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KOMINE:コミネ

ユーザーによる KOMINE:コミネ のブランド評価

老舗のライディングウェアメーカーコミネ。ラインナップの多さは様々なシチュエーションに対応し、ベストなアイテムが必ず見つかります。プロテクターも完全装備、ライディングには欠かせない一着です!

総合評価: 4 /総合評価6786件 (詳細インプレ数:6606件)
買ってよかった/最高:
2348
おおむね期待通り:
2922
普通/可もなく不可もない:
1043
もう少し/残念:
275
お話にならない:
170

KOMINE:コミネのツーリング用品のインプレッション (全 2723 件中 451 - 460 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
Hyoさん(インプレ投稿数: 141件 / Myバイク: CBR250R (2011-) )

サイズ:L
利用車種: CBR250R (2011-)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • 胸以外のパッドは交換しました

    胸以外のパッドは交換しました

  • 親指を通してハンドルを握ると袖がねじれる

    親指を通してハンドルを握ると袖がねじれる

これを使い始めてから3シーズンのライジャケは買わなくなりました。この上から適当なシャツやらジャケットやらを羽織ればもう十分で、普段着を使い回せるため余計な出費も抑えられます。レインウェアを直接着られるのも季節によっては大きな利点です。

ただし初期装備のパッドはハードタイプということで安心感はあるにしても、ジャケットの袖を通しにくい・肩肘を曲げづらい・背中の下側が跳ね上がるといった欠点があります。そこで結局は画像のように胸以外のパッドを入れ替えることになりましたが、幸いにも現在はソフトパッドでもCE取得した物が充実しており、防御を維持しながら動きやすさも手に入りました。

布地は通気性に優れ蒸れにくく、風通しもよく夏場にこれ一枚でも十分快適そうなレベルです(実際そうするかは別として)。袖口にあるサムホールの位置は直立姿勢を基準に決められているようで、乗車姿勢を取り手首を内側にひねると肘パッドも引っ張られて内側にねじれてしまうのが難点と言えます。ジャケットに袖を通したら親指は外してしまってもいいでしょう。食い込んで痛むこともありますし。
またメーカーに問い合わせたところジャケット単体では売っていないそうで、破れたりした場合でもパッドごと買い直さなければいけないのは困ったところです。

新しく出たSK-834ではある程度改善されているように見えるので、今から購入しようと考えているならそちらにした方がいいかも知れません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/05/10 00:54
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よしさん(インプレ投稿数: 15件 )

サイズ:2XL/36
利用車種: CB1300スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
使用感 4
デザイン 4

皮パンの他にメッシュジーンズを持っていますが、春・秋に使えるライディングパンツが欲しくて購入しました。GWのツーリングに使いましたが快適でした。個人的には股上が少し浅い気もしますが、気軽に履けて使い勝手は良いと思います。

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投稿日付: 2022/05/08 20:51
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タクトさん(インプレ投稿数: 193件 / Myバイク: CBR650F )

利用車種: CBR650F
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 4
使用感 3
取り付けやすさ 5
防護性 3

ジャケットなどの下に着るプロテクターです。
値段が比較的安く、厚みも薄くて使いやすかったです。
反面、防御力(特に外殻)の強度はそこまで高くなく、衝撃吸収材も柔らかめのウレタンっぽい物なので強烈な打撃などを受けた際には不安があります。

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投稿日付: 2022/05/05 15:19

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北のGg-riderさん(インプレ投稿数: 187件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) | エリミネーター125 )

利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
防護性 3
  • 新旧比較です。
SK−813が小さいです。

    新旧比較です。 SK−813が小さいです。

脇腹用プロテクターとして今まで4年半使用していた、コミネK302Sの交換用で購入しました。
K302Sの素材は固く折れ目があり、フィット感が固く脇腹が突っ張る感じがありました。
SK−813はポリウレタン製で柔軟で追従性があり脇腹の装着感は大変に良くなりました。
性能がCE Level2に向上したのも良いです。
コストパフォーマンスが高い製品です。
一つ大きさがK302Sより長さ・幅共、20mmほど小さいのが気になります、ジャケット(コミネJK-579)の装着ネットは十分の大きさがあり、古いジャケットには合わないのか?これが不満です。
ジャケットに合わせた大きさは出来ないのかな?。

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投稿日付: 2022/04/30 12:29
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 14件 )

利用車種: ジクサー SF250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
取り付けやすさ 3
防護性 5

