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KOMINE:コミネ

ユーザーによる KOMINE:コミネ のブランド評価

老舗のライディングウェアメーカーコミネ。ラインナップの多さは様々なシチュエーションに対応し、ベストなアイテムが必ず見つかります。プロテクターも完全装備、ライディングには欠かせない一着です!

総合評価: 4 /総合評価6820件 (詳細インプレ数:6636件)
買ってよかった/最高:
2357
おおむね期待通り:
2933
普通/可もなく不可もない:
1052
もう少し/残念:
275
お話にならない:
170

KOMINE:コミネのツーリング用品のインプレッション (全 2205 件中 261 - 270 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
きっちゃんさん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: ビーノ | SV650X )

カラー:ブラック
利用車種: ビーノ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
  • なんやかんや加工が必要な商品です

    なんやかんや加工が必要な商品です

まずはコミネさんに言いたいですが、ウインカーを出すときに目視で自分の指を見ながら操作する人はいると思いますか?…いませんよね。というわけで、親指部分の透明ビニールは不要です。年数が経つとひび割れしてぐちゃぐちゃになるだけですから。(実際にそうなりました)
そして、このバカでかい親指部分に親指を入れて実際に操作してみました?非常に操作しづらいですよ?

皆さんが言うように、加工は必須です。ネオプレンなのでハサミがあれば大丈夫です。左側は大きめに切り開き、ウインカーのボックスまでが入るようにしています。右側は始動時のセルくらいですから、ボックスは含めずにアクセルスロットルまでを覆っています。画像を載せました。

付属のヒモはツルツルした材質でとても解けやすいため、文具メーカーの綴じヒモに変更しました。
バーエンドに共止め、という方もいますが、自分は雨雪で濡れた場合にすぐ取ってまた装着して、と使っていきたいので、あくまでヒモを使用しています。

走行中でも停車中でもシールドの開け閉めなど手を使うことはありますので、この製品使用中は、グローブの代わりに百均で購入した のび?る軍手 を使用します。そうでないと、たとえサマーグローブであってもこのウォーマーにスッと手を差し込むことは大変困難ですから。素手の方もいるようですが、長年グローブ越しで握っていますので、何らかの手袋はやりたいものです。

最高に寒い時のツーリングには、貼るホッカイロ を内側上面に貼り付けます。まさに走るコタツです。お試しあれ。
総合的には満足。加工は必須。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/02/12 17:20

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kobakova27さん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: CBR250RR (MC22) | グロム | KLX250 )

サイズ:L
利用車種: CBR250RR (MC22)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 4
防護性 4

見た目と着けてみた第一印象はスキー、スノーボード用のグローブに似た印象ではありますが、実際に使ってみると操作しやすさが全く違います。やはりバイク用を使うべきです。それでも通常のグローブとレバー操作の感触が違うので、走り出してしばらくは注意する必要があると思います。装着した感触は化学繊維の綿特有の、ツルツルしたフカフカ感があります。

【良い点】
防風性が良い印象で、一桁台の気温で走っていても冷たい空気が手を刺してくるような感じが少ないです。ただ、1時間ほど走っているといつの間にか手が冷えてきて動かしづらくなっています。やはり「暖かい」を求めるなら電熱が必要かなと思います。
また撥水性も優れています。ゴールデンウィークの北海道ツーリングで使用して雨にも降られましたが、染みてくることなく助かりました。その際はジャケットの袖口の「中」にグローブ端を入れるようにしてください。外に出していると伝ってきた雨水がグローブの中に入り、綿がすぐに吸い込んで濡れてしまいます。それさえ気をつければ良い選択だと思います。

【気になる点】
コミネ製品はグローブに限らず、やや小さめ、タイトめな印象があります。ヨーロッパブランドのグローブはSサイズを使っていますが、このグローブはLサイズを使用しています。サイズ選びは注意が必要かもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/02/12 16:22

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きっちゃんさん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: ビーノ | SV650X )

サイズ:XL
利用車種: XJR1300
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

長年様々な夏用ジャケットを購入しては、どうしても合わずに手放し、また購入…を繰り返してきてこれに落ち着きました。
条件としては
・いかにも「ライダー」的な装飾やデザインは不要(日常使いでは少し恥ずかしい)
・ゴワゴワ感がないもの(オールメッシュは強度を持たせるため生地が固い気がします)
・シルエットが美しいもの
という点でした。以前からコミネジャケットは気になっていたものの、ネット上では小馬鹿にする人も多く、喰わず嫌いをしていました。

今回初めて購入し、その機能性と着用した際のカッコよさは驚きでした。生地の切り返しデザインのおかげで、そんなにシュッとしていない自分でもスタイリッシュに見えます。脊椎パッド・肩パッド・肘パッドだけではなくチェストパッドも標準装備です。この価格でこの装備は大満足です。
縫製も、画像の通り細かいところも丁寧で満足できるレベルです。前述のチェストパッドですが、真夏でも装着して着用しています。想像していたよりは暑くないです。こちらも画像を載せました。

