロテクトソフトシェルウインターパーカ（JK-590）の下に着用して冬の間使用しました。
JK-590は他の方のレビューを参考に、いつも着用しているジャケット（Lサイズ）よりもワンサイズ大きいもの（XLサイズ）を購入し使用していました。
そのため胴回りや腕周りに余裕があるおかげで、こちらのプロテクターをその下に装着しても窮屈さが全く無く、走行中は着用していることすら忘れているくらいです。
暖かくなった（４月）ので所有する３シーズンジャケット（Lサイズ）を着ました。
胸の部分がポコっと膨れたように、幾分かは圧迫感を感じましたが、バイクは前傾で乗るため胸からお腹辺りはウエアがたるむので、走行中はやはり着用していることを忘れていましたし、気温が低い麻や夕暮れ以降は防風効果が得られるので何度か助けられました。
気になるのは２つ。
１つは夏場で、こちらの商品のように胸を覆う１枚ものでなく左右分割のプロテクターのほうが、ジャケットのファスナー部分から走行風が通り抜けてシャツに当たる分は涼しさを得られるかもしれませんが、その空いた部分の保護が無くなるので、こちらの商品をなるべくは使いたいです。
もう１つは着用するためのゴム紐がいずれ伸びてきてダラ?ンと垂れ下がってくるかもしれないので、その時は100均のゴム紐に交換するか、伸びる面ファスナーに交換するなどの対応がのちのち必要かもしれません。

防護性が☆４つなのは、まだその恩恵を受けていないからです。

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ウインターグローブを使用していましたが、冬の寒さが厳しく、毎回手が痛くなるので見た目を捨ててハンドルカバーを付けました。
取り付けは簡単で、開いている穴にグリップらレバーを通します。
スイッチボックスを通すのがきつく、穴を切って少しだけ広げました。
ウインターグローブをしたままハンドルカバーの中に手を入れて使っています。
そのため、操作性はややごわつきます。
寒さ対策としてはまずまずです。
ウインターグローブ+ハンドルカバーでも手は冷えます。が、耐えられないほどでなありません。
ウインターグローブだけでは凍傷寸前で痛みなで感じていましたが、ハンドルカバーを付けてからは痛むほど冷えることはないので通勤ではかなり楽です。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りです

【フィット感はどうでしたか？】
170cm、78kgでXLがちょうど良い感じですが、袖が少し長めです

【使ってみていかがでしたか？】
インナーが薄く、真冬は寒いと思われます。春と秋がベストと思います

【期待外れな点はありましたか？】
フードがソフトなタイプ、ジャケットと材質が異なるので外して使用しています

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
肩、肘、胸、背中に入っていて安心感はあります

【他商品と比較してどうでしたか？】
この価格のものであればあまり変わらないと思います

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手:コミネの商品、特価商品。付属品の有無:特になし（必要ない）。注意点:特になし。メーカーへの意見・要望:特になし

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１７２ｃｍ、７５�sです。XLを購入、結論からいうとジャストサイズでした。ひざ下はタイトなつくりですが、ヒートテックや薄手の防風インナーなら、楽に重ねばきできそうです。バイクウエアらしい深?い股上は好みの分かれるポイントでしょうが、冬物で寒い時期に使うのですから、これはもう大いにアリだと僕は思います。

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夏に履けるプロテクター付きのパンツを探して購入。
生地が薄く伸縮性がいいので履き心地がいい。
涼しさはそれなり。メッシュパンツとかの方が涼しいかもしれない。

夏の北海道ツーリングで使用したが、気温的にはちょうどよかった。
乗車時以外はパッドを外せば普段着のようにしなやかに履けるので助かった。テントでの就寝時にもこのパンツで寝た。

転んだ時の耐久性などは不明。

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見た目ユ○クロのライトダウンの様な感じに見えますが、実物は一般的なライディングジャケットの結構ゴツ目の風体です。
プロテクターはハードタイプなのでだいぶ重たく感じますが安心感はハンパないです。
着心地は若干タイトな感じなので、下にパーカー等を着るとプロテクターの厚みもあるため少し窮屈に感じます。

ひとつ残念なのが、見た目とは裏腹に肘までハードプロテクターのためズレたフィットになるので肘はソフトタイプでもよかったのではと思います。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
　写真どうり
【フィット感はどうでしたか？】
　指先は広くてスカスカ、足首はガッチリガッチリ固定
　初めは全体的に硬いです
【使ってみていかがでしたか？】
　初めは硬くて使いづらいです、使うにつれて硬さは多少マシに　なります、ただ硬い
【期待外れな点はありましたか？】
　二つ、
　•とにかく全体的に硬いです、半年使っても硬いと
　思います　
　•靴底が硬すぎて滑ります。バックステップでもツルツル滑るの　で、僕は靴底をヤスリで飾ってます【結構削ってます】
【他商品と比較してどうでしたか？】
　ELFの靴と比較なのですが、
　履き心地、コスト、グリップ性能共に【下】の感じです

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以前から気になっていた電熱系アイテム。アウトレットで手頃な価格だったので購入してみました。

まずウィンターグローブとしてもキチンと作り込まれています。バッテリー無しの状態でも外気温1桁でも数時間くらいなら大丈夫です。

高速を使うようなガッツリロングツーリングでその真価を発揮します。
肝心の電熱パワーですが、ターボモードは熱いくらいによく効きます。普段は真ん中か最弱でも問題ないかと思います。
バッテリーのもちはカタログ表記より若干良いように感じました。
最弱で3時間走って残量50パーセントでした。

使用中気になったのはグローブをつけたままだとスイッチのタッチが分かりにくいのと、スイッチの色で現在のモードを判断するのですが、日中屋外だと見にくいです。
あと、他の方も指摘してますがバッテリーがかさ張るのが難点です。これは容量とのせめぎ合いなので今後のバッテリーの進化に期待です。

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