ハードプロテクターで安心感が倍増です。
持っていたジャケットにはそのままの大きさでは入らなかったので、ウレタン部分をカットしました。
調整できてよかったです。
おすすめ商品です。

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投稿日付: 2022/04/28 21:40

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アキさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: グロム )

サイズ:26
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

コミネブランドのシューズ、ブーツが近隣のショップでは取扱も無くネットなどの購入しか選択がありませんでした。悩んだのがサイズ感、もちろん私も一個人なのでこのコメントが参考になるのか?解りませんがメーカーに問合せたり個人のインプレをアレコレ拝見したのですが決め手になる物が無く最後は自己判断でした。私的に表現出来るのはスニーカーだとナイキ26cm.アディダス26.5cmとメーカーにより違いが有ります。足自体も標準的な感じで横に広くも無く甲も特に高くも有りません。個人のコメントでワンサイズ大きいのがオススメ的なコメントが多い印象でしたが今回は26cmで注文、届いてサイズを確かめましたが26cmで大丈夫でした。商品の質感は若干弱そうな?感じに思えますが実際使ってみての事なので現時点では判断出来ません。エンジニアブーツを普段使っていますがそれと比べれば表面弱そうに思えます。 参考になれば幸いです。

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投稿日付: 2022/04/27 13:42
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ゴリフさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: リトルカブ | W650 | ニンジャ 250SL )

サイズ:M
利用車種: W650
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • ベルクロの表のゴムがごつくて、変なクセがついてしまっている

    ベルクロの表のゴムがごつくて、変なクセがついてしまっている

  • 左から、プロEX、プロアドバンス、冬用の、3大ポリス。

    左から、プロEX、プロアドバンス、冬用の、3大ポリス。

  • プロアドバンスとの比較。ポリス部分が一回りでかい。

    プロアドバンスとの比較。ポリス部分が一回りでかい。

  • プロアドバンスとの比較

    プロアドバンスとの比較

ポリス・プロこと「プロ アドバンス」に非常によく似ているが、手首が若干長い上位モデル。

ややタイトなサイズ感や生地のペラペラ感、内側の縫い目のゴワゴワ感はプロアドバンスと同じだが、なぜかベルクロの仕様がプロアドバンスや冬用とは逆向きで、バリバリ(トゲトゲ)のほうがグローブ側についているため、ニット生地の袖は張り付いて電線するので注意。

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投稿日付: 2022/04/27 07:54
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ぼんさん(インプレ投稿数: 2件 )

サイズ:M

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
使用感 3
デザイン 5

暖かくなるとジメっとした感触が手の甲に張り付くのが嫌なので初めてメッシュグローブを購入しました。
元々はパンチングレザーのグローブを春夏用に使っていたので、それに比べれば流石に通気性は良く比較的涼しいです。

他に比較できるメッシュグローブを使った事がないのでメッシュグローブとしての通気性の良さは比較できないのですが、想像していたよりは風通しは良くないのかなという印象です。
ただ走っている間は当然ながらパンチングレザーのグローブよりは遥かに涼しく気持ちいいですし、街中では信号で止められる事が多くても郊外や山間部のように止まる事があまりない場所ではグローブ内のジメジメ感が軽減されていると思います。

サイズ感ですが、予め自分で手回りのサイズを測っておきましたがジャストサイズでした。
自分は平均的な男性よりも少し指が短い(特に親指)のですが、手回りのサイズで選んでピッタリだったので指の長い人はワンサイズ上を選んだほうが良いかもしれません。
ナックルガード入りのグローブにありがちな窮屈さは感じられず、デザインも恰好良いのでこれからも使っていこうと思います。

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投稿日付: 2022/04/25 11:29

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opeさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: ZX-25R )

サイズ:L
利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 3
使用感 5
デザイン 4

他の人のレビュー通り、やはり小さめです。
普段はMかLのどちらか迷うぐらいなのですが、Lにしたところ若干小さい感じ。手を開いた時(クラッチ切るときなど)に少々引っ張られます。
ただ、個人的にグローブがユルいのは嫌いなので許容範囲として使用しています。
ナックルガードのフィット感は今までのグローブ中、一番好みです。

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投稿日付: 2022/04/23 13:44
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ねおんさん(インプレ投稿数: 105件 )

サイズ:L
利用車種: NSR250R SP
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
機能性 4

他ブランドの製品よりは温かいです。
すこし、厚手の方ですが、特に寒い日には良い商品です。
インナーグローブは毎回洗えますし、こちらの商品を2シーズン使用していますが、今のところほつれ等もなく、使用できています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/04/18 11:15
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