サイズはXL(LL)を選択しました。自分は身長は170ですが胸囲が120くらいあるため、ジャケットを選ぶときは常に胸周りに一番気を遣います。こちらはチェストパッドを入れた状態でもきつくはなく、着丈も袖丈もベストでした。色は「白に近いような薄いグレー」のイメージだったのですが、実際の色は想像より濃かったです。なんとなく「薄めの粘土の色」という感じです。
対象としては、着用感は気にせずとにかく涼しいもの、という方にはオススメではないですね。ハーフメッシュなので風を通す部分と通さない部分の切り返しがありますので(これもアップ画像を載せました)。逆に自分にはその点がちょうどいい涼しさで最良の選択でした。
また、袖口のアタリがガサガサ・ゴワゴワしていなくて気持ちいいです。購入して良かった製品でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/02/12 15:55

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まーるボロさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: グロム | SVARTPILEN 401 | MT-09 )

サイズ:M

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 4

コミネのネガティブな部分が少なく、満足度高めです。
旧モデルを着ていましたが、凍結路面で転倒し綻んでしまった為。買い直しました。
結構な衝撃だったにもかかわらず、無傷ですみました。コミネ製品の安全性と価格においては、他社から頭ひとつ抜けていますね。デザインについても非常にシンプルで、メーカーロゴがほとんど主張しないため、アンチな方にもおすすめしたいです。通勤に最適だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/02/11 20:18

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Zrx1200r_kさん(インプレ投稿数: 153件 )

サイズ:L
利用車種: ZRX1200R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
使用感 4
デザイン 4
  • 手の甲のプロテクター部分が破れやすいです。

    手の甲のプロテクター部分が破れやすいです。

通気性が良く風が良く通り涼しいです。
夏場でも涼しく使えます。春先は陽気によっては手が寒くなります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/02/10 22:11

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おやじ@VTRさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: VTR250 )

サイズ:XL
利用車種: VTR250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

おっちゃん体型ですが、内側のドローコードが腰回りを少し絞ってくれるのでシルエットが太くならず、プロテクター入りのウインタージャケットにしては細身に見えます

袖口がリブになっているので手首からの風もしっかりとガードできますし、ライディング中は邪魔になりがちなフードファーがスナップボタンで固定できるのも良いアイデアです

また、ライディングジャケットにありがちなド派手なロゴもなく、バイクを下りたあとのタウンユースでも違和感がないと思います

前ポケットがハンドウォーマーとして使うにはちょっと小さいかな、と感じましたが、防寒性能を含め大いに満足です

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/02/08 17:55

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yossyさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ | GSX-S750 )

利用車種: GSX-S750
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
防護性 3

型崩れしにくい感じの適度な硬さがあり、値段の割にしっかりしてるなと思いました、装着はとても簡単です。
調整用のベルトで締め付け具合の調節が簡単に出来て、加齢と運動不足によりだらしなく緩んできた腹筋を良くサポートしてくれてます。
ベースの素材がメッシュで通気性は良いと思いますが、まだ夏季に使用していないので夏場の蒸れ具合はちょっと判りません。
バックのプロテクターとサポートベルトの持ち手の厚みがあるので、パンツがぴったりサイズだときつくなるかも知れません。
防護性は試していないので判りませんが、尾骨のあたりまでサポートしているので悪くないとは思います。

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投稿日付: 2023/02/08 17:51

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:M(23-25cm)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【使用状況を教えてください】
足にフィットし履き心地が良い
冬場のツーリングに長めのソックスが欲しくしかもほぼポイントで済んだ。





▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/02/07 22:39

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Zrx1200r_kさん(インプレ投稿数: 153件 )

サイズ:L
利用車種: ZRX1200R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

電熱を着ているとバイクを乗っていないときより走っているときの方が暖かく感じます。
薄手のタイプなので普段のジャケットの下に着ることもできると思います。
RSタイチの電熱グローブを使用していますが接続プラグの形状がちがうので変換コードを自作して使用していますが。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/02/04 11:42

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Zrx1200r_kさん(インプレ投稿数: 153件 )

サイズ:XL
利用車種: ZRX1200R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

冬にはかかせません。
爪先に電熱があるので走行中暖かいまでとはいきませんが冷えることはないです。
電熱なので思いのほか厚手なのでウェアとブーツによっては1サイズアップした方がいいかもしれません。
足先から土踏まず辺りをはめるので歩いたりするときはかなり違和感があります。
余り伸びないのでサイズ選びが難しいです。試着してから購入をおすすめします

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/02/04 11:35

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